Deutsche Post DHL taşımalarında kullanmak üzere SmartTruck projesini geliştirdi. Proje ile kullanıma alınan yeni yazılım sayesinde DHL, şehir içi trafiğine göre en iyi güzergah planlamasını yapmayı, bu şekilde gönderilerin daha hızlı bir şekilde dağıtılmasını, daha iyi hizmet ve daha az CO2 salınımını hedefliyor.
SmartTruck teknolojisi
SmartTruck projesinde gönderilerin üzerine, Radyo Frekanslı Tanımlama Çipleri (RFID) yerleştiriliyor. Bu sayede araçlar kayıt altına alınabiliniyor ve gelişmeler izlenebiliyor. SmartTruck ile birlikte, DHL toplama ve dağıtım konusunda çok daha hassas bir hizmet verebiliyor, siparişleri daha iyi karşılayabiliyor ve daha dakik bir şekilde toplama yapabiliyor. Öte yandan müşteriler, gönderileri için planlanan toplama zamanı hakkında SMS yoluyla bilgilendiriliyor.
Proje ile birlikte ilk kez, Berlin’de GPS kullanan yaklaşık 500 taksi ve DHL araçları tarafından, şehir içindeki trafik akışı izlenebilecek ve duruma göre ulaşılacak yerlere ilişkin bir güzergah planlaması kolaylıkla yapılabilecek.
Sistem'in gelişimi
Federal Almanya Ekonomi ve Teknoloji Bakanlığı, Alman Havacılık Merkezi, Alman Yapay Zeka Geliştirme Merkezi, Motorola ve Quintig’in de dahil olduğu SmurtTruck teknolojisi DHL’in kendi bünyesindeki DHL İnovasyon Merkezi’nde geliştirildi.
Üç aylık pilot dönem süresinde, rotaları dinamik bir şekilde sürekli planlanan araçların yanında SmartTruck, her gün yaklaşık 500 gönderi toplayıp dağıtacak. Bu test başarılı olduğu takdirde ise proje Berlin’deki 160 Express rotanın yanı sıra diğer şehir içi bölgelerinde, kırsal kesimlerde ve yurtdışında uygulanacak.
İklim koruma için geliştirilmiş teknoloji
Nisan 2008’de GoGreen projesi ile birlikte DHL, iklim koruma hedefini de ortaya koydu. DHL, 2020’de yarattığı karbon salınımını %30 oranında azaltmayı hedefliyor. İlk aşamada DHL, kendi aktivitelerindeki önlemlerle 2012 yılında karbon etkinliğini %10 oranında geliştirmeyi planlıyor. Bunun için, hava ve araç filolarında optimizasyona, enerji etkinliğinin artırılmasına, yeni teknolojilerin geliştirilmesine, çalışanların çevre sorunlarına karşı daha duyarlı olmasına ve müşteriler ve taşeron firmaların buna katılmasına odaklanacak.
Ulrich : “SmartTruck projesi taşımacılık sektöründe bütünüyle yeni bir konsept”
Projeyle ilgili olarak Deutsche Post DHL Teknoloji &İnovasyon Yönetimi Başkanı Keith Ulrich şunları söyledi: “SmartTruck'la dinamik güzergah planlaması sadece en gelişmiş ve efektif rotayı hesaplamıyor. Bu sistem ilk kez, trafik sıkışıklığı ya da yol yapımı gibi şehir içi trafik bilgilerini de baz alarak gerçek bir zamanlama veriyor ve tüm bu verilere göre hesaplama yapıyor. Bu sistem sayesinde sadece zaman tasarrufunda bulunulmuyor, aynı zamanda araçların karbondioksit salınımları azalıyor.”
