Goodyear, Cenevre Uluslararası Motor
Show 2012’de; hava bakım teknolojisi, yakıt tüketimini azaltmak
için tasarlanmış kendi kendini şişiren lastik sistemi ve Avrupa
genelindeki şehirlerde gürültüyü azaltmak amacıyla bir AB
projesi olan CityHush için geliştirilmiş Elektrikli Araç Lastik
Teknolojisi gibi yeni teknolojilerini tanıtıyor. Bu yeniliklere ek
olarak, günümüzün son teknolojisi olan RunOnFlat, 4D Sipe
Teknolojisi ve ayrıca 2012 ürünleri olan Dunlop Sport Maxx RT ve
Goodyear EfficientGrip SUV lastiklerini ziyaretçilere sunuyor.
NASCAR yarışlarından yollara taşınan
teknoloji
Goodyear’ın, şimdiye kadar ABD’de
düzenlenen NASCAR otomobil yarışlarının lastiklerinde
kullanılmak üzere geliştirdiği Radyo Frekans Tanımlama (RFID) ve
ilk olarak ay keşif aracında kullanılan Esnek Yaylı Lastik
(havasız araba lastiği) teknolojileri de, tüketici ve ticari
lastikler geliştirilirken kullanılan yenilikçi uygulamalarla
Cenevre Uluslararası Motor Show’da tanıtılıyor.
Fuarda sergilenecek olan bir başka
lastik kavramı ise, petrolden elde edilmiş izopren için devrim
niteliğinde bio-bazlı bir alternatif olan BioIsoprene ile
geliştirilen ve lastik endüstrisinde petrolden elde edilmiş
ürünler üzerindeki bağımlılığı azaltması düşünülen yeni
hammadde.
Tasarruf için tasarlanmış kendi
kendini şişiren lastik
Yapılan açıklamaya göre;
Goodyear’ın geliştirdiği Hava Basıncı Koruma Teknolojisi (Air
Maintenance Technology – AMT) araç lastiklerinin herhangi bir
şişirme ya da elektronik işleme gerek kalmadan en uygun basınçta
kalmasını sağlıyor.
ABD Hükümeti’nin de geliştirme
sürecini hızlandırmak için desteklediği bu yenilik sayesinde
araç lastiklerinde basınç kontrolüne gerek kalmazken, düşük
lastik basıncından kaynaklanan yakıt kayıpları ortadan kalkacak.
Ayrıca; daha düşük CO2 emisyonu, uzun lastik ömrü, araç
güvenliğinde ve araç performansında artış sağlanacak.
