BMC, son yıllardaki kent içi yolcu ulaşımında oluşturduğu başarılı pazar performansını yeni ürünler ile geliştiriyor. Firmanın ürün gamı minibüsten, 18 metrelik körüklü otobüse kadar geniş bir yelpaze sunuyor.
Geçtiğimiz dönem Kayseri’ye verdiği doğalgazlı otobüslerle alternatif enerji kaynakları alanında etkili olduğunu gösteren BMC, aynı zamanda farklı kentlerin ihtiyaçlarına göre farklı gövde özelliklerine sahip olan; alçak tabanlı, yarım alçak tabanlı, basamaklı, basamaksız gibi farklı araçları ile de ön plana çıkıyor.
Bu arada BMC; dizel, doğal gazlı otobüslerden sonra hibrit ve elektrikli otobüslerini de pazara sunmaya hazır olduğu duyurdu. Konuyla ilgili olarak BMC Genel Müdür Başyardımcısı Turgut Cankılıç açıklamalarda bulundu. BMC tarafından yapılan açıklamada şunlar kaydedildi:
“Belediyelerin petrolle çalışan araçlarının yanı sıra çevreci otobüs taleplerini de dikkate alıyoruz. Bu doğrultuda, BMC'nin kuruluşunun 46'ncı yılın da, hybrid otobüs ile ilgili çalışmaları tamamladık.
Otobüs sektöründe üretim rakamlarının yüzde 20 civarında düşmesi, şirketlerin gözünü belediyelerin şehir içi ulaşımı için yapacağı otobüs ihalelerine çevirdi. Avrupa'nın bir numaralı otobüs üreticisi konumundaki Türkiye'de şirketler, büyükşehir belediyelerinin 300 milyon dolarlara ulaşan otobüs ihtiyacı için hazırlıklarını tamamladı.
Otomotiv sektöründe yılın geride kalan 8 aylık döneminde üretimin yüzde 30 artmış olmasına rağmen otobüs üretimin deki yüzde 20'ler düzeyine varan kayıp devam ediyor.
Avrupa ülkelerinde otobüs talebinin global kriz başladığı günden bugüne bir türlü artmıyor olması Türk otobüs üreticilerini olumsuz etkiliyor. Türkiye'de kurulu 5 fabrikada sekiz ay içinde toplam 3 bin 379 otobüs bantlardan indi. Avrupa'nın bir numaralı otobüs üreticisi konumundaki Türkiye'de şirketlerin gözü kurtuluş için 300 milyon dolarlara ulaşan büyükşehirlerin şehir içi taşıma ihalelerine odaklanmış durumda.
Geçen hafta Antalya Büyükşehir Belediyesine şehir içi ulaşımda kullanılmak üzere 40 yeni otobüs teslim eden BMC , bu alandaki en büyük müşteri olan İstanbul Büyükşehir Belediyesine otobüs satabilmek için yoğun çaba sarf ediyor.
Yerli üretici de belediyenin alternatif yakıtlı araç arayışına cevap verebilir
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Solaris marka ithal çevreci araçları test ediyor, bu talebe yerli bir üretici olarak cevap verebilecek durumdayız.
Geçen yıl şehiriçi toplu taşımacılık pazarında lider olduk. Hybrid otobüsün yanı sıra elektirkli otobüsü çalışmalarına da devam ediyoruz. BMC'nin İzmir'deki tesislerinde geçen yıl 50 milyon TL arge yatırımı yatırımı yapıldı.
Çevrecilik toplu taşıma alanında bireysel otomobillerden çok daha önemli. Biz de gelecek talepleri dikkate alarak yaklaşık iki yıldır hibrit otobüs konusuna odaklandık. Testleri tamamladık ve bugün seri olarak hibrit otobüs üretebilecek konumdayız.
BMCnin bugün İzmir,Doğanlar'da kurulu 550 kişinin çalıştığı otobüs fabrikasında bantlardan dizel motorlu araçların yanı sıra CNG yani doğalgazla çalışan otobüsler üretiliyor.
Körüklü Hibrit otobüs Procity
Üretilmesi planlanan hibrit otobüs, Procity olarak yola çıkacak ve tam alçak tabanlı olacak. Elektrikli ve hibrit otobüs projelerini gündeme getirmemizin en önemli nedeni, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Polonya firması Solaris ' in elektrikli otobüslerini İstanbul'da deneme seferlerine çıkarması oldu.
Elektrikli otobüslerin İstanbul'da hizmete gireceğinin bizzat İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş tarafından açıklanması üzerine çalışmalara hız verdik.
BMC hybrid ve elektrikli otobüsler konusunda belediyelerden alım garantili sipariş bekliyor. Sipariş gelir gelmez üretim tam gaz çalışmaya başlar. Tüm altyapının buna hazır olduğunu söyleyebilirim. İthal otobüs yerine yerli bir elektrikli otobüs niye olmasın? Şu an portföyünde 7 , 5 , 9 , 12 ve 18 metrelik otobüsler bulunan BMC, proje kapsamında İstanbul'da metrobüs olarak kullanılan 26 metrelik otobüsleri üretmeye de talip.
Geçen hafta Antalya Belediyesi'ne şehir içi ulaşımı için tam alçak tabanlı 40 yeni Procity marka otobüs teslim eden BMC, bu alandaki en büyük müşteri İstanbul Büyükşehir Belediyesi 'nin talebini karşılamak istiyor.”
