Temsa Global’in distribütörlüğünde Türkiye’de faaliyet gösteren Carrier Transicold’un yeni soğutucu ünitesi Vector 1550 Türkiye pazarına sunuldu. Tümüyle elektrik teknolojisini kullanan ünite, Haziran sonu itibariyle düzenlenecek bir dizi yol tanıtımı etkinliğiyle, Türkiye'nin dört bir yanındaki müşterileri ile buluşacak.
Temsa Global AŞ’nin Altunizade yerleşkesinde gerçekleşen tanıtım toplantısında; Temsa Global CEO’su Tamer Ünlü, Temsa Global – Carrier Transicold Marka Yöneticisi İsmail Şimşek ve Carrier Transicold Gelişen Pazarlar Müdürü Fabrice D'Arche yeni ürün ve firmanın Türkiye'deki faaliyetleri hakkında bilgi verdiler. Toplantıda; Temsa Global Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Yusuf Soner, Reklam ve Halkla İlişkiler Uzmanı Rana Yegenaga, Reklam ve Halkla İlişkiler Uzmanı Zeynep Özen'in yanı sıra çok sayıda Temsa yetkilisi yer aldı.
Vector 1550’nin öne çıkan özellikleri
Temsa Global – Carrier Transicold Marka Yöneticisi İsmail Şimşek, eskiden satın alma eğilimlerinde sadece ileri teknoloji ve yüksek performans kriterleri görülürken, bugün insanların ihtiyacını karşılayabilecek şekilde tasarlanmış ürünleri değerlendirdiklerini belirterek, yeni ünitenin 9 ülkede 180 müşteri ile yapılan karşılıklı görüşmeler sonrasında müşteri istekleri doğrultusunda dizayn edildiğini açıkladı.
Şimşek yeni ürünün öne çıkan özelikleri hakkında şu bilgileri verdi: “Geleneksel ürünlerin yanı sıra Vector 1850 ünitesi temel alınarak oluşturulmuş olan Vector 1550, tamamen elektrikle çalışıyor. Vector 1550, taze veya dondurulmuş gıda taşımalarında 14.800 Watt’lık soğutma kapasitesine sahip. +0.3 ile -0.3 arasında çok hassas ısı ayarı yapılabiliyor ve ısı kontrol altında tutulabiliyor. Opticold özelliği ile hassas sıcaklık yönetimi, Ecofuel ile düşük yakıt tüketimi sunarak filolara yüksek kazanç sağlamayı hedefliyor. Hava akışı, konvansiyonel ürünlere göre daha iyi. %12 daha fazla sirkülasyon imkanı sunuyor.
1550’de, Vector 1850’ye göre daha küçük olan 1.5 litrelik motor kullanılıyor. Düşük kapasiteli bir kompresör ve jeneratörün kullanımı sayesinde hem yakıttan tasarruf edilmesi sağlanıyor, hem de karbondioksit salınımı azaltılıyor.
Benzer ünitelere göre ağırlığı 39 kg daha az. Yaklaşık 60-100 kg arasında bir ağırlık farkı var ve bu özellik ekstra bir taşıma kapasitesi imkanı oluşturuyor. Hafifliği ile yakıt tüketiminin düşmesine katkıda bulunuyor.
Akıllı Kumada paneli ünitemiz her ürünle birlikte standart olarak veriliyor. Hassas sıcaklık yönetimi, yakıt tüketiminin izlenmesi, ortam sıcaklık ayarı gibi özellikle filo yönetimi konusunda bütün parametrelerin kolayca ayarlanabildiği ve bu parametrelerin ulaşılabildiği bir sistem var. Bu sistemde ürünlerimiz kullanıcılara standart olarak sağlanabiliyor.
Ünitede bir takım opsiyonel cihazlar da var. Bunlar modern filo yönetiminde her şeyin ölçülmesi ve geliştirilmesi ihtiyacını ortaya çıkıyor. Hem Data Cold, hem Cold Plus dediğimiz 2 ünite istediğimiz genişlikte ve bantta bize bilgilerin akmasını temin ediyor.
Ürün çok sessiz. Avrupa’da belli desibelin üzerinde gürültü çıkaran araçların, gece yol alması engelleniyor. Bu ürün sayesinde regülâsyonların yoğun olduğu bölgelerde de kullanıcılar rahat hareket edebiliyorlar. “
D'Arche: “Türkiye Batı Avrupa pazarında bir numara”
Carrier Transicold Gelişen Pazarlar Müdürü Fabrice D'Arche de geçen 2 yıllık işbirliği süreci içerisinde Temsa ile çalışmaktan duydukları mutluluğu dile getirerek şunları söyledi: “
” Türkiye pazarı çok başarılı bir şekilde gelişti. Tabiki Türkiye'de diğer, ülkelerde de olduğu gibi 2009 yılında ekonomik kriz nedeniyle çok zorlu bir dönem yaşadık. Ancak 2010 yılı bizim için çok iyi bir iyileşme yılı oldu. Bu yıl pazar trendinin çok daha iyi olduğunu görmekteyiz. Türkiye, Batı Avrupa pazarında bir numara. Rusya'nın da Polonya'nın da önünde yer alıyor.
Türkiye pazarında treyler üretim fabrikaları var ve üretim potansiyeli çok yüksek. Avrupa'da gıda ürünlerinin %77'si karayolu ile taşınıyor. Bu da bize açıkça şunu gösteriyor ki Türkiye'de çok büyük bir potansiyele sahibiz. Türkiye nüfusu ve gelişen potansiyeli ile sürekli büyüyen bir ülke. Böyle olunca ürünlerimizde yükselen bir talep artışının olduğunu görmekteyiz.
Soğuk zincir taşımaları artıyor. İnsanlar tükettikleri gıdanın güvenli olmasını istiyorlar. Biz ürünlerimizle, soğuk zinciri koruyarak ziyan ettiğimiz gıda oranını düşürüyor ve daha fazla insanı doyuruyoruz, böylece maliyetlerimiz düşürüyor ve tüketici talepleriyle bağlantılı olarak pazar büyümeye devam ediyor. “
ATP regülasyonuna dikkat çekiliyor
D'Arche, ATP regülasyonunun önemine de dikkat çekti. D'Arche, “Gelecekte eminim ki Türkiye, Avrupa'daki ATP regülasyonunu hayata geçirecek. Bu regülasyon eninde sonunda Türkiye'ye gelecek. İnsanların güvenliği için buna ihtiyacımız var” dedi.
Satış hedefi aşılıyor
Temsa Global CEO’su Tamer Ünlü de satış rakamları hakkında bilgi verdi. Ünlü, 2011’in ilk 4 ayında 300 adetlik ünite satışı gerçekleştirdiklerini ve 2011 yılı hedefi olarak belirledikleri 500 adetlik ünite satışının bir hayli üzerine çıkmayı planladıklarını söyledi. Yeni ünite için 40adet sipariş aldıklarını da belirten Ünlü; “Yeni ürünümüz Vector 1550 sahip olduğu özelliklerle soğutmalı taşımacılık hizmeti veren filoların yeni gözdesi olmaya aday. Düşük yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri ile diğer Carrier Transicold ürünlerinde olduğu gibi girdiği filolara kazandırmayı sürdürecek. Vector 1550 Türkiye soğutmalı taşımacılık sektörüne ve hepimize hayırlı olsun” şeklinde konuştu.
