INFINITI, EMERG-E isimli yeni konsept spor otomobilini 82’nci Uluslararası Cenevre Motor Show’da gözler önüne seriyor. Avrupa’da geliştirilen ilk Infiniti modeli olma özelliğini taşıyan INFINITI EMERG-E, gelecekteki elektrikli süper spor sınıfın nasıl olacağına ilişkin ipucu veriyor. Ortaya yerleştirilmiş 402 Bg gücündeki çift elektrik motor, otomobilin sadece 4 sn içerisinde 100 km/s’lik bir hıza ulaşmasını sağlıyor. yeni konsept şehir içinde 48 km’yi aşan bir mesafede sıfır emisyon ile ilerliyor. Ayrıca mesafe artırıcı benzinli motor, ikiz elektrikli motor ile birlikte çalıştığında sadece 55g/km CO2 emisyonu sunuyor. 3 silindirli menzil artırıcı motorun da devreye girmesi ile toplam menzil 500 km’ye çıkıyor.
Firma yetkilileri yaptıkları açıklamada otomobille ilgili şu bilgileri veriyorlar:
Tam bir süper spor otomobil olan INFINITI EMERG-E 4.464m’lik uzunluğunda kompakt bir gövdeye sahip. İki koltuklu kabini bulunan INFINITI EMERG-E; bir çift elektrikli motor, lityum iyon akü paketi, dört adet invertör ve üç silindirli menzil arttırıcı içten yanmalı motor ve bir yakıt deposunu mucizevi bir şekilde bünyesinde barındırıyor. Tüm bu parçalar Infiniti’nin seçkin tasarımının bir sonucu olan aerodinamik ve hafif yapıdaki gövdede sunuluyor.
İngiliz Hükümeti’nin gelişimini desteklediği ilk otomobil
Avrupa’da içten yanmalı motorların emisyonunun yasaklandığı şehir sayısı gün geçtikçe artıyor. Çevreci konseptte çalışmalarını sürdüren Infiniti de EMERG-E konsepti ile doğa dostu otomobil geliştirme konusunda yeni bir yol çiziyor. Bu model Avrupa’da geliştirilen ilk Infiniti modeli olmasının yanı sıra İngiltere Hükümeti’nin teknoloji sponsorluğunda geliştirilen ilk model olma özelliğini de taşıyor. Bu yenilikçi yaklaşım, düşük karbon emisyonu sağlayan araç sayısını hızla artırmayı amaçlayan İngiltere Hükümeti Teknoloji Strateji Kurulu tarafından yürütülüyor.
INFINITI EMERG-E gibi projeler, yeni teknolojileri sunma konusunda öncü oldukları sürece, kısmi bir finansmandan faydalanabiliyor. Infiniti de tam olarak bu yenilikçi teknolojileri destekliyor. Infiniti’nin Ürün Araştırma ve Geliştirme Departmanı Genel Müdürü Francois Bancon bunun geleceğin spor otomobillerine yönelik yeni bir düşünme biçimi olduğunu söylüyor.
Bu gelişme, bir taraftan markayı yeni modeller geliştirme yönünde önemli ölçüde motive ederken diğer taraftan projeye uluslararası bir boyut kazandırıyor.
İngiltere hükümeti Teknoloji Strateji Kurulu (TSB) tarafından desteklenmesi, Infiniti’ye çeşitli kuruluşlarla birlikte yeni teknolojilere erişme ve bunlar üzerinde çalışma imkanı veriyor. Bu kuruluşlar arasında, üniversitelerin, tedarikçi firmaların ve orijinal ekipman üreticilerinin (OEM) yer alması, gelişimin bu yönünün daha kapsamlı hale gelmesini ve INFINITI EMERG-E konusundaki kararlılığın artmasını sağlıyor.
INFINITI EMERG-E Konseptinin en önemli özelliği, daha önce denenmemiş teknoloji ve yöntemleri (TSB fonu alabilmenin temel şartı) bünyesinde barındırması. İşbirliği içerisinde olan diğer firmalar tarafından sunulan çeşitli ürünlerin kullanılması TSB girişiminin önemli bir parçasını teşkil ediyor. Sektördeki farklı ekonomilerin gelişimini desteklemek amaçlı bu konumlandırma sayesinde elektrik motorlarına menzil sağlamaya yönelik kullanılan içten yanmalı motor teknolojisinde partner olarak Lotus firması ile birlikte çalışılmış.
Tasarım
INFINITI EMERG-E markanın tasarım dilini heyecan verici yeni bir boyuta taşıyor ve bu dili ilk kez motoru orta konuma yerleştirilmiş bir spor otomobilde kullanıyor. Otomobilin karakteristik özelliklerinden bir tanesi de farları. Aracın belirgin farlarının yanı sıra gece ve gündüz saatlerinde dikkat çeken hilal şeklindeki LED aydınlatmaları karakterinin önemli bir parçasını oluşturuyor. İlk olarak ETHEREA konseptinde kullanılan bu tasarım öğesi, Infiniti'nin tasarım geleceğine ışık tutuyor. Farların ve kaş şeklindeki led’lerin mükemmel bir şekilde bir araya getirilmesi, Infiniti’nin üstün zeka yaklaşımını destekliyor. Çift Kemer yapısına sahip ızgarası da INFINITI EMERG-E’ın biçimli arka kanatlarının akıcı tasarımını taşıyor.
Yatay bir şekilde gerilmiş, alçak, geniş ve daha kaslı bir yapıya sahip olan INFINITI EMERG-E, likit gümüş gövde boyası sayesinde Infiniti’nin yapısını ve akıcı hatlarını daha dikkat çekici hale getiriyor.
Motor sesi yok
Menzil arttırıcı özelliğe sahip elektrikli otomobil INFINITI EMERG-E 201hp’lik (150kW) iki adet EVO ELECTRIC motoru ile arkadan itiş sağlıyor. Bu gelişmiş motorlar, tek vitesli (XTRAC) şanzıman ile ürettikleri gücü tekerleklere aktararak etkin bir açık diferansiyel oluşturuyor ve bu düzen aktarma organındaki sürtünme kaybını belirgin bir şekilde azaltıyor. Dört adet invertör, motorları ve bu motorların frenleme durumundaki enerji rejenerasyonunu kontrol ediyor. Enerji rejenerasyonu ile korunan güç, koltukların arkasına yerleştirilmiş lityum iyon aküye iletiliyor. Akü, etkin ve hızlı dolum sağlayan ana güç kaynağından şarj edilip INFINITI EMERG-E’yi şehir içinde 50 km ilerletmeye yetecek miktarda enerjiyi depoluyor. 50 km’den sonra araçtaki benzinli motor bir nevi jeneratör olarak devreye giriyor. Bu hafif, oldukça kompakt Lotus yapımı üç silindirli, 1.2 litre kapasiteli, 47 hp güç üreten motor, menzil arttırıcı fonksiyonu gerçekleştirmek üzere tasarlandı. Bu motor, 1500-4000 devir aralığında çalışıyor ve maksimum güç üretimini sadece 3500 devirde gerçekleştiriyor.
INFINITI EMERG-E’nin yüksek performanslı, düşük emisyonlu tahrik sistemi, oldukça hafif karbonfiber panellerin kullanıldığı hafif, alüminyum şasi ünitesine monte edildi.
Genellikle spor otomobillerde kullanılan sac kompozit kalıp yerine kullanılan bu yeni yapı ile elde edilen yüzde 50 ağırlık tasarrufu ve yüzde 20 oranındaki güç artışına bakıldığında, karbon üst gövde yapısının INFINITI EMERG-E’in 1598 kg’lik boş ağırlığına nasıl bir katkı sağladığını görmek mümkün.
Üst düzey performans sağlamak üzere geliştirilen araçlarda olduğu gibi INFINITI EMERG-E’de de yarış otomobillerinde kullanılan çift salıncaklı süspansiyon bulunuyor. Süspansiyonun kolları, ağırlık tasarrufu sağlamak üzere alüminyumdan imal edildi. Aracın karbon fiber panelleri, eskisine kıyasla daha büyük hacimlerde malzeme kullanabilmek amacıyla, öncü motor sporu uzmanları ile birlikte İngiltere’de geliştirildi.
İşlevsel kokpit
Infiniti'ye özgü çift dalgalı ön göğüs yapısı, havada asılı duran hafif orta konsol ve dikkat çekici dokularla şekillendirilmiş yarı anilin deri döşemeler bu spor otomobilin kokpitini oldukça farklı ve özel kılıyor. Ayrıca koyu krom orta konsol kaplaması, aracın arka sütunlarının hilal şeklindeki tasarımını yansıtıyor. INFINITI EMERG-E’ın kabindeki dikkat çeken en önemli özelliği, motor çalıştırıldığında aracın yola çıkmaya hazır olduğunu gösteren ışık şöleni. Bu aydınlatma, INFINITI EMERG-E’nin sadece bir elektrikli araç olduğunu kanıtlamak açısından değil, aynı zamanda içten yanmalı motora sahip klasik araçlar karşısında sunulan etkileyici ve modern bir alternatif olduğunu göstermek açısından büyük önem taşıyor.
Aydınlatma dizisi, aracın içindeki enerji akışını yansıtıyor. Havada asılı duran orta konsol ve koltuk siluetlerini aydınlatmak için kontaktan kalp atışı şeklinde sinyaller yayılıyor. Direksiyon simidinde yer alan ve küçük bir mücevheri andıran lamba, canlılığı pekiştirmek üzere bir süre yanıyor. Üç saniye sonra bu aydınlatmalar sönüyor ve sürücüyü INFINITI EMERG-E’in heyecanını yaşamak üzere aracı ile baş başa bırakıyor.
Kabindeki ince detaylar arasında, yolcu tarafındaki göğüs kısmında yer alan özenle biçimlendirilmiş havalandırma kanalı bulunuyor. Tek, enerjik bir hat boyunca orta konsola uzanan bu çizgide kullanılan hafif, karbon fiber yapı, tüm aracın aynı malzemeden üretildiği izlenimini yaratıyor. Orta konsolun eğimli bir şekilde konumlandırılmış üst yüzeyi, kalan güç yüzdesi gibi araçla ilgili pek çok veriyi gösteren detaylı gösterge panelinin arkasında oturan sürücünün şanzımanı kolayca kontrol etmesine olanak sağlıyor. Genellikle mavi renkte olan gösterge aydınlatması, INFINITI EMERG-E dinamik bir şekilde kullanıldığında mor rengini alıyor. Sürüş heyecanı, entegre dokunmatik ekranlı gösterge, alt ve üst kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidi ve araç tam hızla seyrederken yanan ışık ile daha da artırılıyor. İnce, hafif, lüks ve konforlu yapıdaki koltuklar, Alcantara® yan destekler ve orta panellerle rahat bir oturuş sunarken, döşemelerde kullanılan ince dikişler, Infiniti’nin detaylara verdiği önemi mükemmel bir şekilde yansıtıyor.
Aydınlık kabin
Kabinin davetkâr yapısı, Japon kültürünün misafirperverliğini yansıtırken göğüste ve koltuklarda kullanılan yarı anilin deri malzemenin dokusunda yer verilen geleneksel işçilik, karbon fiber unsurlardaki ince mor renkli lake kaplama ve INFINITI EMERG-E’nin zarif yer döşemeleri dikkat çekiyor. “Sefar” adı verilen yapısal malzemeden yola çıkılarak tasarlanan bu ince metalik örgü, içeriye ışık girmesini sağlıyor.
