Kasım 20, 2013

Atego1518 daha fazla katı atık taşıyor

Mercedes-Benz Türk, müşterilerin ihtiyaçlarını yakından takip etmeye ve ürünlerini sürekli geliştirip yenilemeye devam ediyor.
Firmanın açıklamasına göre, Türkiye kamyon pazarına ilk kez 2001 yılında sunulan Aksaray üretimi Atego kamyonlar, 2011 yılında kabin içinde ve dışında yapılan değişikliklerle yenilendi.
2013  yılında ise temizlik hizmetleri sektörünün ihtiyaçlarının daha iyi cevaplanabilmesi amacıyla Atego’ların hidrolik sıkıştırmalı katı atık toplama üstyapılarına ait güvenlik standartı olan TSE-EN 1501-1+A2 normlarına uygun, üstyapı için PTO ve PSM modüllü, 1+2 koltuklandırmalı olarak opsiyonel “çöp paketi” ile satışına başlandı. Bu norm, üstyapı ve şasi kamyonda temizlik sektöründe çok sık karşılaşılan iş kazalarını önleyici tedbirler de içeriyor.
Bursa Otoshow Fuarı’nda müşterilerin beğenisine sunulan Atego 1518/4×2/3560 çöp paketli araca, Hidromak tarafından üretilen, Türkiye’nin ilk hafif tasarım, 11+1 m3 hacimli hidrolik sıkıştırmalı katı atık toplama üstyapısı monte edildi. Üstyapısı, hafifletilmiş tasarımı ile daha fazla katı atık taşıyabilen bu araç, tamamen yuvarlatılmış gövde yapısıyla, dirençten ödün vermiyor.
Sergilenen Atego 1518 düşük şasi araç ağırlığı ve 500 kg hafifletilmiş Hidromak özel tasarımı üstyapısıyla daha az yakıt tüketiyor. Bu araç, standart katı atık toplama üstyapılı, 18 ton A.Y.A. sınıfındaki araçlarla eşdeğer taşıma kapasitesine sahip. Atego ayrıca yüksek manevra kabiliyeti, kolay inip binmeyi sağlayan alçak kabin tasarımı ve 90 derece açılan kapılarıyla özellikle şehir içi kullanımda 18 ton A.Y.A. sınıfındaki kamyonlara kıyasla avantaj sağlıyor.
Türkiye genelinde yaygın servis teşkilatı, düşük işletme maliyetleri ve yüksek 2. el değeriyle profesyonel temizlik şirketleri ve belediyelerin tercihi olan Atego ayrıca10 ton A.Y.A. sınıfında Atego 1018/4×2/3320 mm aks mesafeli ve çöp paketli olarak da ithal ediliyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir