GM ve A123 Systems Chevrolet Volt için lityum-iyon batarya pilini ortaklaşa geliştirmek üzere bir sözleşme imzaladılar. Yapılan yeni anlaşmayla; ilk kez geçen yıl tanıtılan Chevy Volt konsept otomobilde gösterilen, E-Flex mimari yapısını kullanan, hem elektrik fişli araçlar hem de yakıt pilli versiyonlara yönelik bataryaların geliştirilmesinin hızlandırılması bekleniyor.
Küresel Ürün Geliştirme GM Yönetim Kurulu Başkan Vekili Bob Lutz, bu konu hakında şunları söyledi: “Atılım yapan yeni buluş batarya teknolojisi, geleceğin otomotiv propülsiyon sistemini harekete geçirecek ve en iyi stratejik ortaklar ile yakın işbirliği içine giren şirket kazanacaktır. İşte bu girişimin en önemli yönü budur. Chevy Volt, otomotiv endüstrisini yepyeni bir yöne doğru taşıyor. Önümüzde, araçların elektrikle çalıştığı, yolda giderken akıllı elektrik üretimi yapan yöntemlerle donatıldığı ve bizleri petrole daha az bağımlı kılacağı bir gelecek görüyoruz. Sanayimizde örnek oluşturacak bir sonraki en büyük değişim ve dönüşüm yaşanmaktadır, bu büyük ölçüde A123Systems ve LG Chem. gibi şirketler tarafından batarya pili teknolojisinde kaydedilen büyük ilerlemelerin yarattığı bir fırsattır.”
Bu yılın başlarında GM; akümülatör kutularının ileri düzeyde geliştirilmesi için, çoklu batarya pillerinin entegrasyonunu gerektiren iki sözleşme sonuçlandırmıştı. Bu sözleşmelerden biri, Koreli batarya imalatçısı LG Chem’in bir şubesi olan ve merkezi Troy, Michigan’da bulunan Compact Power, Inc. İle, diğeri ise Continental A.G.’nin bir şubesi olan ve merkezi Frankfurt, Almanya’da bulunan Continental Automotive Systems ile yapıldı. Kontratlara göre, Compact Power, Inc. (CPI), ana şirket LG Chem tarafından geliştirilen batarya pillerini; Continental şirketi ise GM ve A123Systems tarafından ortaklaşa geliştirilmekte olan pilleri kullanacak.
Dünyanın en büyük nano-fosfat kimyası ile batarya üreten firmaları arasında gösterilen A123Systems, güncel olarak yılda on milyondan fazla pil imal ediyor.
