Peugeot 508 modeli ile D segmentindeki varlığını ve hedeflerini güçlendirmeyi amaçlıyor. Yeni 508 dış tasarımıyla, kabin konforuyla, teknolojik iç mekanıyla ve arttırılan çevresel etkinliği ile ön plana çıkıyor.
Mekanik yönünden bakıldığında 508; performans, canlılık, yakıt tüketimi ve CO2 salımı konularında çok iyi konumlandırılmış motorlardan yararlanıyor. Ayrıca sürüş keyfi ile kullanımda tasarrufu bir araya getiren yeni nesil Stop&Start sistemine sahip olacak. Bu yelpazeye, ayrıca birkaç ay içinde, sadece 99 g/km’den başlayan CO2 salım değerleri, 147 kW (200 bg) güç potansiyeli ile 4 çeker Hybrid4 teknolojisi de dahil olacak.
PSA Grubu’nun 3 no’lu platformunu esas alan 508, Avrupa pazarı için, Fransa’da Rennes-La-Janais Fabrikası’nda üretilecek. 2011 yılından itibaren, Marka’nın büyük hedefler beslediği Çin pazarının özelliklerine uyarlanmış bir 508 sedan versiyonu da Çin’in Wuhan şehrindeki fabrikada üretilecek.
Peugeot 508 iki farklı karoseri ile üretilecek: Sedan (4,79 m uzunlukta) ve SW (4,81 m). Bu kasa tipleri 2011 yılı başındaki ticarileştirilmeleri öncesinde Ekim ayı başında Paris Otomobil Fuarı’nda ilk kez otomobil severlere tanıtılacak.
