Uluslararası otomotiv yan sanayi üreticisi Continental, 23 Eylül – 2 Ekim 2008 tarihleri arasında Hannover’de yapılacak 62. IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda bulunan standında ve açık alanda Ticari Araç üreticileri, filo işleticileri ve özel araç üreticileri için yeniliklerini sergileyecek. Geçen yıl Siemens VDO Automotive AG’nin devralınmasıyla özellikle ticari araçlar ve özel araçlar dilimindeki ürün yelpazesini genişleten Continental; güvenlik elektroniği, tahrik mekanizması ve kumanda panosu elektroniği için kumanda ve tahrik sistemleri ile seyir kaydedici – yani takograflara ilişkin her türlü ürün ve hizmeti bünyesine ekledi. Firma yetkilileri fuarda sergileyecekleri yeni ürünlere ilşkin olarak şu bilgileri verdiler:
Yeni treyler lastikler
Continental’in sergileyeceği ürünler arasında, “Yakıt tasarrufu” ve “daha fazla sürüş kapasitesi” öncelikleri altında iki yeni treyler lastiği yer alacak. Nisan ayında Birmingham’da ilk defa sergilenmiş olan HTR2 ve IAA 2008’de ilk defa teşhir edilecek olan yeni HTL1 bu ürünleri oluşturuyor. Firma yetkililerinin verdiği bilgilere göre; HTR2 , 385/65 R22,5 özellikle şehiriçi ve şehirler arası kullanımı için geliştirilen bir lastik ve kendi sınıfının en iyi yuvarlanma direnciyle öne çıkıyor. HTR2’nin sırt bölgesi yüzde 20 daha fazla kauçuk içeriyor ve effektif olarak 17 mm diş derinliğine sahip. Genişletilmiş sırt temas yüzeyi ile eşit ve düzgün aşıma sağlıyor. HTR2’de yaklaşık yüzde 5 daha iyi olan yuvarlanma direnci, 100 kilometrede yaklaşık bir litre yakıt tasarrufu anlamına geliyor. HTL1 , 385/55 R 19,5 Continental HTL’nin tutarlı bir şekilde geliştirilmiş hali olarak ifade ediliyor. HTL1, uzun mesafeler için tasarlanarak, ebat olarak mega treylerler için geliştirildi.
Mesafe uyarıcı, iz tutma asistanı ve kör açıya radar bakışı:
Ağır kamyonların trafikteki güvenliklerini artırmak için bu yıldan itibaren Continental tarafından ilk defa aracın sağ tarafındaki kör açıyı gözetim altında tutan ve çarpmaları önlemek için sürücüyü uyaran bir sürücü asistan sisteminin seri üretimine başladı.
iz tutma uyarı asistanı ve son jenerasyon acil fren asistanına sahip bir radar sensörü de genelde kaza risklerinin azaltılmasına katkıda bulunan bir üeün olarak IAA’da sergilenecek.Yeni kamyonların bu sistemlerle uygun şekilde donatılmaları sayesinde , tehlikeli kazalarının gelecekte çok azaltılması hedefleniyor.
Daha etkin tahrik mekanizmaları ve düşük yakıt tüketim için fikirler
Continental, ticari araçların EPA 10 (ABD), Japonya 09 veya Euro VI gibi katı egzost gazı standartları engellerini geçmelerini ve aynı zamanda gerek yakıt tüketimini ve gerekse emisyonları daha da düşürmek için yardımcı olan sistemler ve komponentler sunuyor. Örneğin tüm konvansiyonel enjeksiyon ve egzost gazı arıtma sistemlerine kumanda eden, dört silindirliden sekiz silindirliye kadar olan ve dört-16 litrelik tipik silindir hacmine sahip motorlar için tasarlanmış Continental motor kumanda cihazları bulunuyor. Continental’in yol gösterici Piezo-Common-Rail-Diesel enjeksiyon tertibatı ile 6,7 litre silindir hacmine kadar olan kamyonetler ve pikaplar, % 15’e tüketim avantajı hedefliyor. Hassas sensör tertibatı yakma prosesini mükemmelleştirmek ve böylelikle karbondioksit ve partikül emisyonlarını daha da düşürmek için tüm motor durumlarını tam olarak tespit edilmesini sağlıyor.
Telekomünikasyon olanağına sahip yeni takograf “Telekomünikasyon” olanağı filo yöneticisinin – aracın bulunduğu yerden bağımsız olarak – bürosundan ayrılmadan toplu hafızayı ve seyir kartı verilerini sorgulamasına izin veriyor.
Yeni lastik sensörleri
Continental, Özel olarak ticari araçlarda kullanılmak üzere geliştirilen lastik basıncı kontrol sistemini de ilk defa tanıtacak. Lastiklerin içerisine yerleştirilmiş olan sensörlere sahip akıllı lastik sistemi her bir lastiğin basıncını ve ısısını sürekli kontrol etmekte ve lastikteki basınç (hava) kaçağını erken tanımlayabiiyor. Sürücü, istenmesi halinde, her zaman rahat bir şekilde şoför mahallinden her bir lastiğin basıncını görebilecek ve lastiklerden birinin basıncı düşük olduğunda otomatik olarak haberdar edilecek.
Entegre edilmiş sensörleriyle havalı süspansiyon sistemi
ContiTech havalı süspansiyon sistemi ile birlikte aks imalatçısı BPW, temas etmeden çalışan, entegre edilmiş yükseklik ve basınç sensörüne sahip bir havalı süspansiyon sistemini de sunuyor. Şirket böylelikle elektrikle çalıştırılan supablara sahip elektronik olarak ayarlanan havalı süspansiyon sistemlerinin kullanımı için teknik koşulları sağlıyor. Böylelikle gelecekte treylerler de hava süspansiyonlu karayolu araçlarının çoktan faydalandıkları avantajlardan yararlanabiliyor.
