Koç Holding-Fiat Auto ortaklığı ile 40’ıncı yılını kutlayan Tofaş, 400.000'e ulaşan üretim kapasitesi, 9.000'e yaklaşan çalışanı ve temsil ettiği 5 marka ile Türkiye’nin en büyük otomotiv firması olmayı hedefliyor.
Tofaş ve temsil ettiği 5 markanın 2007 değerlendirmesi ile ilgili 19 Şubat 2008 tarihinde yapılan toplantıya Tofaş CEO’su Ali Pandır, Fiat Marka Direktörü Okan Baş, FerMas Genel Müdürü Orhan Ülgür, Alfa Romeo/Lancia Marka Direktörü Altan Aytaç katıldı. Toplantıda söz alan Tofaş CEO’su Ali Pandır, 2007 yılının Tofaş ve markaları açısından başarılı bir yıl olduğunu belirtti. 2007 yılında 2 yeni modelin pazara sunulmasının otomotiv dünyası için sıradışı olduğunu ifade eden Pandır; Fiat Linea ve Fiat Fiorino'nun planlanandan aylar önce piyasaya sürülmesinin Tofaş’ı üretim kalitesi anlamında en üst lige terfi ettirdiğini ifade etti. Bursa fabrikasında 2007 yıl sonu toplam üretim adedinin 215.000'e ulaştığını ekleyen Pandır kapasite kullanımının bir önceki yıla göre %14 arttığını ve toplam kapasite kullanımının %85’e ulaştığını, MiniCargo projesinin devreye girmesi ile 2007Aralık ayında kapasite kullanımının %100 ulaştığını vurguladı.
Yatırımlar Sürüyor
Tofaş’ın 2007-2009 yılları arasında, toplam yatırımının yaklaşık 870 milyon Euro olacağını belirten Pandır, 2008 yılında 360 milyon Euro yatırım yapılacağını ve yeni üretim bantlarının devreye girmesiyle Tofaş’ın üretiminin %70’ini ihraç eden, 400.000 birim üretim kapasitesine sahip bir şirket olacağını ifade etti. 2008’in yeni modellerin piyasaya çıkacağı bir yıl olacağını da belirten Pandır; yeni modeller ile 2008 yıl hedeflerinin, iç pazarda 5 marka ile %15 büyümek olduğunu vurguladı.
Tofaş Bir Aile
İstihdam konusunda 2007’de rekor kırdıklarını belirten Pandır, geçtiğimiz yıl 2700 kişiye isdihdam sağladıklarını ve Bursa’nın en çok eleman isdihdam eden kuruluşu olduklarını, yeni katılanlar ile yaklaşık 9.000 kişilik dev bir aile olacaklarını ifade etti. Pandır; Tofaş'da 1984 yılından bu güne gerçekleştirilen iyileştirme faaliyetlerinin 72 milyon Euro tasarruf sağladığını, çalışanların bu projeye yılda 3400 iyileştirme projesi ve 36.000 öneri ile katkı yaptığını ifade etti.
Özetle 2007
Fiat 2007 yılında; binek ve hafif ticaride, daralan pazarda; pazar payını artıran bir marka oldu.
2007 yılında Fiat 40.500 hafif ticari ve 36.500 binek otomobil satışı gerçekleştirdi.
Fiat otomobilde pazar payını 1.4 puan arttırdı. Pazar payını %8.8’den %10.2’ye yükseltti.
Fiat ticari araçlarda pazar payını 1.2 puan arttırdı. Pazar payını %15.9’dan %17.1’e yükseltti.
Fiat’ın toplam pazar payı 2006’ya göre 1.5 puan artışla %13.1 olarak gerçekleşti.
İtalya’nın köklü markası Lancia, Mayıs ayında yapılan tanıtım ile Tofaş bünyesinde bulunan 5’inci marka oldu. Bi-colore Lancia Ypsilon, Mayıs 2007’de Türkiye pazarına merhaba dedi.
Lancia ve Alfa Romeo yeni müşteriler ile buluştu.
Alfa Romeo 147 Blackline ve Collezione, 159 Station Wagon, 147 Q2 ve GT Q2 ve Spider Türkiye'de pazara giriş yaptı.
Maserati Quattroporte Automatica ve Yeni Maserati GranTurismo Türkiye pazarına sunuldu.
Ferrari ve Maserati toplam 57 adetlik satış ile 2007 hedeflerini gerçekleştirdi.
2008 Yenilerin Yılı Olacak
2008 yılında Fiat Bravo, Fiat 500, Fiat Fiorino Combi Türkiye pazarına adım atacak.
2008'in ikinci yarısında Lancia Delta Türkiye'de müşterilerin beğenisine sunulacak.
2008’de Ferrari Scuderia 430 Türkiye'de ki Ferrari müşterileri ile buluşaçak.
