Arkas Holding, bünyesinde 120 milyon YTL’lik sermaye artırımı yaptı. Geçtiğimiz seneye göre cirosunu yüzde 15 yükselten Arkas'ın 2009 aktif büyüklüğü 1 buçuk milyon USD'yi aşıyor.
Konuyla ilgili açıklama yapan Arkas Holding Başkanı Önder Türkkanı, 2009 yılının dış kaynağın daralacağı bir dönem olacağına dikkat çekerek, Arkas'ın kendi imkânlarını kullanarak 120 milyon YTL’lik sermaye artırımıyla daha sonra açılan piyasalarda avantajlı konuma geçmeyi planladığını vurguladı ve sözlerine şöyle devam etti: “Şirketlerin bu tür dönemlerde kendi imkânlarını sonuna kadar kullanması gerekir. Bu çerçevede sermaye artırımı için doğru bir zaman olduğunu düşünüyoruz. Dış kaynağın daha da azalacağı düşüncesiyle yönetim kurulumuzca bu kararı aldık. Arkas Holding bünyesinde toplam 120 milyon YTL’lik bir sermaye artırımı gerçekleşecektir.”
Arkas'ın Anadolu yatırımlarına yabancı ortak
Deniz, kara ve demiryolu taşımacılığını kombine uygulayarak 2003 yılında Arkas Anadolu Projesi'ni başlatan Arkas, bu kapsamda 9 önde gelen ticaret kentini demiryolları aracılığıyla limanlara bağlayacak. Proje kapsamında bünyesindeki vagon sayısını 501'e çıkaran Holding, 2008 yılında tüm arazı alım işlemlerini tamamladığı alanlara lojistik köyler kurmayı hedefliyor. İzmit Köseköy ve Adana Yenice'de tren yolu bağlantılı lojistik köy ya da iç liman ilk planları arasında yer alıyor.
Arkas Holding Başkanı Önder Türkkanı'nın Arkas Anadolu Projesi ile ilgili verdiği bilgilere göre; Arkas, 2009 yılında yabancı ortaklık önerileri ve finansman alternatiflerini değerlendirecek. Türkkanı konuyla ilgili olarak “Yaşanan finansal sıkışıklık yabancı ortaklık seçeneğine daha fazla ağırlık vermemizi beraberinde getirdi. Bize iki önemli ve somut teklif geldi. Kendilerini Türkiye'ye davet ettik, geldiler, yerleri gördüler. Proje üzerinde konuştuk. Bir niyet oluştu. Global kriz ortamında tabii ki şu an herkes kendi işine bakıyor ama ilgilerinde bir değişiklik yok. Türkiye ve yurtdışındaki tatiller geçtikten sonra 2009 yılının ilk aylarında daha konsantre bir şekilde masaya oturabiliriz. Sadece finansman ortaklığı önerileri de var, ancak sektörden ortaklığı tercih ediyoruz. Sadece sermaye değil bu konuda teknik bilgi ve deneyim de getirirse bunu tercih ederiz. Bunların hepsini değerlendireceğiz. Projenin bütünü veya etapları için de öneriler var. 2009 yılında çok büyük bir inşaat işi beklememek lazım. Daha çok içe dönük projelerin değerlendirilmesi dönemi olacak. Şu anda kesinleşmiş bir başlama tarihimiz yok. Ancak sürece göre 2009 sonu bir faaliyet olabilir ''
Bünyesindeki 39 şirkette oluşturulan fon miktarının geçen yıla oranla yüzde 8 artıran Arkas, 2009 yılı için de bu seviyeyi muhafaza ederek, kriz döneminde maliyetlerini azaltmayı planlıyor.
Arkas, geçtiğimiz yıl konteyner limanı olan Marport başta olmak üzere, karayolu, demiryolu ve depo yatırımlarıyla toplam aktif büyüklüğünü 1,5 milyon USD'nin üzerine çıkardı. Temel tüm yatırımlarını tamamlayan Arkas, deniz ticaret filosundaki Türk bayraklı gemi sayısını da 25'e yükseltti.
