23 Mart 2007 tarihinde Sofya’da imzalanan “Türkiye ile Bulgaristan Arasında 10 Mart 1993 Tarihinde Sofya’da Akdedilen Vize Anlaşmasının Tadiline İlişkin Anlaşma” 09.05.2007 tarihli Resmi Gazete’de yayınlandı ve bu durum 10 Mayıs 2007 tarihinde Bulgar tarafına bildirildi. Bulgar tarafınca da onay işlemlerinin tamamlanmış olması nedeniyle, yürürlüğe giren anlaşmaya göre; Schengen Anlaşmasına taraf ülkeler veya Avrupa Birliği üyesi ülkeleri tarafından düzenlenen vizelere sahip sürücülerimiz Bulgaristan topraklarından 5 günü aşmamak kaydıyla vizesiz olarak transit geçiş yapabilecekler.
Konuyla ilgili olarak bir açıklama yapan RODER 2. Başkanı Erol Soylu, Karayolu Taşıma Anlaşmasının iki ülke arasında kriz haline dönüştüğünü hatırlatarak şunları söyledi:
Bulgaristan’ın AB’ne girişi sebebiyle, 1979 tarihli “1977 yılında imzalanmış karayolu taşıma anlaşmasını kolaylaştırıcı anlaşma” iptal edilmiş ve Bulgaristan Ulaştırma Bakanlığı, bu ülkede yatırım yapmış AB’nin büyük lojistik firmalarının da baskısıyla, 1977 tarihli karayolu taşıma anlaşmasının tüm taşımaları kotaya bağlayıcı katı hükümlerini yürürlüğe koymaya çalışmıştı.
Bulgaristan üzerinden 1 yılda transit geçen araçlarımızın sayısının 200.000 civarında olduğu dikkate alınmaksızın sadece 30.000 adet kota tahsis edilmesinin önerilmesi hem ihracatımızın hem de taşımalarımızın sekteye uğraması anlamını taşımaktaydı.
Bu şartlar altında, 10-11 Mayıs 2007 tarihlerinde Sofya’da yapılan Kara Ulaştırması Karma Komisyonu toplantısında uzun süren müzakereler sonucunda, 2004 yılından beri üzerinde çalışılan taslak anlaşmanın, geçiş belgelerini içerir maddesinde, Türk tarafının önerisi kabul edildi.
Yeni anlaşmanın, yasal sürecin tamamlanıp, yürürlüğe girmesine dek; 2007 yılı için, 200.000 adet transit, 20.000 adet ikili, 10.000 adet boş girip yük alma amaçlı geçiş belgesinin karşılıklı değişimi kararlaştırıldı.”
