Mike Flewit’ten Ford Otosan Genel Müdürlük görevini devralan Nuri Otay ve Genel Müdür Başyardıcılığı’na atanan Ted Cannis; 5 Mart 2010'da İstanbul'da düzenledikleri basın toplantıyla, şirketin 2009 yılı sonuçları ve 2010 hedefleri hakkında kamuoyuna bilgi verdiler.
Yöneticiler 2010'a ilişkin hedefleri konusunda; 150 milyon dolar yatırım, 2,5 milyar dolar ihracat yapmayı planladıklarını ve ilk Motor Geliştirme merkezini “Tubitak-Mam” Gebze’de kuran Ford ‘un 3 büyük global ar-ge merkezinden biri olacağını öngördüklerini, 2012'de 1.000’in üzerinde arge mühendisinin istihdam edeceğini belirttiler. Ayrıca, üretimde kapasite kullanım oranlarını ise kademeli olarak yüzde 70’ler seviyesine çıkartmayı hedeflediklerini söylediler.
2010 yılının ikinci yarısında ve özellikle son çeyreğinde genel ekonomide hareketlilik beklediklerini de ifade eden yöneticiler, geçen yıl yeterince hareketlilik gösteremeyen orta ve ağır ticari araç segmentinde, ekonomide beklenen yüzde 4 genel büyümeye bağlı olarak kısmi canlanma beklendiğini ve iç pazarın yaklaşık 500 bin adet düzeyinde oluşmasını öngördüklerini sözlerine eklediler.
2010'a hızlı giriş
2009 yılında yaşanan küresel krize rağmen, Ford Otosan’ın tüm segmentlerde pazar payını arttırdığı ve 2009 yılının, toplam otomotiv pazarında aralıksız olarak sekizinci kez pazar lideri olduğunun altı çizildiği toplantıda, şirketin 2010 yılının Ocak ve Şubat aylarında da başarılı satış kampanyaları sayesinde yüzde 14,6’lık pazar payına sahip olduğu açıklandı. Ford Otosan’ın bu pazar payı ile Türkiye’deki liderliğinin yanında Avrupa ülkeleri içindeki Ford pazar payı sıralamasında da ikinci olduğu açıklandı. Genel Müdür Nuri Otay'ın sunum gerçekleştirdiği toplantıda şunlar aktarıldı:
2009’daki pazar payı yüzde 15,1
Hükümetin, 2009’daki küresel krizin etkilerini hafifletmek amacıyla sağladığı desteğin etkisiyle toplam otomotiv pazarında satışlar 574 bin adet olarak gerçekleşti. Yıl boyunca binek ve hafif ticari araç segmentleri büyürken, orta ve ağır ticari araç segmentleri küçüldü. Ford Otosan, 2009’da 86 bin 791 adet araç satarak toplam otomotiv pazarındaki liderliğini üst üste 8. kez korudu. Yılı yüzde 15,1 pazar payıyla kapatan Ford Otosan, 33 bin 462 adet binek, 28 bin 245 adet Connect, 21 bin 282 adet Transit, bin 736 adet Ranger ve 2 bin 66 adet Cargo satışı gerçekleştirdi.
Gölcüklü Transit Connect Amerika’da yılın ticari aracı
5 kıtada, 60’dan fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Ford Otosan, 2009 yılında ABD ve Kanada’ya ihracat gerçekleştiren ilk Türk otomotiv firması olarak bir ilke daha imza attı. İhraç edilen yaklaşık 30 bin adet Transit Connect ile Türkiye’den ABD’ye yapılan toplam ihracatın altıda birini tek kalemde gerçekleştirdi. Ford Otosan, 2009 yılını toplam 2,2 milyar dolar ihracat geliriyle kapattı.Transit Connect Amerika’ya ihraç edildiği yılda, Avrupa’nın ardından Amerika’da da Yılın Ticari Aracı seçildi
2009’da yüksek performans
2009 yılında yaşanan küresel krize rağmen yaptığı sıradışı tasarruf tedbirleri ile istihdamını ve karlılığını koruyan Ford Otosan, İMKB’ye kote sanayi şirketleri arasında Tüpraş’dan sonra en yüksek kar payı dağıtımı yapan kuruluş oldu.
Uluslararası ödüller
Ford Otosan, 2009 yılında İnönü ve Kocaeli fabrikalarıyla Ford’un tüm dünyada işçi ve iş sağlığı alanında verdiği ödül “President Health & Safety” ödüllerine 3 farklı kategoride sahip oldu. Geliştirdiği AR-GE projesi “Transit Hibrit” ile Tübitak 8. Teknoloji Ödülü’nü de alan Ford Otosan, Kurumsal Sosyal Sorumluluk Enstitüsü’nün “Accountability” (Etik Hesap Verilebilirlik) Türkiye değerlendirmesinde ilk 10 şirket arasında yer aldı. Dış Ticaret Müşteşarlığı tarafından düzenlenen İhracat Başarı Ödülleri kapsamında ise taşıt araçları ve yan sanayi sektöründe Türkiye birincisi seçildi
