Yeni Mercedes-Benz Sprinter
Yeni nesil Sprinter Minibüs’te 13+1’den 22+1 kişiye kadar seçenekler
Yeni Sprinter’ın 5 ton azami yüklü ağırlığa sahip araçlarda kalın teker seçeneği yer alıyor. Bu özellik sayesinde araçlar yüksek yolcu ve taşıma kapasitelerinde bile daha düşük bir yakıt tüketimi sağlıyor.
Teknolojik özellikleriyle segmentinde konforlu bir deneyim
Yeni nesil Sprinter ile güvenlik donanımlarında yüksek standart
Tüm jenerasyonlarında güvenlik alanındaki standartları belirleyen yeni Mercedes-Benz Sprinter, alanında çıtayı yeniden belirliyor. Mesafe takip sistemi DISTRONIC, “Aktif Fren Asistanı”, “Aktif Şerit Takip Asistanı” ve yorgunluk uyarısı “ATTENTION ASSIST” gibi elektronik asistanlar sürüş güvenliğinde sürücüye destek oluyor. Bu donanımlara ek olarak, kendi kendini temizleyebilen ve görüntüyü iç dikiz aynasına aktaran “Geri Görüş Kamerası”, 360 derece görüş açısına sahip modern park yardımcısı veya silme işlemi esnasında maksimum görüş alanı sunan entegre “Yağmur Tipi Silecek Sistemi”, yeni nesil Sprinter ile birlikte yeni sürüş destek sistemleri olarak sunuluyor.
|
416 CDI |
516 CDI |
Motor |
||
Silindir sayısı |
4 |
4 |
Motor hacmi [cm³] |
2143 |
2143 |
Nominal güç |
163Bg / 120 Kw @ 3800 |
163Bg / 120 Kw @ |
Maksimum tork |
360 Nm @ 1400-2400 |
360 Nm @ 1400-2400 |
Egzoz emisyonu |
Euro VI |
Euro VI |
Şasi ve Tahrik Sistemi |
||
Çekiş |
Arka |
Arka |
Azami Yüklü Ağırlık [kg] |
4.100 |
5.000 |
Debriyaj |
Tek Plakalı Kuru |
Tek Plakalı Kuru |
Şanzıman |
6 İleri Manuel Şanzıman |
6 İleri Manuel Şanzıman |
Yakıt |
||
Yakıt deposu [L] |
71 |
71 |
Yakıt Türü |
Dizel |
Dizel |
AdBlue Deposu [L] |
22 |
22 |
Akü |
12 V / 92 Ah |
12 V / 92 Ah |
Lastikler |
|
|
Ön |
235/65 R 16 |
225/75 R16 C |
Arka |
235/65 R 16 |
285/65 R16 C |
Her detayda mükemmellik
Tourismo, modası asla geçmeyen zarif tasarımıyla, önceki modelin hatlarını yeniden yorumluyor. Yeni Tourismo’da tasarım ve işlevsellik bir araya gelerek maksimum ekonomik verimlilik ortaya çıkıyor. Tourismo’nun en ince detayına kadar geliştirilmiş aerodinamik özellikleri sayesinde, yakıt tüketimi önceki modele kıyasla çok daha düşük. Yeniden tasarlanmış sürücü penceresi ve dinamik görünümlü “AquaBlade” ön cam silecekleri, görselliği zenginleştirmenin yanı sıra yakıt tüketiminin ve sürüş gürültülerinin en aza indirilmesine de büyük katkı sağlıyor.
Bambaşka bir tasarım ve konfor anlayışı
Ferah ve konforlu bir girişe sahip Tourismo’da yenilenen monokrom kokpit, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yüksek çözünürlüklü renkli ekrana sahip yeni gösterge paneli ve yeni bir elektronik anahtar sistemi bulunuyor.
Tam otomatik, çift bölge (dual zone) kontrollü klima sistemi, otobüsün içerisindeki atmosferi daha da konforlu hale getiriyor. Isıtma ve iklimlendirme için kullanılan ön ve arka kontrol bölgeleri, aracın içinde homojen bir sıcaklık dağılımı sağlıyor.
Mercedes-Benz, yenilikçi sürüş teknolojilerini geliştirirken inovasyon konusundaki lider konumuna her zaman sadık kalmaya devam ediyor. Euro 6 BlueTec OM 470 FE (Yakıt Verimliliği Paketi) motor, çevreci ve ekonomik yönleriyle ön plana çıkıyor. 10,7 litre hacmindeki bu motor hem kompakt hem de son derece güçlü. Motor gücü, Tourismo 15 RHD modelinde 290 kW (394 PS) seviyesine ulaşıyor. OM 470 FE motorun düşük yakıt tüketimi ve her 60.000 km’de bir gerçekleştirilen uzun bakım aralıkları, işletme maliyetlerini düşürüyor.
Tourismo’nun tüm modellerinde Mercedez-Benz GO 210-6 manuel şanzıman standart olarak sunulurken; Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift otomatikleştirilmiş şanzıman da opsiyonel olarak sunuluyor.
En yeni güvenlik ve sürüş destek sistemleri, Tourismo'nun daha da üstün koruma sunabilmesine olanak tanıyor. Tourismo, gelişmiş güvenlik sistemleriyle ticari araç sınıfında yeni bir standart daha belirliyor.
• Ön Çarpışma Koruyucusu (FCG), çarpışma durumunda çarpışılan aracın otobüsün altına girmesini önler, tüm sürücü bölmesi özel bir çerçeve yapısı içinde komple arkaya doğru itilir ve sürücünün korunması sağlanır.
• Aktif Acil Fren Sistemi (ABA), önde yavaş giden veya duran araca arkadan çarpma riskini azaltır. Sistem herhangi bir tehlike algıladığı anda, sürücüyü uyarıp frenleme uygulayarak arkadan çarpma riskini veya kaza kaçınılmazsa yaşanan kazanın verebileceği hasarı azaltır.
• Şerit Takip Asistanı (SPA), aracın istem dışı şerit değiştirdiğini algıladığı takdirde, sürücü koltuğunu şerit ihlali yapılan tarafa doğru hissedilir şekilde titretip sürücüyü uyarır.
• Antiblokaj Fren sistemi (ABS), tekerleklerin frenleme anında kilitlenmesini engeller.
• Elektronik Stabilite Programı (ESP), savrulmayı önleyerek virajlarda ve ani manevralarda güvenliği sağlar.
• Patinaj Önleyici Sistem (ASR), hızlanma anında çekici tekerleklerin kaymasını engelleyerek buzlu yollarda bile güvenli kalkış imkânı verir.
• Elektronik Fren Sistemi (EBS) ve Fren Destek Sistemi (BAS), her koşulda dengeli frenleme sağlar.