Aralık 26, 2012

Sürücülere vizesiz Avrupa yolu göründü mü?

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından sık sık gündeme getirilen ve özellikle Çetin Nuhoğlu'nun başkanlığı döneminde önemi vurgulanan “Vizesiz, kotasız Avrupa” konusunda önemli bir gelişme yaşandı. Avrupa Birliği'nin en önemli ülkelerinden Almanya, Hollanda ve Danimarka’ya hizmet sağlamak amaçlı giden Türk vatandaşlarının vize uygulamasından muaf tutulmasıyla ilgili Avrupa Birliği Adalet Divanı (ABAD)kararını dikkate alan AB Komisyonu, Schengen el kitapçığının güncelleştirilmesini talep etti.

Komisyon, üye ülkelere gönderdiği 14 Aralık tarihli yazıda ABAD’ın Soysal kararına atıfta bulunarak Almanya, Hollanda ve Danimarka’ya hizmet sunmak amacıyla girmek isteyen Türklerden vize alınmaması gerektiğini hatırlattı. Komisyon’un bu girişimi, 2009’da alınan Soysal kararından bu yana beklenen, özünde teknik ve rutin nitelikli ancak Türkiye’nin elini güçlendiren bir adım olması açısından önem taşıyor.

2009’dan bu yana Danimarka, ABAD kararını en kısıtlayıcı haliyle uygulama yönünde adımlar atarken, Almanya konsolosluklarından belli kanıtlar karşılığında, “Vizeye ihtiyacı yoktur” vurgusuna yer veren belge alınması uygulamasını devreye soktu. Hollanda da ise süreç daha çok yargı kanalıyla yürütüldü.

Gelinen aşamada ticari taşıtların sürücülerinin, satılan bir mal ya da imzalanan bir sözleşme nedeniyle kurulum, bakım ya da onarım yapacak şirket çalışanlarının, ücret karşılığında sanatsal, bilimsel ve sportif faaliyetlerde bulunanların bu üç ülkeye yapacakları seyahatler için vizeden muaf tutulmaları gerekiyor.

Belgeler değişken
Bu kategorilere giren Türk vatandaşlarının vizeden muaf olduklarını belgelere dayandırmaları ve durumlarını sınır kapılarında kanıtlamaları isteniyor. Talep edilen belgelerin türü ve sayısı ise ilgili üç ülkenin yetkisine bırakılıyor. Hizmet amaçlı kalış süreleri Almanya için 2, Hollanda ve Danimarka için ise 3 ay olarak belirlenmiş durumda.

“Yasadışı giriş”
Bu ülkelere vizesiz girenlerin diğer Schengen ülkelerine geçmek için vizeye ihtiyaçları olacak. Vizesiz olarak diğer ülkelere geçiş yapıldığının belirlenmesi halinde “yasadışı giriş” yaptırımları gündeme gelecek. Karayoluyla gidişlerde de transit geçilecek ülkeler için vize gerekiyor.
Yetkililer mevcut uygulamaların iyi niyetli ancak yetersiz olduğuna dikkat çekerken şu ana kadarki eğilim, muafiyet kapsamına giren Türklerin sınır kapılarında işlerini şansa bırakmamak için Schengen vizesi alma yolunu tercih ettiğini gösteriyor.
Vizesiz girişin belli açılardan vizeli girişten daha karmaşık olması ve “keyfilik düzeyiyle kapıdan geri çevrilme riskinin daha yüksek olması” bu eğilimin ana nedenini oluşturuyor. Komisyon Almanya, Hollanda ve Danimarka’dan vizesiz giriş hakkı bulunan Türk vatandaşlarının daha iyi bilgilendirilmesini istedi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir