PSA Grubu (Peugeot Citröen) ’nun montajlı komple araç ve ayrık parça satışları 2010 yılının ilk yarısında %16,9 oranında arttı. Ayrıca %34 olan Avrupa dışındaki satışların payı %36’ya yükseldi. Grubun %22,4’e yükselen pazar payı ile Avrupa ticari araçlar pazarını yükseltmiş oldu.
2010’un ilk yarısına, dünya otomobil pazarlarındaki % 13 oranındaki artış damgasını vurdu. Büyüme özellikle Çin (+% 27) ve Latin Amerika (+% 11) ülkeleri tarafından sağlandı. Avrupa’da da, pazar az da olsa artış gösterdi, ancak ülkeden ülkeye oldukça farklı gelişmeler yaşandı: Fransa : +%6, Almanya : -%27, İspanya : + %38, İngiltere : + %19, olurken PECO : – %13 oldu. Bu koşullarda, 2010 yılının ilk yarısında dünya çapında satışı yapılan toplam 1 856 000 adet montajlı komple araç ve ayrık parça ile PSA Grubu’nun satışları % 16,9 oranında artış gösterdi:Sadece montajlı komple araç satışları + %16,8 arttı (1 618 000 adet), Peugeot markasının faaliyetleri ile desteklenen ayrık parça satışları + %18 arttı (237 000 adet).İlk altı aylık dönemde, Peugeot tüm dünyada en fazla satış yapan Fransız markası ünvanını korudu. Markalar Direktörü Jean-Marc Gales konuyla ilgili: “Satış hacmi açısından Grubun tarihindeki en iyi altı aylık dönemi yaşadık. Bu ticari sonuçlar, markalarımızın sahip olduğu ticari dinamiği kanıtlıyor. Bu dönemde, Avrupa’daki pazar payımızda da net bir artış gerçekleşti, Çin’deki konumumuz güçlendi, çevre alanındaki liderliğimiz sürdürüldü. Bu performans, yakın zamanda lansmanını yaptığımız modellerin başarısına dayanıyor” şeklinde konuştu.
Avrupa’daki pazar payında büyük artış oldu
2010 yılının ilk yarısında %1,1 oranında artış gösteren Avrupa Binek-Hafif Ticari Araç pazarında, PSA Grubu satışları %7,7 gibi önemli bir artış göstererek toplam 1.214.000 adede çıktı. Bu yarıyılda, grubun pazar payı güçlü bir artışla %14,6 düzeyine çıktı ve 2009 yılının ilk yarısına kıyasla 1 puanlık pazar payı artışı kaydedildi. Grup özellikle İtalya’da (+ 1,2 puan) ve İngiltere’de (+ 0,3 puan) pazar payı kazandı.
2010 yılının ilk yarısında Binek Otomobil pazarı, Fransa’da hurda primlerindeki indirim, Almanya ve İspanya’da ise bu primlerin yenilenmemesinden dolayı büyük ölçüde etkilendi. Pazarların 1. çeyrekte büyük oranda artışı göstermesinden sonra (+%9,4), 2. çeyrekte eğilim tersine döndü (- %7,6).Bu yarıyılda, Hafif Ticari Araç pazarı +%9,4 artış gösterdi. PSA Grubu pazar payını yeni bir artışla %22,4 seviyesine çıkararak bu pazardaki liderliğini sürdürdü (2009 ilk yarısındaki %22’ye karşılık).
Avrupa dışındaki satışlar toplam satışların % 36’sını oluşturuyor
Avrupa dışındaki satışlar 2010'un ilk yarısında, 2009 yılındaki %34’e karşılık, grubun toplam satışlarının %36’sını oluşturdu. Bu artış PSA Grubu’nun özellikle gelişmekte olan ülkelerdeki satış dinamiğini teyit ediyor. Grubun daha küresel bir grup haline gelme hedefini simgeliyor.
Latin Amerika: Büyümeye geri dönüş
Latin Amerika pazarları Brezilya (+%7) ve Arjantin’in (+%21) elde ettikleri sonuçlarla büyük ölçüde artış trendine girdiler. Grup bu pazarlarda satışlarını %13 oranında arttırarak %5,3 pazar payı elde etti. Grubun bölgedeki satış dinamiği, Mayıs ayında satışa sunulan Peugeot Hoggar pick-up, ikinci yarıyılda lanse edilecek Citroën C3 Aircross ve Peugeot 408 modelleri ile desteklenecek.
Çin: Yeni modeller başarılı oldu ve pazar payı kazanıldı
İlk yarıyılda Çin’de %27 büyüyen bir pazar ve 176.000 adedin üzerinde satışla yeni bir rekor kaydetti (+%49). 2009 yılının ilk altı aylık döneminde %3,2 olan Grubun pazar payı, bu yıl aynı dönemde %3,3 olarak gerçekleşti. Grubun satışa sunduğu tüm modeller ilgiyle karşılandı. Ocak ayından bu yana satılan Citroën C5 modeli 18.000 adedin üzerinde satışla grubun performansına önemli katkıda bulundu. Nisan ayında satışa sunulan Peugeot 408, Çin’de dünya çapında lansmanı yapılan ilk model oldu. Satışa sunulduğu tarihten bu yana şimdiden 17.000 adedin üzerinde satışa ulaştı.
Rusya: Kısa vadede canlanma bekleniyor
Mart ayından beri hurda teşviği desteği ile %3 artış gösteren bir pazarda grubun satışları %7,6 geriledi. Pazar payı ise %2,5 seviyesinde gerçekleşti. Nisan ayında açılan Kaluga Fabrikası’nda üretilen Peugeot 308 ve Citroën C4’ler pazarın büyüme trendinden beklenen canlanmayı yakalamak için ikinci yarıyılda grubun elinde büyük itici güç oluşturacak.
PSA Grubu çevre liderliğini pekiştiriyor
Grup, en büyük hedeflerinden olan düşük karbondioksit salınınlı otomobiller konusundaki öncülüğünü koruyor. 2010 yılının ilk yarısında, Peugeot ve Citroën tarafından satılan otomobillerin ortalama salınım değerleri 2009 yılında 135,5 gr CO2/km’ye karşılık, bu yıl 133,2 gr CO2/km düzeyine ulaşarak düşüşünü sürdürdü. 120 gr altında salınımı olan otomobillerin toplam satışlardaki payı %40 oldu.
2010 Beklentileri
Yılın başında ilan edildiği gibi, grup Avrupa’da otomobil pazarlarında yıl bazında %9 daralma bekliyor.Avrupa dışında, Çin pazarının iki haneli performansını sürdüreceği, buna karşılık Latin Amerika’da tek rakamlı bir artışın yaşanacağı öngörülüyor.Avrupa’da ise, ürün dinamiğinin olumlu etkisiyle Grubun pazar payının artış trendini sürdürmesi bekleniyor.
