Aras Holding, bünyesindeki Fillo Kargo, Aras Logistics ve Aras Kurye’yi tek çatı altında birleştirerek Fillo adıyla lojistik sektöründe müşterilerine tek elden komple ve özel çözümler sunmaya başladı. Holding, bu model sayesinde maliyetlerini azaltırken kriz ortamında yeni müşteriler kazanıyor. Yeni dönemde Aras Holding; Ocak 2009’dan bu yana kârını yüzde 500 artırdı.
2013 sonrasında yurtdışına açılacak
Aras Holding Yönetim Kurulu Başkanı Evrim Aras, geçtiğimiz günlerde Şile’de düzenlenen Fillo Bayi Toplantısı’nda, küresel kriz ortamında depo yönetiminden kurye hizmetlerine kadar tüm lojistik hizmetlerin tamamını müşteriye sunan Fillo’nun kısa sürede bir önceki yıla oranla yüzde 15 büyüdüğünü açıklayarak sözlerini şöyle sürdürdü:
“Holding olarak lojistik sektöründe daha kapsamlı, daha etkili, müşteriye tek elden çözüm üretebilecek bir yapı oluşturmak istedik. Zaten Aras Holding olarak taşımacılık konusunda komple hizmet veriyoruz. Holdingimizin amiral gemisi Aras Cargo’yla ekspres ve hızlı parsiyel dağıtım kısmında tüm Türkiye’de çok etkiliyiz. Ancak, kargo taşımacılığı lojistik faaliyetin bir bölümünü kapsıyor. Lojistik sektörünün tamamında hızlı adımlarla ilerleyen, uluslararası rakiplerle rekabet edebilen bir dünya markası olabilmek amacıyla yola çıktık. Öte yandan yeniden yapılanmayla büyük bir sinerji yarattık. Taşımacılıkta başlattığımız yeni uygulamayı hem insan sermayemizi doğru kullanmak, hem maliyetlerimizi azaltarak kâr marjımızı yükseltmek, hem de güçlerimizi birleştirmemiz açısından önemli bir adım olarak görüyoruz. Hazırladığımız beş yıllık strateji doğrultusunda Fillo 2013’e kadar yurtiçinde büyücek, 2013 sonrası ise yurtdışına açılacak.”
Yeni modelle kriz avantaja dönüştü
Fillo Genel Müdürü Serkan Akbudak, Fillo’yu Kurumsal müşteri odaklı, işini müşteri ihtiyacına göre kurgulayan esnek yapılı bir şirket olarak konumlandırdıklarını belirterek; “Müşterilerin depo, komple kamyon, parsiyel, kurye gibi ihtiyaçlarını karşılayacak bir düzenleme gerçekleştirdik. Son beş yıldır kurumsal şirketlerde ambar, nakliyeci, depocu ve kargocuyla muhatap olmak yerine tek merciyle muhatap olmak eğiliminin ağırlık kazandığını fark ettik. Bu, Aras Holding olarak bizim işlem hacmimizi artırdı, geçen senenin üzerinde bir hacimle gidiyoruz. Bazı sektörlerde dalgalanma olsa bile biz etkilenmedik.
Müşterileri için adeta bir terzi gibi çalışıyoruz. Kriz bir açıdan bizim için bir avantaj yarattı. Krizden etkilenen birçok firmanın üretim kapasitesi de düştüğü için sevkiyatlarda da azalma baş gösterdi. Hacim düşünce firmaların tek araçla sevkiyat kapasitesi azaldı, bu sefer parsiyel ve stok maliyetlerini düşürmek için günlük ihtiyaca yönelik taşımacılık başladı. Bu, Aras Holding olarak bizim işlem hacmimizi artırdı, geçen senenin üzerinde bir hacimle gidiyoruz. Bazı sektörlerde dalgalanma olsa bile biz etkilenmedik. Çünkü biz tüm sektörlere, hatta bireylerden en büyük şirketlere kadar tüm ülkeye hizmet veriyoruz” diye konuştu.
