DHL, Türkiye ile Çin arasında, Şangay’dan İzmir’e ve Ningbo’dan İstanbul’a iki yeni LCL (Less than Container Load) 1 hizmeti ile transit sürelerini kısaltıyor. Yeni Parsiyel Yük (LCL) hizmeti sayesinde kargolar, Şangay – İzmir ve Ningbo – İstanbul arasında Hong Kong aktarmalı gönderim yerine, direkt nakledilecek. Böylece Çin ile Türkiye arasında kargolar, aktarmalı opsiyona göre 5 günlük bir zaman tasarrufu sağlanarak ortalama 25-27 gün arasında varacak.
Konu ile ilgili açıklamada bulunan DHL Global Forwarding MENAT CEO’su (Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Türkiye) Enver Moretti, “Mevcut direkt Parsiyel Yükler (LCL) hizmetlerimize, Çin ve Türkiye arasında iki yeni direkt hattı daha ekledik. Bu hizmetimizle her iki ülke arasında müşterilerimize daha düşük maliyetli ve daha esnek çözümler sunarak, Türkiye ekonomisinin en büyük kenti olan İstanbul’u Ningbo’ya, ikinci büyük liman kenti olan İzmir’i de Şangay’a bağlıyoruz. Çin – Türkiye arasındaki ticaret trafiğinde düzenli bir büyüme kaydediyoruz” dedi.
DHL Global Forwarding Türkiye Deniz Kargo Ürün Müdürü Erhan Ergin ise, “Müşterilerimiz hızla büyüyen stratejik pazarlarda yer almaya başladıkça DHL’in sunduğu direkt parsiyel hizmetleri sayesinde hedeflediği tedarikçilere ulaşma şansını yakalıyor. Bu iki yeni hizmetimiz özellikle İstanbul ve İzmir Bölgeleri’nde ve Yangtze Nehri Delta Bölgesi’ndeki müşterilerimize daha fazla esneklik ve katkı sağlıyor. Bu da bizim müşterilerimize olan yaratıcı ve sürdürülebilir çözüm üretme taahhüdümüzle örtüşmektedir. Müşterilerimizin başarısı bizi her şeyden fazla motive eder” açıklamasında bulundu.
DHL Global Forwarding MENAT Bölgesi Parsiyel Yük Müdürü Alper Reyhan da, “Yeni başlattığımız bu iki yeni parsiyel yük hizmetimiz, DHL’in parsiyel alanda devam etmekte olan kurum içi, haftalık garantili hizmetlerindeki büyüme planının bir parçasıdır. Şangay-İzmir ve Ningbo-Istanbul direkt parsiyel hizmetleri, 24 Kuzey Pasifik çıkış noktası ve 38 MENAT varış noktasıyla 900’den fazla hat ile iki bölge arasındaki bağlantıyı daha da geliştirecek ve pazar liderliğimizi rakipsiz kapsamımızla perçinleyecektir” şeklinde konuştu.
DHL iki yeni seferle transit taşıma sürelerini kısaltıyor
DHL, Türkiye ile Çin arasında, Şangay’dan İzmir’e ve Ningbo’dan İstanbul’a iki yeni LCL (Less than Container Load) 1 hizmeti ile transit sürelerini kısaltıyor. Yeni Parsiyel Yük (LCL) hizmeti sayesinde kargolar, Şangay – İzmir ve Ningbo – İstanbul arasında Hong Kong aktarmalı gönderim yerine, direkt nakledilecek. Böylece Çin ile Türkiye arasında kargolar, aktarmalı opsiyona göre 5 günlük bir zaman tasarrufu sağlanarak ortalama 25-27 gün arasında varacak.
Konu ile ilgili açıklamada bulunan DHL Global Forwarding MENAT CEO’su (Ortadoğu, Kuzey Afrika ve Türkiye) Enver Moretti, “Mevcut direkt Parsiyel Yükler (LCL) hizmetlerimize, Çin ve Türkiye arasında iki yeni direkt hattı daha ekledik. Bu hizmetimizle her iki ülke arasında müşterilerimize daha düşük maliyetli ve daha esnek çözümler sunarak, Türkiye ekonomisinin en büyük kenti olan İstanbul’u Ningbo’ya, ikinci büyük liman kenti olan İzmir’i de Şangay’a bağlıyoruz. Çin – Türkiye arasındaki ticaret trafiğinde düzenli bir büyüme kaydediyoruz” dedi.
DHL Global Forwarding Türkiye Deniz Kargo Ürün Müdürü Erhan Ergin ise, “Müşterilerimiz hızla büyüyen stratejik pazarlarda yer almaya başladıkça DHL’in sunduğu direkt parsiyel hizmetleri sayesinde hedeflediği tedarikçilere ulaşma şansını yakalıyor. Bu iki yeni hizmetimiz özellikle İstanbul ve İzmir Bölgeleri’nde ve Yangtze Nehri Delta Bölgesi’ndeki müşterilerimize daha fazla esneklik ve katkı sağlıyor. Bu da bizim müşterilerimize olan yaratıcı ve sürdürülebilir çözüm üretme taahhüdümüzle örtüşmektedir. Müşterilerimizin başarısı bizi her şeyden fazla motive eder” açıklamasında bulundu.
DHL Global Forwarding MENAT Bölgesi Parsiyel Yük Müdürü Alper Reyhan da, “Yeni başlattığımız bu iki yeni parsiyel yük hizmetimiz, DHL’in parsiyel alanda devam etmekte olan kurum içi, haftalık garantili hizmetlerindeki büyüme planının bir parçasıdır. Şangay-İzmir ve Ningbo-Istanbul direkt parsiyel hizmetleri, 24 Kuzey Pasifik çıkış noktası ve 38 MENAT varış noktasıyla 900’den fazla hat ile iki bölge arasındaki bağlantıyı daha da geliştirecek ve pazar liderliğimizi rakipsiz kapsamımızla perçinleyecektir” şeklinde konuştu.
