Mercedes Benz 28 Ocak 2008 tarihinde Avrupa da basın mensuplarına tanıtımını yaptığı ve Taşıyanlar dergisinde yayınlanan III. nesil Actros’un, Türkiye ön sunumunu 24 Haziran 2008 tarihinde İstanbul Tarabya da Alman Konsolosluğunun yazlık konutunda gerçekleştirdi. Boğazın ve Actros’un birbirini tamamladığı geceye Mercedes Benz Türk üst düzey yetkilileri
Jurgen Ziegler, Süer Sülün, Bahadır Özbayır, Yılmaz Ekinci, TAİD üyesi firmaların temsilcileri, Has Otomotiv, Mengerler, Koluman üst yönetimi, piyasa da yer alan markaların üst düzey müdürleri, basın mensupları, özel müşteriler ve Mercedes Benz Türk Satış Sonrası ekibi hazır bulundu. Mercedes Benz Türk Basin ve Halkla İlişkiler ekibi hazırladıkları başarılı organizasyona davetli kimliği ile iştirak etti.
Actros’un sunumunu Süer Sülün yaptı. Teknik bilgi ve detayları Bahadır Özbayır açıkladı. Süer Sülün yeni nesil Actros’un Mercedes Benz’in piyasaya sunduğu üst düzey bir ürün olduğunu belirtti. Mercedes Benz’in; Actros ile yıldızının daha da parlayacağını, pazarda markayı daha da yükseklere taşıyacağını ifade etti.Özbayır III. nesil Actros’un Hannover Fuarında dünya tanıtımının yapılacağını Kasım ayına kadar siparişlerin alınacağını katılımcılara bildirdi ve Yeni nesil Actros’un tüm temel özelliklerinin Almanya’da satışa çıkacak Actroslar ile aynı olduğunu sözlerine ekledi.
Dinamik, modern ve sofistike
İkinci nesil PowerShift‘i standart donanıma dahil eden, çevreci Blue Tech motorlar ile donatılan Actros; Temmuz ayında seri üretime geçiyor. 37 farklı alanda, 300'e yakın parçada değişim ve geliştirme gerçekleştiren Mercedes tasarımcıları, Actros’un estetik ve işlevsel tasarımı ile modern çağın dinamizmini birleştiriyor. III. nesil Actros’un dış görünümü II. nesilden V biçimli radyatör panjuru ile ayrılıyor, dinamizm görselleştiriliyor. Kromajlı ve ışıklandırılmış amblem; yüksek kalite ve mobilite hissini pekiştiriyor. Aşağı doğru uzanan ön bölüm, üç parçadan oluşuyor, estetik ve işlevsel rüzgarlık, güçlü yol tutuş sağlayor. Bixenon farlar ön görünüşü tamamlanıyor. Kabini tamamlayan ve önemli emniyet donanımları arasında yer alan yeni tasarım aynalar; gövde rengi, gri ve kromaj olarak alınabiliyor.
BlueTech motorlar
III. nesil Actros da, güvenli, dayanıklı, çevreci ve ekonomik BlueTech motorlar görev yapıyor. SCR’li V6 motorlar 320-476 Bg aralığında 6 farklı güç seçeneği, V8 motorlar 510 ila 598 Bg aralığında 3 ayrı güç seçeneği sunuyor.
Yeni nesil PowerShift
III. nesil Actros’ta yeni geliştirilen vites kutusu PowerShift; standart donanımda yer alıyor. Yeni PowerShift, önceki nesil'e göre vitesi %15 daha hızlı değiştiriyor. Yeni PowerShift birçok kumanda elektroniğini aynı birim altında topluyor. Otomatik vites değişimi, yoğun trafikte daha fazla emniyet sağlıyor, sürücünün yola konsantresi artıyor, konfor, ekonomi ve güvenlik artıyor. Powershift'e eklenen sensörler, taşıtın yokuş indiğini ya da çıktığını belirleyerek vites geçişlerini sarsıntısız ve akıcı gerçekleştiriyor.
Havalı süspansiyon sistemiyle donatılan Actros’ta, direksiyon sisteminin duyarlılığı arttırılmış, şerit takibi kolaylaşmış, yol yüzeyi boyunca, boyuna yer alan tümseklerin taşıtı yönlendirme ihtimali en aza indirgenmiş.
Fark yaratan kabin
Actros’un pratik, işlevsel ve ergonomik kabini, konforlu tasarımı ile standartları yükseltiyor. Sade görünümlü ön kabin, mantıklı yerleştirilmiş sürüşe yardımcı elemanlar, sürücünün konsantrasyonunun dağılmasını önlüyor. Actros’ta, sürücü yaşam alanı kavramı derinlemesine incelenerek bir çok ihtiyaç duyulan özelliğe yer verilmiş. Yeni kabin özellikleri arasında; seviyesi ayarlanabilen üst yatak, yeni sıcaklık kumandaları ve kalorifer sistemi, döndürülebilen tıraş aynası, kolay monte edilebilen katlanır masa ve çamaşır askısı, yan camlara entegre ayarlanabilir güneşlikler, basınçlı hava tabancası, üç parçalı ön perde, akü şarz uyarı donanımları yer alıyor. Kabin içinde yer alan kumaş ve döşemeler ise kir tutmuyor. Actros; Basic, Classic ve Top donanım seviyeleri ile kullanıcılara sunuluyor.
Önce güvenlik
Actros’ta taşıtın kullanım giderlerini azaltan güvenlik paketleri; klasik ve üst sınıf olmak üzere ikiye ayrılıyor. Klasik güvenlik paketinde otomatik sigortalar, çekici için kompakt römork bağlantı birimi ve Voith retarder yer alıyor. Kamyonlar içinse pakete iki hava deposu eklenmiş, depoların biri standart, diğeri ise basınca mukavim, alüminyumdan imal edilmiş.
Üst sınıf güvenlik paketi’nde aktif fren yardımcısı dahil tüm sistemler bulunuyor. Bu paketin bir diğer getirisi, sigorta konusunda Avrupa’da yıllık %10 avantaj sağlaması.ev
