Ulaştırma Bakanlığı tarafından 31 Mart 2007’de, 26479 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması hakkındaki yönetmeliğin 42’nci maddesi Haziran 2008’de değiştirilerek, yürürlüğe giriş tarihi 1 yıl daha uzatıldı. Yönetmelik 2010’da yürürlüğe girecek.
Yönetmeliğin kökeni 1957 yılında Cenevre'de imzalanan,1968'de yürürlüğe giren günümüzde 43 ülkenin üye olduğu ADR Konvansiyonuna dayanıyor. “Uluslararası Karayolu Nakliyesi Hakkında Avrupa Sözleşmesi” anlamına gelen bu konvansiyona Türkiye’nin taraf olunmasına ilişkin yasa tasarısı TBMM Genel Kurulu’nun 30 Kasım 2005 tarihinde yapılan oturumunda kabul edilerek kanunlaştı. 2007’de ise resmi gazetede tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasına ilişkin uygulamaya yönelik yönetmelik yayımlandı. Yönetmeliğin yayınlanmasıyla birlikte tehlikeli madde taşımacılığında ADR konvansiyonuna uygun araçlar ön plana çıktı ve araç alımlarında bu konvansiyona uygun olanlar daha çok tercih edilmeye başlandı.
