Allison’ın yeni T3280 xFE tam otomatik şanzıman donanımına sahip ADL Enviro 200 şehir içi otobüsü, 12 aylık test süresi boyunca yakıt tasarrufunda yüzde 8,15 gelişme gösterdi. Ekstra yakıt tasarrufu sağlayan xFE otobüs şanzımanları, var olan modeller ile aynı büyüklükte ve aynı ratinglere sahip olmasının yanı sıra FuelSense Max paketi ile birlikte en iyi vites oranlarını sunuyor.
Nottingham Şehir içi Ulaşım Departmanı, bir yıl boyunca deneme sürecine devam etti. Daha önce 2013’ten beri Allison T280 tam otomatik şanzımanı kullanan otobüs, Allison xFE şanzımana geçişinden itibaren aynı güzergahta, aynı yolu kat etmesine rağmen yüzde 8,15 oranında yakıt tasarrufu sağladı.
Nottingham Şehir içi Ulaşım Departmanı Mühendislik Direktörü Gary Mason konuyla ilgili olarak; “Yakıt giderleri, şehir içi toplu taşımada ikinci büyük maliyet konusu olduğu için daha tasarruflu operasyonlara ulaşabilmek adına geçtiğimiz yıl ADL, Cummins ve Allison’dan destek istedik. O sırada Allison’ın piyasaya yeni nesil bir şanzıman sunması tam yerinde bir tesadüf oldu. Bu doğrultuda karşılıklı bir deneme süreci gerçekleştirmekten mutluluk duyduk” dedi.
xFE şanzımanın vites oranları, sürekli dur-kalk gerektiren, düşük hızla gidilen şehir içi otobüs güzergahlarında gelişmiş yakıt ekonomisi sağlamak için düzenlendi. 1. vites lock-up’ına olanak tanıyarak önemli ölçüde daha fazla lock-up operasyonu gerçekleştirmek için tasarlanan şanzımanlar, yüksek viteslerde ve düşük motor hızında çalışarak daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyor.
Mason “Yakıt ekonomisinde elde edeceğimiz sadece yüzde 5’lik bir tasarruf bile, aynı yakıt ile her yıl 3200 km daha fazla yol kat etmemiz anlamına geliyor. Bu hem işletme hem de çevre adına oldukça iyi bir gelişme. Bu anlamda Allison xFE şanzımandan elde ettiğimiz sonuçlar, tam olarak ihtiyaç ve beklentilerimizi karşıladı” dedi.
Ayrıca Ağustos 2015’te, Amerika’daki Ann Arbor Area Transportation Authority (TheRide) da 60 otobüsünde xFE tam otomatik şanzıman modellerini tercih ederek, yeni otomatik şanzımanı kullanan ilk seyahat acentesi oldu.
