Temmuz 2, 2009

Otokar'da otobüs ürün ailesinde 3. basamak; 12 metrelik KENT

Otokar, 9 metrelik Doruk ve 7 metrelik Sultan markalı küçük otobüs sınıfındaki ürünlerine 12 metrelik KENT serisini de ekledi.

Avrupa Birliği standartlarına uygun özellikleri, “Euro4” çevreci motoru, işletmecisine sunduğu ekonomik avantajlarla KENT, şehiriçi yolcu taşımacılığında yeni standartlar yaratmayı hedefliyor.

Otokar tarafından yapılan açıklamada KENT'te ilişkin olarak şu bilgiler veriliyor:

KENT modern görünüşü, Euro4 emisyon seviyesine sahip çevreci motoru, 290 BG’ndeki Deutz motoru ile güçlü ve yüksek performanslı bir otobüs. Ayrıca otomatik şanzımanı, kliması, geniş iç mekanı ile konforlu, üstün üretim teknolojisi, dayanıklılığı ve emniyeti ile dikkat çekiyor.

TASARIM: KENT, Doruk otobüsü ile Design Turkey 2008 “İyi Tasarım” ödülü kazanan Otokar tasarım ekibi tarafından geliştirildi. Benzersiz iç ve dış tasarımı ile sınıfının en şık tasarımı, en modern otobüsü olma özelliğine sahip.

PERFORMANS/GÜÇ: KENT, 6 silindirli 7150 cc Deutz motoruyla, 290 HP gücü ve 1200 Nm Torku ile sınıfının en güçlüsü. Adblue kullanımıyla zararlı NOx gazlarını ayrıştırarak Euro4 emisyon seviyesini sağlayan çevreci motora sahip.

KONFOR: Sınıfında, önde bağımsız aks uygulamasının yapıldığı ilk araç olan KENT, benzersiz süspansiyonu ve üstün yol tutuşu ile yolcularına sınıfının en konforlu seyahat imkanını veriyor.

DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ: KENT yüksek performansı, düşük yakıt tüketimi ile birlikte sunuyor. Otokar mühendisleri tarafından seçilen motor, şanzıman ve aks oranları, kullanıcıya yüksek performansı sınıfının en düşük yakıt tüketimiyle sunuyor. Yakıt tüketiminde şehir içi uygulamaların en başarılısı Voith şanzıman, KENT için en düşük tüketimi sağlamak üzere özel olarak programlandı. KENT yakıt tüketimindeki başarısıyla yolcu başına düşen işletme maliyetlerini asgariye indirerek kullanıcıya kazanç sunuyor.

FERAH İÇ MEKAN: KENT, düz taban yapısı, minimum seviyede tutulan araç içi girinti ve çıkıntıları sayesinde, yolcularına ferah seyahatler vaad ediyor. Yolcu ergonomisine uygun basamak yükseklikleri ile binmek ve inmek çok kolay.

FREN SİSTEMİ: KENT otobüslerinde, standart ABS – ASR sistemi, 1800 Nm frenleme torkuna sahip 3 kademeli, şanzımana entegre Retarder, önde ve arkada tam kuru havalı, çift devreli, otomatik ayarlı, hava soğutmalı disk frenler bulunuyor.

DAYANIKLILIK: KENT tümüyle CAD ortamında tasarlandı. Tüm gövde yapısı CAE ile analiz edildi. Türkiye’de sadece Otokar’da bulunan Hidropulse cihazına bağlanarak 1.000.000 Km’ye ulaşan testlerden başarı ile çıktı. KENT sağlamlık konusunda da sınıfının lideri olmaya aday. İskelet sisteminde, korozyona karşı mukavemetli, galvaniz boru profil ve saclar kullanıldı. CTP Panel Tavan; iki CTP levha arasına izolasyon malzemesi konarak hazırlanan tavan ile hem ısı izolasyonu sağlandı, hem sac kullanımından doğabilecek korozyon riski ortadan kaldırıldı.

AYARLANABİLİR DİREKSİYON: Araçta ileri-geri ve yukarı aşağı ayarlanabilir ayar sistemi bulunuyor.

OTOMATİK ŞANZIMAN: 4 ileri 1 geri, sürüş konforu sağlıyor.

ARIZA TEŞHİS SİSTEMİ: Araç elektronik sistemlerinin arıza teşhisleri, CAN Bus data transferi sistemi ile kolay ve pratik bir şekilde yapılabiliyor.

GERİ GÖRÜŞ SİSTEMİ:Geri vitese takıldığında torpido üzerindeki LCD monitörde sağlanan görüntü ile güvenli geri manevra olanağı isteğe bağlı olarak sunuluyor.

ARAÇ İÇİ KAMERA SİSTEMİ: Orta ve arka kapı iniş binişlerini gösteren kameralar isteğe bağlı sunuluyor

DİREKSİYON KONTROL KOLLARI: Silecek, su fıskiyesi, korna, far ve selektör, retarder fonksiyonlarının kontrolü yapılabiliyor.

KOLTUKLAR: Havalı süspansiyonlu, kolçaklı, konforlu sürücü koltuğunun yanısıra, sırtı sabit, süngerli, kumaşlı yolcu koltukları sunuluyor.

MULTİMEDYA SİSTEMLER: Radyo, CD/MP3 çalar ve şoför kabininde hoparlör sistemi ile isteğe bağlı olarak sunulan 2 adet LCD ekran bulunuyor.

KAPILAR: Kapılarda sıkışmayı önleyici sistemin yanısıra içeride ve dışarıda acil kapı açma muslukları bulunuyor. Engelli yolcu taşımacılığı için asansör sistemi isteğe bağlı olarak sunuluyor. KENT’te ayrıca acil durumlarda yolcu tahliyesini yapmak için kapı dışında kontrol valfleri bulunuyor.

MANEVRA KABİLİYETİ: Bağımsız ön aks ile daha düşük dönüş yarıçapı, üstün manevra kabiliyeti ile şehir içinde dar alanlarda bile kolay bir dönüş sağlıyor.

AVRUPA NORMLARINA UYGUNLUK: Tüm Avrupa’da geçerli sistem tip onay belgeleri TÜV-SÜD’ün bilirkişi eşliği ve test raporlarıyla Almanya KBA’dan alındı. Araçlar, hem Türkiye’de hem Almanya’da çeşitli testlere tabi tutuldu, 25’ten fazla direktife uygunluk sağlandı.

ISITMA/SOĞUTMA: Yüksek soğutma kapasiteli klima ile sürücü ve yolcu konforu sağlandığı gibi, iç ısıtmada koltuk altına bağlı kaloriferlerle modern ve estetik çözümler sunuluyor. Sürücüyü rahat ettirmek için tasarlanmış rezistanslı ön kalorifer motor suyunun ısınmasını beklemeden en soğuk havalarda bile anında ısınma imkanı sunuyor. İsteğe bağlı sunulan Eberspacher ilave ısıtıcı her iklim koşulunda başarılı ısıtma sunuyor.

DÜŞÜK İŞLETME MALİYETİ  / UZUN EKONOMİK ÖMÜR : KENT, düşük işletme  ve bakım giderleri ile kullanıcıya ekonomik  ve maliyet etkin bir  performans verirken aynı zamanda uzun bir araç ekonomik ömrü sunuyor.

Serdar Görgüç: “KENT Türk mühendisleri ve tasarımcılarının ürünü”

KENT serisinin tanıtımı için 2 Temmuz 2009 tarihinde düzenlenen basın toplantısında konuşan Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Otokar’ın kriz döneminde yatırımlarını aksatmadan devam ettiğine dikkat çekerek, ar-ge çalışmalarıyla Türkiye’nin ihtiyaçlarına cevap veren ve fark yaratan araçlar ürettiklerini belirtti.

Otokar KENT modeli ile toplu taşımacılık sınıfında ürün yelpazelerini tamamladıklarını, yepyeni bir seride üretim yapmaya başladıklarını, bu seride farklı ihtiyaçlar için farklı modeller tasarlamaya devam ettiklerini ve kısa zaman içinde KENT’in yeni versiyonlarını pazara süreceklerini söyleyen Görgüç şöyle konuştu:

“KENT serisi ile Otokar otobüs sınıfındaki ürün yelpazesini tamamladı. Tüm ürünlerimizde olduğu gibi KENT otobüs serisi de Otokar tasarımcılarının ve mühendislerinin eseridir. KENT, dünyadaki otomotiv tasarım trendlerine uygun olarak özel bir tasarım konsepti ile geliştirildi. Otokar mühendisleri KENT’i aynı tasarım konseptinde farklı ihtiyaçlara cevap verebilecek modüler bir alt yapıda tasarladı. Bu da, bize değişik kullanım alanlarına aynı platformda farklı modeller sunabilme özgürlüğü sağlıyor. Gelişmiş ar-ge ve test imkanlarımız da yeni ürün sunma sürecimizi hızlandırarak pazarın ihtiyaçlarına uygun araçları, en kısa sürede sunma imkanı sağlıyor. Bugün halk otobüsü modelini ilk kez tanıttığımız KENT serisi, önümüzdeki aylarda farklı kullanım alanlarına uygun yeni modelleri ile genişlemeye devam edecek.”

Otobüste Otokar deneyimi

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Otokar’ın 1963 yılından bu yana otobüs alanında ilklere imza attığını hatırlatarak bu deneyimlerini yeni KENT serisine aktardıklarını söyledi: “Otokar, kurulduğu günden bu yana toplu taşımacılık alanında Türkiye’nin ilk şehirlerarası otobüsü, ilk küçük otobüs gibi ilklere imza atmış ve bu alanda öncü olmuş bir şirket. Bu öncülüğümüzü ve SULTAN, DORUK serisi ile pekiştirilen deneyimimizi şimdi, 12 metrelik otobüs alanına taşıyoruz.”

Serinin ilk modeli olan KENT halk otobüsünü ile pazarda liderliğini hedeflediklerini aktaran Görgüç sözlerine şöyle devam etti: “Şehirlerimizde toplu taşıma ihtiyacı her geçen gün artıyor. Belediyelerin ve özel kurumların halkımıza sunduğu toplu taşıma hizmetinin standartları yükseliyor. Evine, işine ve okuluna giden vatandaşlarımız artık daha çağdaş ve modern ulaşım hizmetleri talep ediyorlar. Otokar olarak Doruk ve Sultan modelleriyle pek çok büyükşehir belediyesi filosunda hizmet veriyoruz. Çok beğenilen ve talep gören otobüslerimize 12 metrelik yeni modelimizi eklemiş olmanın sevincini yaşıyoruz. KENT birçok özelliği ile kendi sınıfının en iyi araçlarından. Hedefimiz KENT serisi ile halk otobüsü alanında pazar liderliğine ulaşmak…”

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir