Bridgestone, kış lastiklerinde CAIS (Contact Area Information Sensing) teknolojisi ile kuru, yarı ıslak, ıslak, eriyen kar, yeni yağan kar, sıkışmış kar ve buz olmak üzere 7 farklı yol koşuluna uygun lastik geliştirerek daha emniyetli yolculuk sunmayı hedefliyor.
Kar lastiği değil, kış lastiği
Brisa Pazarlama Direktörü Zeki Bilsel konuyla ilgili yaptığı açıklamada; kış lastiğinin zorunluluktan öte can güvenliği için büyük önem taşıdığının altını çizerek : “Biz Bridgestone’u “Emniyet Lastiği” olarak konumladık ve bu yüzden çalışmalarımızda ileri teknoloji kullanıyoruz. CAIS teknolojisi de bunun güzel bir örneği. Yol koşullarına göre ürün geliştirme fırsatı sunan bu teknolojiyi tüm süreçlerimizde kullanıyoruz. Kış lastiklerinde ve diğer tüm ürünlerimizde bu teknolojiyi kullanmamızın amacı sürücülerin rahatlığını ve güvenliğini emniyet altına almak” dedi.
Kazaları azaltmada lastikler önemli rol oynuyor
Bilsel karlı veya buzlu yüzeylerde kaza sayılarının dikkat çekici oranda yükseldiğini istatistikler ile açıkladı. Zeki Bilsel; “TÜİK’in yayınladığı kaza istatistikleri raporuna göre 2010 yılı içerisinde karlı veya buzlu zeminde ölüm veya yaralanma ile sonuçlanmış kaza adedi maalesef 1.171 gibi yüksek bir rakam. Sadece maddi hasarla sonlanan kazalara dair bir istatistikten bahsetmiyoruz bile. Kar yağınca ana haber bültenlerinden takip ettiğimiz kayan araç manzaraları zaten çok şey anlatıyor. Küçük ama çarpıcı bir başka istatistik daha; karlı zeminde, yaz lastikleriyle 50 km/s hızla giden bir aracın fren mesafesi 44 metre iken, kış lastikleriyle bu mesafe 36 metreye kadar düşmektedir. Bu kısalan 8 metrelik fren mesafesinin yaklaşık iki binek araç boyuna denk geldiğini hatırlatmak isterim. Bu nedenle kış zeminlerinde kış lastiğinin önemini artık her sürücü fark etmeli” diye konuştu.
Yaz lastiklerinizi sizin yerinize saklayan birileri var
Tüketicilerin kış lastiği alırken oluşan en büyük beklentisi ‘Lastik Saklama Hizmeti’ olduğunu da belirten Zeki Bilsel, bu hizmeti Bridgestone bayilerinde sunduklarını ve bu hizmet ile tüketicilerin çıkardıkları lastikleri nerede saklayacaklarını düşünmelerine gerek kalmadığını da söyledi. Zeki Bilsel ayrıca kış aylarında Türkiye’nin her yerinde yolda kalan araçların ya da değişen hava koşulları nedeni ile yardıma ihtiyacı olan her sürücü için Alo Yol Dostu ile hizmet verdiklerini belirtti. Zeki Bilsel bu hizmete ilişkin olarak “Aracınız mı bozuldu? Aracınızın çekilmesi ya da vinçle kurtarılması mı gerekiyor? Şehirlerarası yolda zorunlu konaklama mı yapmalısınız? Hatta çiçek göndermek ya da nöbetçi eczane mi bulmak istiyorsunuz? Kısacası kendinizi zorda hissettiğiniz her an bu hizmetimiz ile müşterilerimizin bir telefon mesafesi uzağındayız” dedi.
LM 30 ve LM 25
Bridgestonu'un ürün gamında; Türkiye’nin yol ve iklim koşullarına tam olarak uyum sağladığı ifade edilen LM 30 ve LM 25 desenleri öne çıkıyor. Bridgestone'un binek araçlar için tasarladığı LM 30 deseninin lastik geliştirme süreçleri, Orta Avrupa ülkelerinin kış koşullarında yapıldı.
Gelişmiş karışımlar ve sırt deseninde yer alan kanal ve diş dağılımı sayesinde kar ve ıslak zemin performansı sunan LM 30 sportif ve asimetrik desene sahip. LM 25, kaygan zeminlerde yol tutuş ve manevra kabiliyeti sunuyor. Yüksek silika katkısı ve teknolojik su tahliye sistemi ile sürüş güvenliği sağlayan LM 25, aşınmaya karşı dirençli sırt ve omuz yapısına sahip.
