Nisan 24, 2014

Busworld 2014 yeniliklerle dolu

Otobüs Endüstrisi ve Yan Sanayi Uluslararası İhtisas Fuarı, Busworld Turkey CNR Fuar Merkezi’nde başladı. 27 Nisan’a kadar devam edecek fuarda  Türk otobüs endüstrisinin dev isimlerinin yanı sıra otobüs ve yan sanayi alanında faaliyet gösteren yerli ve yabancı daha pek çok lider firma biraraya geldi.

24 Nisan tarihinde basın günü başlayan fuarda otobüs üreticileri yeni ürünlerini ve yenilediği ürün gamlarını sergilediler. 

Fuarın açılışında ise HKF Fuarcılık Genel Müdürü Bekir Çakıcı, Busworld Kurucusu Luc Glorieux, Busworld İnternationral Başkanı Didier Ramboudt, Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama Satış Bölüm Müdürü Burak Tarım, TOFED Başkanı Mehmet Erdoğan ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Talat Aydın yer aldı.  


Otokar, fuarda yenilenen Tempo, Sultan serisi ve Avrupa’da Territo adıyla satılan ve Türkiye'de satışa sunulacak Kent otobüsünü sergiledi.


Karsan mevcut ürün gamı ve pazarda büyük ses getiren Jest’in ardından  daha önce bahsettiği ve CXL ve MPXL kod adlı ürünlerini pazara Star ve Atak isimleriyle yeniden fuar aracılığıyla tanıttı. 



Mercedes-Benz ise Türkiye’de pazara sunmaya başlayacağı ithal ve üst düzey bir otobüs olan Setrayı görsel bir şov ile birlikte ilk kez sergiledi. Ayrıca Türkiye’de üretilen 70 bininci otobüs de, geçmişten bugüne turizm şirketlerinin biletlerinden oluşturulan görsellerle aracın karoserine uygulanmış bir şekilde sergilendi.


 

İsuzu yeni kentiçi otobüsleri 7.5 metrelik Novocity ve 9,5 metrelik Citibus’tan sonra  yeni ürettiği ve toplu taşıma ailesinin 12 metrelik en uzun ferdi Citiport’u tanıttı. 


Fuardan notlar:

Fas, Lübnan, İran, Özbekistan, Rusya, Ukrayna, Bulgaristan, Macaristan ve Kamerun başta olmak üzere katılımcı firmalar ile temasta bulunmak üzere dünyanın farklı bölgelerinden heyetler fuarda yer aldı.

Ayrıca Türkiye’den TOFED ile birlikte; Ukrayna, Romanya, Gürcistan, İran, Azerbaycan, Makedonya, Bulgaristan, Ürdün, Rusya, Sırbistan, Sudan, Hırvatistan ve yeni dâhil olan Bosna-Hersek ve Karadağ ile birlikte toplam 15 ülkede karayolu yolcu taşımacılığı ile ilgili kuruluşları aynı çatı altında toplayan IPRU’ya  (International Passenger Road Transport Union) üye ülkelerden fuarı ziyaret etmek için gelecek olan bir başka heyet ise, Busworld Turkey 2014 Fuarı’nda firma yetkilileri ile görüşerek ülkelerinde kara yolu yolcu taşımacığının gelişimi ve yatırım fırsatları için katımcı firmalar ile görüşecekler.  

Fuar sayfasında yer alan ve fuarda düzenlenecek etkinlikler ise şu şekilde belirtiliyor:

Busworld Turkey Etkinlikleri
________________________________________
BUSWORLD ACADEMY
25 Nisan 2014, Cuma, Saat 10:00-12:00
Yer: İstanbul (CNR) Fuar Merkezi Hall 1 Mars Salonu
Yangın Güvenliği Semineri

Fuarın 2. günü olan 25 Nisan tarihindeki Busworld Academy kapsamında Yangın Güvenliği konulu bir seminer düzenlenecek. Moderatörlüğünü EBCA’nin (European Burn Casualties Association) kurucu üyesi ve başkanı olan Dominiek Viaene’nin yapacağı Yangın Güvenliği konulu seminerde;

İsveç’teki SP Teknik Araştırma Merkezi’nden (SP Technical Research Institute) Fredrik Rosén; “Otobüs ve Minibüslerdeki Motor Bölmelerinde Yangın Durdurma Sistemleri”,

Fransız kaza uzmanı Patrick Botto; “Otobüslerde Çıkan Yangınların İnsan Kaynaklı Sebepleri ve Sonuçları”,

ABD’li Kidde Technologies, Inc. Genel Müdürü Joseph Peoples; “Otobüs Yangınlarını Önleme, Tespit etme ve Durdurma Yöntemleri”

Fairport Merkez Okul Bölgesi Ulaşım Direktörü Peter Lawrence; “Otobüs Sürücülerinin Eğitimi ve Nitelikleri”,

İngiltere’den Yangın Güvenliği Platformu Genel Müdürü Michael Hagen; “Otobüs ve Minibüs Yangınlarından Kaçış Yolları”,

Fransa’daki AREVA Ürün Müdürü, Dr. Franck Verbecke; “İlk Müdahale Ekipleri için Yakıt Pilli Otobüs ve Hidrojen Güvenliği Eğitimi”

Çin’deki Chongqing Jiaotong Üniversitesi’nden James Wang; “Otobüs ve Minibüslerde Güvenlik ve Yangın Güvenliği” konularında konuşma yapacaklar ve izleyicilerin sorunlarını yanıtlayacaklar.

Busworld Academy hakkında daha detaylı bilgi için: http://academy.busworld.org

________________________________________
TÖHOB PANELİ
25 Nisan 2014, Cuma, Saat 14:00-16:00
Yer: İstanbul (CNR) Fuar Merkezi Hall 1 Mars Salonu
Büyükşehir Belediyelerinde Otobüs İşletmeciliği

Türkiye genelinde 30 Mart 2014 tarihinde gerçekleşecek yerel yönetim seçimleri sonrasında 16 olan büyükşehir belediyesi sayısı 30’a çıkmaktadır. Bu illerde büyükşehir hizmet alanı il topraklarının tamamını kaplamaktadır. Bu kentlerde 5216 sayılı Büyükşehir Belediye Kanunu’nun uygulamaya geçecek olması nedeniyle idari yapılanmada önemli değişiklikler meydana gelecektir.

Kent içi ulaşım, toplu taşımacılık ve otobüs işletmeciliği de bu çerçevede büyükşehir belediyeleri yetki alanına girecek ve geçiş döneminde birçok sorun yaşanacaktır. Bu sorunlarla ilgili 1984-2014 arasındaki büyükşehir belediyeleri deneyimlerinin ortaya konulması, TÖHOB bünyesinde yer alan özel halk otobüsü taşımacılarının bu değişiklikte karşılaşacağı konuların ele alınması, bilgilenme ve daha bilinçli bir şekilde yeni sürece hazırlanmalarına yardımcı olmak amacıyla bu etkinlik planlanmaktadır.

Panel TÖHOB adına konuyu ve mevcut durumu özetleyen bir sunum ile başlayacaktır. Panel konuları aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.

• 6230 sayılı yasa ile 5216 sayılı yasa kapsamına alınan illerde kent içi ulaşım, toplu taşıma ve otobüs işletmeciliği
• Büyükşehir Belediyesi statüsündeki üç ilde geçiş döneminde karşılaşılan sorunlar
• Yeni statüye geçecek bir büyükşehir belediyesinin hazırlık çalışmaları
• Yeni statüde büyükşehir olacak bir belediyenin bakışı
• Katılımcıların soruları
________________________________________
FRENTEKNİK (ALPAY LÖK) SUNUMU
26 Nisan 2014, Cumartesi, Saat 13:00-14:00
Yer: İstanbul (CNR) Fuar Merkezi Hall 1 Mars Salonu
“Otobüs Kazalarını Azaltmak için Teknik Tedbirler ve Filo Mühendisliği”
Ülkemizde karayolu üzerinden insan taşımacılığı en büyük paya sahiptir ve ne yazık ki her yıl 10bin cana mal olmaktadır. Otobüslerde kazaları azaltma amacıyla 2016 itibariyle devreye girecek olan ESP, AEBS ve LDW gibi yeni Elektronik Güvenlik Sistemleri daha güvenli Yedek Parça ve Bakım olmadan yeterli yarar getirmeyecektir. “Filo Mühendisliği” projesi ülkemizde karayolu trafik güvenliğini yükseltmek için düşünülmüştür.
 

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir