Otomotiv sektörünün geleceği OYDER'in 8 Mayıs 2008 tarihinde düzenlediği Otomotiv Ticaretinin Geleceği – 1 panelinde tartışıldı. VDF, Aksigorta ve Mobil sponsor oldu. Panele distribütör, ithalatçı firma, üretici ve yetkili bayiler yoğun ilgi gösterdi. Otomotiv, banka ve sigorta sektörünün üst düzey yetkilileri, panele katıldı.
OYDER Yönetim Kurulu tarafından düzenlenen panelde otomotiv endüstrisinin yaşadığı sorunlar belirlenerek masaya yatırıldı, çözümler ve uygulama aşamasında yaşanabilecek olası problemlere farklı açılardan yaklaşılarak çözüm önerileri sunuldu.
Program OYDER Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Taşar'ın açılış konuşması ile başladı. Taşar konuşmasında; yetkili bayi ve satıcılığın çok boyutlu ve birçok değişkene bağlı bir bütün olduğunu, OYDER'in bu konu ile iştigal eden tüm firmaların ortak paydası olduğunu belirtti. Taşar sektörde faaliyet gösteren tüm firmalar ile diyalog halinde olduklarını, sorumluluk bilinci ile otomotiv ticaretinin sorgulanacağı panellerin ilkini düzenlendiklerini ifade etti. Açılış konuşmasının ardından Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar söz aldı. Bayi politikasının karlılığa etkisi konusunda görüş ve uygulamaları hakkında bilgi verdi. 2000 yılında başlayan yeniden yapılanma faaliyetlerinin 2008 yılında: Düzen, 2009 yılında: Performans ilkeleri ile devam edeceğini, sigorta, aksesuar ve ikinci el taşıt satışlarının karlılık konusunda merkez olma özelliğini katılımcılar ile paylaştı. Hyundai Assan Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu 2006 -2008 yılları arasında uygulanan blok muafiyeti uygulaması ve sektöre olan olumsuz etkisini gündeme getirdi. Durağanlığın aşılması konusunda operasyonel alanda faaliyetlerin artırılması gereğini vurgulayan Tarakçıoğlu devrin enflasyondan para kazanma devri olmadığını vurguladı. Toyota'yı temsilen panele katılan Toyotasa Pazarlama Genel Müdürü İbrahim Orhon markanın her yönden gelişme gerekliliğine dikkat çekti. Gedizler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Kamuran Şaşmaz kar edilememesi ve yüksek rekabetin getirdiği sorunlar konusunda çözüm önerilerini dile getirdi. Yabancı ülkelerden katılım ile zenginleşen panelde konuşma yapan Belçika Otomobil Ticareti Konfederasyonu Koordinatörü Bernard Lycke blok muafiyeti konusunda Avrupalı bayilerin değişimi, gelişimi ve çok markalılık konusunda katılımcıları bilgilendirdi.
Panelin ikinci bölümünün konusu satış sonrası servis faaliyetlerinin karlılığa etkisi oldu. İlk söz alan konuşmacı Ford Otosan Satış ve Yedek parça Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Şatıroğlu; yüksek rekabetin olduğu otomotiv sektöründe satış ve servis karlılığının çok azaldığını bu sorunları aşmak için yeni ürün ve hizmetlerin sunulması gereğini, bu hizmet ve ürünlerin ivedilikle hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayarak, değişen müşteri ihtiyaç ve isteklerine hızlı, hatasız ve kesin çözümlerin müşteri memnuniyetini artıracağını dolayısı ile karlılığın yükseleceğinin altını çizdi. Panelin ikinci bölümünde söz alan bir diğer konuşmacı Nissan Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu; çevre, rekabet ve kar üçlemesinda satış sonrası kaliteli hizmet ve servisin önemini ifade etti.
Sigorta sektöründen Aksigorta genel Müdürü Ragıp Yergin yetkili servislerin önemini ve varolan uygulamaları katılımcılar ile paylaştı. Yergin karlılığın ve kazancın; kazan-kazan işbirliği formülü ile gerçekleşeceğini dile getirdi. Panelin ikinci bölümünde söz alan Bağdatlı otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Bağdatlı satış sonrası hizmet ve servis faaliyetlerinin önemini belirtti ve bu konuda ortak bir yaklaşım ve bilinç geliştirilmesinin önemine dikkat çekti. Panel Tarık Taşar'ın kapanış konuşması ile sona erdi.
