Avrupa pazarındaki daralmaya rağmen Türkiye lastik pazarı, 2013 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürüyor. 400'den fazla bayiyle pazarın öncü markası olduklarını ifade eden Michelin Türkiye Operasyon Direktörü Sertan Akçagöz, Türkiye lastik pazarının, ekonomik durgunluğun da etkisiyle küçülen Avrupa pazarında nadir büyüme gösteren ülkelerinden biri olarak ön plana çıktığını ifade etti.
Bu büyümenin Michelin’de de kendini gösterdiğini ifade eden Akçagöz, şunları söyledi: “Avrupa Bölgesi pazarları arasında Türkiye, kamyon lastiklerinde en büyük pazar olarak öne çıkıyor. Binek otomobil lastiklerinde ise; Almanya, Fransa, İspanya, İtalya ve İngiltere’nin ardından 6’incı sırada yer alıyor. Michelin Türkiye olarak biz de sektörde pazarın üzerinde bir büyüme gösteriyoruz. Bu büyümemizde, özellikle kış lastikleri ve yüksek performanslı araç lastikleriyle, 4×4 arazi araçları lastikleri segmentlerindeki büyümemizin etkisinin yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Kış lastiği kullanımının yüzde 20’lerin üzerine çıkması bu sene de kullanıcıların taleplerinin yüksek olacağını göstermektedir.
2013 yılı içerisinde son çeyreğe kadar Avrupa ülkelerinin çoğunda ekonomik krizin lastik pazarını durgunlaştıran etkisini devam ettirdiğini söyleyen Sertan Akçagöz, “ Türkiye’de ise durum farklı. Türkiye lastik pazarında, özellikle de binek araç segmentinde güçlü bir büyüme gözleniyor. Son çeyrekte ise Avrupa pazarında da pozitif sinyaller almaya başladık. Kış ve yüksek performans lastiklerindeki hızlı büyüme, pazarımızı her geçen gün boyutları ve değeri açısından daha önemli hale getiriyor. 2013 yılının ilk yedi ayında kamyon ve otobüs lastikleri pazarı da çift haneli büyüme gösterdi. Kış lastiği yönetmeliğinin pazardaki büyümeye etkisinin devam edeceğini öngörüyoruz” dedi.
Son 5 yılda satışlarımızı iki katına çıkardık
Michelin’in Türkiye’de son 5 yılda satışlarını iki katına çıkarma başarısını ortaya koyduğunu vurgulayan Akçagöz, şunları söyledi: “Son yaptırdığımız araştırmalara göre “bayiden kullanıcıya satış” pazarında binek araç lastikleri satışlarında Michelin markalar bazında birinci sırada yer alıyor. Michelin Türkiye olarak, kamyon lastikleri değişim pazarı segmentinde Grup içerisinde Avrupa’nın en büyük pazarı/ülkesi konumuna ulaştık. Son 5 yılda binek otomobil lastikleri satışlarımızı ise iki kat artırdık. Avrupa pazarı içinde ve grup adına bütün segmentlere baktığınız zaman, Türkiye Avrupa’nın 6. Büyük pazarı konumunda. Büyüme performansı açısından Michelin Grubu tüm dikkatini Türkiye pazarına çevirmiş durumda. Bu bizi oldukça gururlandırıyor.”
Türkiye’de perakende yatırımı
Michelin’in, büyüyen Türkiye pazarına olan güveninin bir ispatı olarak 2012 yıl sonu itibariyle perakende alanında yeni bir yapılanmaya gittiğini hatırlatan Sertan Akçagöz, bu kapsamda Avrupa’nın lider lastik perakendecisi Euromaster ile işbirliğine gidilerek Türkiye’deki bayii ağının neredeyse tamamının dönüştürülmekte olduğunu kaydetti. Akçagöz, Michelin’in 5 milyon dolar yatırımla hayata geçirdiği perakende alanındaki bu yatırımının, Türkiye’nin Grup içerisindeki öncü ve kilit rolüne işaret ettiğinin altını çizdi.
2012 Mart ayında 3 pilot franchise servis noktası ile hizmet vermeyen başlayan, bugün 155 noktaya ulaşan Euromaster bayii sayısının, Michelin’in dönüşüm çalışmalarıyla 2013 yılı sonuna kadar yaklaşık 300 noktaya ulaşması öngörülüyor. Dünyada 17 ülkede 2 binden fazla noktada, yılda 500 bin tüketiciye hizmet veren Euromaster, Avrupa’da lastik bakımında lider ve hafif araç bakımı hizmetlerinde uzmanlaşan bir servis ağı. Euromaster sistemine giren Michelin bayileri,lastik hizmetlerinin yanı sıra hafif araç bakım hizmetleri ve farklı ürün gamıyla da Türk tüketicilere ve kurumsal müşterilerine hizmet veriyor.
Kış lastiği pazarında yüzde 50 büyüme
2012 yılını bir önceki yıla göre yüzde 5.6’lık büyüme, yaklaşık 11 milyon adetlik satış rakamıyla tamamlayan Türkiye lastik pazarında 11 milyon lastiğin yaklaşık 9 milyon adetlik kısmını binek ve hafif ticari araç lastikleri oluşturdu. Kış lastiği pazarı ise, yine 2012 yılında bir önceki yıla göre yüzde 50 artışla 3 milyon adetle kapattı.
Kış lastiği uygulamasının satışa olumlu etkilerinin özellikle 2013’ün ilk aylarında yoğun olarak hissedildiğini ifade eden Sertan Akçagöz, “Bu nedenle, kış lastiği zorunluluğunun piyasaya asıl etkisini 2013 yılı toplamında göreceğiz. Öngörümüz, 2013’teki artışın geçen yıla oranla daha da yüksek olacağını yönünde. 2013 yılının sonuna kadar kış lastiği uygulamasının etkisi ile toplam lastik pazarın %10’dan fazla büyümesini bekliyoruz” dedi.
Kriz söylentilerinin gölgesinde olumsuz bir seyir ile 2012 yılına başlayan Türk lastik sektörü, Nisan ayından itibaren toparlanmaya başladı. Aynı zamanda OE montajlarında 17”&+ lastiklerin son yıllardaki artışı, pazardada kendini göstermiştir ve global pazardan daha hızlı büyüyerek (~40%), pazardaki ağırlığı artış gösterdi. Bunun yanısıra hafif ticari ve ağır vasıta araçlara kış lastiği zorunluluğu getirilmesi, sektörün beklenenin üzerinde büyümesine neden oldu..
Jant ve lastik ebatları son 10 yılda büyüyor
Türk lastik sektöründe son 10 yılda gözlemlenen bir değişim de lastik jantlarının ve ebatlarının geçmişe oranla daha da büyümesi. Büyüyen jant ve lastik ebatları trendinin bir süre daha devam edileceğini öngördüklerini söyleyen Sertan Akçagöz, “ 17 jant ve üstü lastikler pazara oranla çok daha hızlı bir büyüme gösteriyor. Zaman içindeki gelişime bakarsak; bugün 16 jant alımı yapan kullanıcıların eskinin 13 jant müşterileri. Kullanıcılarının özellikle görsel açıdan beklentileri araç üreticilerini artık büyük jantlı araçlar üretmeye teşvik ediyor” dedi.
