Temsa Kaptanlar Kulübü’nün şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüs şoförleri arasından seçtiği “Ayın Kaptan Şoförleri”nin ödülleri törenle takdim edildi. Dört kişilik jürinin değerlendirmesi sonucunda; yolculuğu sırasında alev alan yanan bir araç gören ve yangını söndürmesinin ardından araç içindeki aileyi dışarı çıkaran Hasan Karaca “Nisan Ayı Kaptan Şoförü”; fenalaşan bir yolcuya, ambulans gelene kadar telefonla doktordan aldığı destekle müdahale eden Kadir Çelik “Mayıs Ayı Kaptan Şoförü”; yağışlı bir havada yol hakimiyetini kaybederek bariyerlere doğru kayan otobüsün, şoförün ustalığıyla tekrar yoluna devam etmesini anlatan Yüksel Yağcı ise “Haziran Ayı Kaptan Şoförü” seçildi. 5 tam altın ve başarı plaketi ile ödüllendirilen kaptanlara ayrıca, Esenler Otogarı billboardlarındaki ilanlarda yer verileceği belirtildi.
28 Eylül 2010 tarihinde yapılan tören, Temsa Yurtiçi Satış ve Pazarlama Müdürü Murat Anıl ve Otobüs Pazarlama Yöneticisi Ekrem Özcan ile dernek üyeleri ve otobüs işletmecilerinin katılımıyla gerçekleştirildi. Bir konuşma yapan Murat Anıl; kulübün 2800 üyeye ulaştığını, üye işyeri sayısının ise 70-80 civarında olduğunu ve yaklaşık 180 kaptanın da uzaktan eğitim programlarından başarıyla mezun olduğunu belirtti.
TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin: “Kaptanlarımızın işi pilotlarınkinden daha ağır”
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Sekreteri Mevlüt İlgin de söz alarak, zor şartlarda çalışan kaptanlar için ağır işçi statüsü istediklerini belirtti. Mevlüt İlgin konuyla alakalı olarak şunları söyledi: “Bazı meslekler ağır iş statüsünü alıyor. Örneğin pilotlar ve madenciler. Kaptanlarımız uçak pilotlarından çok daha ağır bir iş yapıyorlar. Hafta tatilleri dahi yok. Biz bu konuya eğilerek Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’na başvurduk. Kaptanlarımızın ağır iş statüsünden faydalanarak, her yıl 90 günlük priminin devlet tarafından ödenmesini, böylece 20 yıl çalışarak 25 yıl çalışmış gibi olmalarını talep ettik. Temsa Kaptanlar Kulübü’nden de bu konuda bize destek olmalarını bekliyoruz” dedi.
