Mart 12, 2010

Ağır ticaride iki yeni Ford Cargo: 1838 çekici ve 3936M inşaat kamyonu

İnşaat ve uzunyol alanlarında ağır nakliye segmentindeki ürün gamını daha da çeşitlendirme kararı alan Ford Otosan, iki yeni ürün lansmanı gerçekleştirdi. 2010 yılı sonuna kadar muhtelif zaman dilimleri içerisinde piyasaya çıkacak olan yeni ürünleri için 12 milyon Euro'luk bir bütçe ayıran Ford Otosan, çekici segmentinde Cargo 1838T ve inşaat segmentinde Cargo 3936 modelleri ile yılın ilk yeni Ford ürünlerini sektöre tanıttı.

Gerçekleşen lansmana Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, Kamyon Satış Operasyonları Müdürü Emrah Duman, Kamyon Ürün Geliştirme Direktörü John Sidelko, Kamyon Proje Müdür Yardımcısı Serdar Güngör, Kurumsal İletişim Direktörü Umut Canpolat katıldı.

Toplantının ilk sunumunu gerçekleştiren Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, ağır ticari vasıta sınıfında Ford Otosan olarak birçok yenilikler sunacaklarını vurgulayarak 12 milyon Euroluk bir yatırımın uygulandığını belirtti. Yoğun testler uygulanarak Ford ile birlikte global ürün geliştirme prosesleri uygulandığını belirten Özüner; “Yenilenen Ford Cargo ve inşaat kamyonu segmentinin yeni ürünü 3936M mikser, bu yeniliklerimizin ilk ürünleri. Ford Otosan olarak bu yıl piyasaya sunacağımız yeni Ford Cargo 1838T ile çekici segmentindeki mevcut payımızı yüzde 50 artırmayı hedefliyoruz. Ayrıca Ford Otosan mühendisleri, müşteri ihtiyaçlarını yerinde tahlil ederek edindikleri bilgiler doğrultusunda inşaat serisi için yeni bir ürün ailesi tasarladı. Bunun sonucunda yerden yükseklik, dayanım ve işletme maliyeti, fren performansı, boş ağırlık, yakıt ekonomisi ve araç dinamiği alanlarına odaklanarak sektörün beklentilerini tam karşılayan yeni inşaat serisini geliştirdik. Bu serinin ilk ürünü olan 3936M ile 8×4 pazarından yüzde 20 pay almayı hedefliyoruz” dedi.

Euro 5 motorlu Ford Cargo 1838T  
 
Yeni Ford Cargo 1838T'de bulunan Euro 5 motor ve motorun Türkiye'de üretilmesi, hem Ford Otosan için hem de yerli Euro5 motor üretimi için bir ilk olma unsuru taşıyor. 380 bg'e ve 1600Nm torka yükseltilmiş motor gücü ve  Euro5 emisyon seviyesini sağlamak üzere SCR teknolojisi aracın başlıca yeni özelliklerini oluşturuyor. Z/Cam fren sistemi ise yeni bir teknoloji olarak araçta uygulanan diğer bir özellik olarak sunulmuş.
Bununla birlikte kabin iç ve dış görünümünde Ford'un kinetik çizgileri daha da geliştirilmiş. Araçta yenilenmiş krom rengindeki model etiketleri, yeni ön tampon tasarımı, kabin üzerine eklenen 3 adet lamba bulunurken standart olarak sunulan üst ve yan rüzgarlıklar ile opsiyonel olarak sunulan yan etekler yakıt tüketimini azaltan birer etken oluyor. Standart hale getirilen klima , siemens mekanik takograf, yeni kolçaklı sürücü koltuğu, ergonomik direksiyon simidi ise sürücü çalışma verimini yükselten yeniliklerden.
Ön konsola bakıldığında ise direksiyon yanında bulunan retarder kolu, kabin içi lamba kontrolleri, araç içi koltuklandırması geçişi kolaylaştıran fonksiyonel orta konsol tasarımı, yeni iç trim e ön göğüs renkleri, değişen koltuk kumaşı deseni ve rengi, platin renginde tasarlanan gösterge, far bezeli, orta bezel ve torpido gözü tutamağı gibi diğer birçok yenilik de yeni Ford Cargo 1838T'de bulunuyor.

İnşaat sektöründe yeni 3936M kamyon

Özellikle inşaat kamyonları alanında farklı dingil ve güçlerde ürünleri 2010 içerisinde piyasaya sürecek olan Ford Otosan, yeni Cargo 3936M modelini de sektöre tanıttı. 360PS gücünde ve 1400Nmlik E5 motorlu aracın 20.000km bakım aralıkları bulunuyor. Yenilenmiş 10 mm kalınlığında, 500Mpa dayanımındaki şasi de üstyapı uygulamalarına uygun bir olanak sağlıyor. Yeni ön tekerlek modülü ile ön aks kapasitesi artarken yeni tasarlanan ön tampon ve dingil, kısa radyatör ve radyatör koruyucusu da önemli yenilikler olarak göze çarpıyor. 100 mm'ye çıkarılan yeni yaprak yaylar, yeni denge çubuğu ve yeni direksiyon kinematiği  de sürücü konsantrasyonunu artıran özelliklerden olarak sıralanıyor. Rahat vites geçişleri, kolçaklı koltuğu, artırılmış kabin içi konforu, üstyapıyı görme imkanı veren arka camı da sürücülere kolaylık sağlayan diğer özelliklerden.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir