Eyüp Lojistik Uluslararası Kara ve Deniz Nakliyatı Ticaret AŞ filosunu Mercedes-Benz ve Otokar ile güçlendirdi. Mercedes-Benz’den Axor 1840 LS Euro5 çekici satın alan Eyüp Lojistik, Otokar’ın Fruehauf Tırliner’ını tercih etti.
Mercedes Benz Türk, Aksaray Kamyon fabrikasında düzenlediği törenle Eyüp Lojistik'e tek seferde 100 çekiciyi teslim etti. Teslim edilen araçların içerisinde, Aksaray fabrikasında üretilen 125 bininci kamyon da yer aldı.
4 Ağustos 2010 tarihinde yapılan törende, Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır ve Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık yer aldı. Süer Sülün gerçekleştirilen teslimatla ilgili yaptığı açıklamada; şu ana kadar tek seferde yapılan en büyük teslimatın gerçekleştirildiğini söyledi. Bahtiyar Özbayır da Türkiye kamyon üretiminin, yüzde 60’ını yaptıklarının ve performanslarından gurur duyduklarının altını çizerek şöyle konuştu:
“Hafif kamyon pazarını geçersek, yüzde 43,4 oranında bir pazar payına sahip oluyoruz ki; bu da Türkiye'de satılan her iki kamyondan birisinin Mercedes olması anlamına geliyor. Yüzde 40 pazar payına sahip olduğumuz çekici segmenti ise en yakın rakibimizin nerdeyse 2 buçuk katı. Ağır inşaat kamyonlarındaki üstünlüğümüzü biliyorsunuz. Pazar payımız yüzde 65. Bu durum kendiliğinden ve tesadüfen olmuyor. Tüm çalışmalarda müşteriyi planın odağına yerleştiriyoruz ve bütün ürün gamımızı ona göre şekillendiriyoruz. Bu ağır krizde bayi kaybetmeyen, fire vermeyen nadir firmalardan biriyiz. 2. el firmamız 'Truck Store' da uzun bir süredir devrede ve Eyüp Lojistik'e yaptığımız satışta büyük rol oynadı. Muhtelif markalardan oluşan 54 adetlik bir kamyon partisini almak suretiyle satışımızı yaptık. Yaygın ve etkin satış sonrası ağımız var.
Büro sürüş eğitimimiz ve Aksaray'da teslimat merkezimiz var. Bütün bunlar bizi sadece Türkiye'de değil, Avrupa çapında da başarılı kılıyor” Eyüp Lojistik adına konuşan Eyüp Bartık, araçlarının ihraç mallarını ve yurtiçi yatırımlarını taşıdığını belirtti. Bu araçların Türkiye ekonomisine de katkı sağladığını hatırlatan Bartık, Mercedes Benz’i tercih etmelerinde düşük yakıt tüketimi, düşük bakım- işletme masrafları ve arıza oranı, ağır yol koşullarına dayanıklılığı, yaygın servis ağı ve yüksek ikinci el değerinin etkili olduğunu söyledi.
Eyüp Lojistik’in tüm filosu Otokar oldu
Eyüp Lojistik, Mercedes çekicilerin ardından, Otokar’dan da 10 adedi rulo taşıma hazneli olmak üzere toplam 64 adet Otokar Fruehauf Tırliner satın aldı. Bu araçlarla birlikte, Eyüp Lojistik’in filosundaki tüm semi-treylerler Otokar oldu.
Otokar’ın Sakarya’daki fabrikasında 5 Ağustos 2010 tarihinde düzenlenen teslimat töreninde; Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı ve Otokar Gaziantep bayisi İmamkayalıoğulları Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Hüseyin Mazıcıoğlu hazır bulundu.
“Fruehauf sürekli kendini geliştiriyor”
Törende bir konuşma yapan Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Otokar’dan çok memnun olduklarını belirterek; “2004 yılında aldığımız römorkla bugün aldığımız arasında büyük bir fark var. Otokar Fruehauf sürekli kendini geliştiriyor. 50 saatte İstanbul’dan Almanya’ya teslimat yapabiliyoruz. Bu da doğru markayla işbirliği yaptığımızın göstergesi. Otokar’ı güvenilirliği, ürün kalitesi, satış ve satış sonrasındaki hizmet anlayışı nedeniyle tercih ediyoruz. Aldığımız yeni araçlarla lojistik sektöründe daha kaliteli ve hızlı bir hizmet sunacağımıza inanıyoruz” şeklinde konuştu. Yurtdışındaki yeni hedeflerinden de bahseden Eyüp Bartık, bu sene içinde Suudi Arabistan, Ürdün ve Libya pazarlarına yöneldiklerini belirtti.
Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı ise törende yaptığı konuşmada, lojistik alanında Eyüp Lojistik’le çalışmaktan dolayı gururlu olduklarını belirterek şunları söyledi:
“Eyüp Lojistik’e 2004 yılından beri toplam 262 araç satışımız gerçekleşti. Bu alanda dünyada yaşanan son gelişmeleri yakından takip ediyoruz ve tüm yenilikleri araçlarımıza adapte ediyoruz. Bu yola çıkarken Otokar’ın piyasadaki en pahalı araç olacağını düşünmezdik. Fakat rekabetçi piyasa koşullarında ve küresel krizin de etkisiyle rakiplerimizin fiyatlarını düşürmesiyle Otokar en pahalı araç oldu. Ama bu süre içinde ar-ge faaliyetlerimize de hızla devam ederek, her zaman daha iyi araçlar yaptık ” diye konuştu.
Basın toplantısının ardından Eyüp Lojistik’e ve satışa katkıda bulunan Otokar bayisi İmamkayalıoğlu Otomotiv’e, Otokar tarafından plaket takdim edildi.
Otokar-Fruehauf’un özellikleri
Eyüp Lojistik’e teslim edilen 64 adet Otokar-Fruehauf Tırliner’da 2,75 metre iç net yüksekliğinin yanı sıra ilave tavan yükseltme sistemleri ile maksimum hacim sağlanıyor. 64 aracın 10 adedi ise rulo taşımaya uygun olarak tasarlanmış. Bu araçlarda, tabanda minimum 700 mm. Maksimum 2.200 mm. çapında rulo taşıma kapasiteli “Saç Rulo Haznesi” bulunuyor. Bu sayede farklı yükleri taşıma avantajı sağlanıyor. Müşterilerin talepleri ve ihtiyaçları göz önünde bulundurularak tasarlanan semi-treyler araçlarında kullanım kolaylığını ve güvenliğini ön plana çıkaran 5 sıra alüminyum kapak, 6 sıra tente altı profili, paslanmaz malzemeden imal edilen kilit mekanizmalarına sahip arka kapı gibi geliştirilmiş üst yapı özellikleri yer alıyor. Ayrıca yürüme grubunda disk frenli dingiller, frenleme kabiliyetini bir kat daha artıran EBS sistemi, devrilmeye karşı yol emniyeti sağlayan RSS ve ön kalkar dingili otomatik kullanım kolaylığı sağlayan Traction Help gibi sistemler araçlarda standart olarak sunuluyor. Araçlardaki kullanıcı kolaylığı ve ihtiyaçlarını ön planda tutan aksesuarlar da sürücülere rahat bir kullanım imkanı veriyor.
