Yurtiçi demir-çelik, petrol taşımalarıyla öne çıkan, bunun yanı sıra ithalat, ihracat, genel antrepo hizmetleri,lojistik amaçlı gümrüksüz depolama, gümrükleme hizmetleri veren Kılıç Nakliyat; Horoz Taşıt Servis'ten 25 adet Renault Premium 440.19 T 4X2 optidriver şanzımanlı çekici satın aldı. Filosundaki araç sayısı yaklaşık olarak 150'ye çıkan Kılıç Nakliyat'ın filosundaki Renault sayısı da 105'e ulaştı.
Araçların teslim töreni 7 Nisan 2009 tarihinde; Renault Trucks Avrupa Başkan Yardımcısı Heinz J. Löw, Türkiye Genel Müdürü Gino Costa, Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu, Satış Müdürü Tolga Küçükyumuk ile Kılıç Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Kılıç ve Lojistik Teknik Hizmetler Müdürü Lokman Kılıç, Horoz Taşıt Servis Genel Müdürü Gürkan Gürbüz'ün katılımıyla gerçekleşti.
Kılıç Nakliyat büyüyor
Kılıç Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Kılıç törende yaptığı konuşmada, ekonomik krizin ülke üzerinde yarattığı olumsuz havanın dağıtılması gerektiğini ve iş heyecanının, başarısının kaybedilmemesinin önemli olduğunu söyledi. Kılıç Nakliyat'ın son 1 ayda işlerinin %20 oranında arttığını belirten Başkan Kılıç, Kılıç Nakliyat'ın yeni yatırımlarıyla krizi fırsata çevirdiğini dile getirdi. Ayhan Kılıç Renault'un otomatik şanzımanlı modelini tercih etmesindeki en önemli nedeninin yakıt tasarrufu sağlaması olduğunu belirterek, filolarına tekrar Renault markasını ekleme nedenlerini şöyle açıkladı: “Renault kullanışlı bir araç, satış sonrası servis hizmeti çok iyi, firma yetkilileri araç alımlarında yardımcı oldular ve kardeş şirketi olan Renault Trucks Finans ile bize finans desteği sağladılar.”
Renault Türkiye pazarında hızla büyümeyi hedefliyor
Renault Trucks Avrupa Başkan Yardımcısı Heinz J. Löw, Avrupa pazarı ve bu pazarda Türkiye'nin yeri hakkında bilgi verdi. J. Löw şunları söyledi: “Ekonomik krizin etkisiyle toplam Avrupa pazarı geçen senenin ilk çeyrek dönemine göre %40 oranında daraldı. Daralma oranları İspanya, Romanya gibi bazı ülke pazarlarında ise %75'lere ulaştı.
Türkiye pazarında da ilk çeyrekte geçen seneye göre %60 oranında küçülme var. Renault Trucks olarak özellikle Bursa fabrikasının açılmasının ardından Türkiye'ye daha çok önem veriyoruz. Fabrikayla birlikte bir kökümüzü de buraya taşıdık ve burada hızla büyümek istiyoruz. Geçtiğimiz hafta yeni fabrikamızdan Macaristan ve Romanya'ya ihracatlarımıza başladık.
Dünya genelinde otomotiv sektörü şu anda pazarın ne seyirde olacağını bilemiyor, ama 2009'un tüm dünyada durgun bir yıl olacağını düşünüyoruz. Pazarın geçen senelerde olduğu gibi büyük rakamlara ulaşması 2013 yılına kadar sürebilir.”
