Aralık 19, 2012

Isuzu D-Max ile Her Yere Gitmek günde 28 TL

Haziran ayında tamamen yenilenerek pazara yeniden iddialı bir giriş yapan Isuzu D-Max Aralık ayına özel cazip kampanya koşulları sunuyor.

Isuzu D-Max’ in tüm versiyonları için uygulanan kampanya kapsamında günde 28,32 TL’den başlayan kredi imkanlarının yanısıra kredi kullanımında dosya masrafı da sıfırlanıyor.

Kampanya ile 39 bin TL tüzel kredi kullanımında 60 ay vade için günlük 28,32 TL ve bireysel kredi kullanımında ise günlük 29,27 TL’ye denk gelen kredi imkanı ile çok cazip satınalma fırsatları sunuluyor.

Isuzu D-Max üstün aktif ve pasif güvenlik özellikleri, aerodinamik sportif tasarımı, 163 beygir gücündeki twin turbo dizel motoru, 400 Nm tork gücü ve düşük yakıt tüketimi ile beklentilerin üzerinde bir pick-up. D-Max’ in otomatik şanzımanlı V-Cross paketi ise deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, elektrik kumandalı sürücü koltuğu ve iklim kontrollü klima özellikleri ile kullanıcılara güç ve güvenliğin yanında üstün konfor sunuyor.

 

Satırbaşlarıyla Isuzu D Max

Agresif ve sportif dış görünüş

Mükemmel oranlara sahip ve görsel uyum sergileyen akıcı tasarım çizgileri, yan profilden arka kısma kesintisiz uzanan karakter çizgileri ile “sportif” bir tarza sahip olacak şekilde yeniden tasarlanan yeni ISUZU D-MAX, kaslı çamurluk ve kama şeklindeki dizaynı ile güçlü ve atletik bir görünüme sahip. Tümüyle yenilenen kabin tasarımı daha fazla alan ve daha fazla şıklık ile hoş bir seyahat keyfi sunuyor.

 

Üstün aktif ve pasif güvenlik öğeleri

Yeni ISUZU D-MAX üstün güvenlik sistemleriyle donatıldı. Tüm versiyonlarında standart olarak sunulan sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), çekiş kontrol özelliğine (TCS) sahip elektronik stabilite kontrol sistemi (ESC), panik fren yardım sistemi (BAS) ve güçlendirilmiş yeni kabin iskeleti ile yeni ISUZU D-MAX daha güvenli sürüş keyfi sağlıyor.

Yeni twin turbo, güçlü ve verimli motor

Isuzu mühendisleri, yeni D-MAX’i geliştirirken motorun tepkisinden veya güç çıkışından ödün vermeksizin yakıt tüketimi ve emisyon konularına daha fazla odaklandı.

Devir aralıklarında daha iyi tepki sağlayan “Twin Turbo” sistemi ile tüm düşük motor devirlerinde daha fazla performans, daha fazla yakıt tasarrufu ve daha az egzoz emisyonu sağlandı. Yeni 4JK1-TCHi motor, daha iyi yanma performansı sağlayan, daha iyi yakıt ve hava karışımı gerçekleştiren “Yüksek Türbülans” özelliğine de sahip.

Sınıfının en düşük sürtünme katsayısı (Cd)

Yeni Isuzu D-MAX selefine kıyasla %5 daha az sürtünme katsayısı ile daha az yakıt tüketimi ve daha fazla performans vaat ediyor. Düşük sürtünme katsayısı ise daha az kabin gürültüsü anlamına geliyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir