Ekim 16, 2019

Renault 2018 yılına göre elektrikli otomobil satışını ikiye katladı

Yeni Zoe neredeyse tümden geliştirilmiş olarak markanın Elektrikli otomobil pazarındaki başarısının temelini oluşturuyor. İçinde bulunduğumuz yılın ilk dokuz ayında da yeni bir rekor kırılmış bulunuyor. Geçen yıl aynı döneme göre 2019 yılında 2018 yılına göre %101 oranında daha fazla satış elde edilerek 9.046 adetlik full elektrikli otomobil satılmış bulunuyor.

Bu satış rakamı Renault’nun Pazar payının %16,7 olduğunu gösteriyor. Yakın gelecekte piyasaya sunulan araçları daha da arttırmak ve çeşitlendirmek isteniyor. Gelecek için düşünülen iyileştirmelerde Tesla model 3 ile rekabet edebilecek ve VW ID.3 ile yığınsal satış pazarında rakip olacak bir konuma getirilmek isteniyor.

Güncel satışlara bakıldığında; Bu listede Renault ZOE markası ile eylül ayı sonuna kadar tam 7872 adetlik bir satış yakalamış durumda. Zaten Zoe markası uzun zamandır Almanya elektrikli otomobil pazarında en çok satılan model olarak öncülüğünü devam ettiriyor. Bir önceki yıl ZOE Almanya da 3.760 adetlik bir satış elde etmiş bulunuyor.

Geçen yıl ile olan fark ise tam %109,4 oranında bir artışı gösteriyor. Ayrıca Elektrikli hafif ticari olarak ise Renault Kangoo Z.E 2019 yılında şimdiye kadar tam 956 adetlik bir satış rakamını yakalamış bulunuyor. Geçtiğimiz yıl ise aynı dönemde yani Ocak ve Eylül ayları arasındaki Z:E satışı ise 459 adet olarak gerçekleşmiş.

Elektrikli şehir içi aracı Renault Twizy ise aynı dönem içerisinde 200 adet satılmış bulunuyor. Renault Elektrikli Master Z.E ise 13 adet satılmış bulunuyor. 2022 yılına kadar Renault elektrikli ürün gamını dünya çapında sekiz adet full elektrikli ve 12 adet ise elektriklendirilmiş modeller olarak pazara sunacak. 2021 yılı içinse şu anda ismi olmaya bir elektrikli kompakt SUV planlanmış bulunuyor. 2022 yılında full elektrikli bir Renault Twingo da pazara sunulacak.

Renault 2020 yılında Avrupa da ilk olarak Clio Hibrid aracını ve plug-in hibrid Captur versiyonlarını Megane ile birlikte pazara sunacak. Renault Almanya şefi Uwe Hochgeschurtz temmuz ayında yaptığı açıklamada artık Almanya ve Avrupa da elektrikli otomobillerin alternatiflerinin olmadığı yolunda önemli bir vurgulama idi.

Parlamento’ların sürekli olarak daha ağır karbondioksit hedeflerini toplum ile paylaşmaları ve bunların yürürlüğe girmesi sonucu bu emisyon değerlerine ise yalnızca elektrikli ve hibrit otomobiller ile ulaşılabileceği kesin olarak ortaya çıkmış bulunuyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir