Dağıtım kamyonlarında 3,5 – 7,5 tonluk ağırlığa sahip N Serisi ile piyasanın en önemli üretici ve satıcısı olan Isuzu, 2010’a yenilenmiş Euro 4 araçlarla giriyor. Aralık 2009’da tanıtımı yapılan yenilenen araçların ilk satışı ise Oto Nil Isuzu Plaza tarafından, Tex markasıyla temizlik ürünlerinin üretim ve dağıtım faaliyetini yürüten Aykim Gıda ve Temizlik Ürünleri Dağıtım şirketine gerçekleştirildi.
EGR sistemiyle Euro 4 normlarını karşılayarak, AdBlue'suz çalışma özelliği ve yeni kabiyle öne çıkan iki adet Isuzu NPR, 23 Aralık 2009’da gerçekleşen törenle, Aykim Gıda yetkililerine teslim edildi. Törende Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, Isuzu Bölge Müdürü Atakan Güler, Oto Nil Isuzu Plaza Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Yadigar ile Satış Müdürü Erkan Ertan, Satış Yöneticisi Muhammer Zengin, satış ekibinden Birol Efe, Emre Yavuz, satış sonrası destek işlemlerinden sorumlu Mevlüt Usta ve Aykim Gıda Genel Müdürü Turan Aydoğdu yer aldı.
Araçlar yurt içi dağıtımlarda kullanılacak
Aykim Gıda Genel Müdürü Turan Aydoğdu, sıvı deterjanlar, sabunlar, temizlik kağıtları gibi mamullerin üretimini ve yurtiçi dağıtımlarını yaptıklarını aylık 2000 ton üretim kapsitesine sahip olan firmalarının, Balkan ve Arap ülkelerine ihracat gerçekleştirdiğini belirterek, yeni alımlarla birlikte 30 araçlık filosundaki Isuzu sayısının 10'a yükseldiğini söyledi. Aydoğdu törende yaptığı açıklamada:
“Isuzu yolculuğumuz bir dostumuz aracılığıyla başladı. İlk olarak firmayı tanımak adına Isuzu fabrikasını gezdik. Yeni modelin çıkması için bu araçları bekledik. Bilmeden ilk modellerin ilk talipleri de biz olmuş olduk. 2010'da filomuza birkaç Isuzu markalı araç daha eklemeyi düşünüyoruz. Araçlarımızı şehir içi dağıtımlarda kullanıyoruz. Bizim dağıtımlarımız haricinde, nakliye firmaları da dağıtımda görev alıyor. Yurt dışı çalışmalarımız da mevcut. Mısır, Libya, Cezayir 'e ihraç yapıyoruz; ayrıca Balkan ülkelerine olan satışlarımız da güzel. Ülkemizde bir ekonomik kriz var; ama biz kriz malı, orta sınıfa hitap eden ürünler ürettiğimiz için henüz bu durumdan etkilendiğimizi söyleyemeyiz” diye konuştu.
Euro 4'e geçen ilk hafif ticariye büyük ilgi
Isuzu Satış ve Pazarlama Direktörü Fatih Tamay, yenilenen Isuzu NPR araçların özelliklerine ilişkin olarak; “Yenilenen NPR serisi araçların satışına 4 Aralık 2009'dan itibaren başladık. Hafif ticari araçlarda Euro 4'e ilk geçen firmayız, Ciddi miktarda taleplerimizin olduğunu söyleyebilirim. Bu bir cesaret işi; Euro 4 nedeniyle %15'e varan ciddi bir fiyat artışı oluyor. Isuzu'nun getirmiş olduğu 25 yıllık bir alışkanlık var. Müişterilerimz kaliteyi biliyorlar ve müşteriye yatkın olanlar bizim ürünlemizi tercih ediyorlar. Onların bu fiyat farkını makul karşılayacaklarını düşünüyorduk ve makul karşıladıklarını da gördük. Hafif araçlarda 100 bg'den 150 bg'e çıktık. Dağıtım kamyonlarında da 121'den 155'e çıktık. Motorun Beygir gücü arttığında, motor sarfiyatı artmaz. Doğru bir şekilde kullanıldığında beygir gücü artmasına rağmen aracın yakıt sarfiyatı düşer. Motor gücü arttıkça, bizim iddiamız daha da güçleniyor. ” diye konuştu.
Hedef bu yıl da pazar lideri olmak
Tamay, Isuzu'nun gelecek dönemlere hazırlıklı olarak çalışmalarını sürdüğünü belirterek; “Dizel motorda da Isuzu'nun çok ciddi bir pazarı var. Isuzu, dünyada toplam hafif- orta ağır ticari araç pazarında lider. Bu yılın sonunda da 5-22 tonda yine pazar lideri olacağız. Türkiye'de ismimiz “Şampiyon” dur. En çok kullanılan araç, ikinci el fiyatları, kalite, toplam satış rakamları gibi her alanda şampiyonuz ve bu yıl da şampiyon olmaya devam edeceğiz” dedi.
Tamay 2010'dan umutlu
Tamay gelecek yıllara ilişkin öngörülerini ise şöyle ifade etti: “2010 yılında bulunduğumuz segment 2009'dan daha iyi olacak. Üretim adetlerimiz de 2009'dan daha fazla olacak. Bu dönemde gerekli çalışmaları yapmayan, yeniliklere açık olmayan firmalar pazardan pay kaybedecekler. Isuzu ise kaybetmeyecek; çünkü biz hazırlıklarımızı yaptık. Kriz olmasına rağmen, tüm serilerimizi yeniledik. Fuarlara etkinliklere katılmaya devam ettik.
Otobüs segmentinde de minimum %10, maksimum %30 oranında bir iyileşme bekliyoruz. Bir yıllık, krizin hakim olduğu bu dönemde firmalar filolarını yenilemediler ve gelecek sene yeni araçlara ihtiyaç duyacaklar. Türkiye'de gerek turizm sezonunun başlamasıyla gerek başka nedenlerle Türkiye'de bahar aylarından itibaren çok olumlu bir hava esecek. Genel ekonomiye bakıldığında Avrupa ülkelerinde de krizin artık çözüldüğü anlaşılıyor. Bu da sermaye hareketlerinin artması anlamına geliyor. Dolayısıyla Türkiye tekrar 'moda' olacak. Daha revaçta olan bir ülke olacak ve pazara para kışı olacak. Krizden ilk olarak zarar gören ticariciler bu defa olumlu havadan ilk etkilenenler olacaklar. ”
