Ekim 2, 2010

Eaton'dan hidrolik hibrid

Dev yan sanayi üreticisi Eaton, 2010 IAA sırasında hibrid dünyası için ilginç bir sistem sundu. Hydraulic Launch Assist (Hidrolik İlk Hareket Yardımcısı) isimli sistem performans ve verimliliği artırırken yakıt tüketiminde ciddi düşüşler sağlıyor.

Temel olarak, normal şartlarda frenleme sırasında kaybedilen enerjinin hidrolik bir silindir içerisinde depolanması olarak açıklanabilecek olan bu sistem durağan halden yapılan hızlanmalarda büyük avantaj sağlıyor. Bu nedenle çöp kamyonu ve şehir hatları otobüsü gibi araçlarda maksimum verimliliğe ulaşan sistemin yakıt tüketimini %25 oranında düşürebildiği açıklanıyor.

Yürüyen aksamın ömrünü uzatmak gibi bir avantajı da bulunan düzenek, frenlerin ömrünü dört kattan daha fazla uzatabildiği gibi genel bakım aralıklarını da birbirinden uzaklaştırarak servis giderlerini aşağıya çekiyor.

Aracın içten yanmalı motoruna paralel olarak bağlanan sistem, bu sayede birleştirici ek bir şasi tasarımına gerek duymuyor. Düzenek çalışmadığında yoluna standart bir halde devam edebilen aracın hibrid durumda yakıt tüketimine paralel olarak CO2 ve NOx emisyon değerleri de aşağıya çekiliyor.

Kalkışlarda sağladığı ek tork sayesinde içten yanmalı motor hacimlerinin de azaltılmasına önayak olabilme potansiyeline sahip sistem, bu sayede tüketim ve emisyon değerlerini dolaylı olarak  aşağıya çekebilecek.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir