Çetin Nuhoğlu’nun Bolu’dan çıktığı yolda, Kayseri’den sonra üçüncü durağı Gaziantep oldu. Gaziantepliler 19 Aralık günü Çetin Nuhoğlu’nu ve beraberindeki heyeti, Kayseri’den ve Bolu’dan gelen meslektaşlarını ve sektörel basın temsilcilerini yağmurlu ve soğuk bir havada Antep havaları çalan davul zurna eşliğinde karşıladılar.
Gaziantep’te ev sahipliğini UND Antep Çalışma Grubu Başkanı ve UND Yönetim Kurulu üyesi Memik Hilmi Taner yaptı. Çetin Nuhoğlu’nu karşılamaya havaalanına gelenler arasında Gaziantep’te uluslararası nakliyeciliğin ilk firmalarından biri olan Şahin Nakliyat’ın Kurucusu Ahmet Taner Eyüp Bartık, İsmail Çirkin, 100’e yakın uluslararası C2 belgeli firma ve 3.000 bine yakın aracı temsil eden Gaziantepli nakliyeciler katıldılar.
Akşam düzenlenen toplantıya 300 aşkın misafir Çetin Nuhoğlu’nu dinledi. Katılımcılar arasında, uluslararası taşımacılıkta iki üç kuşak gelen davetliler yerlerini aldılar. Gecenin dikkat çeken isimleri arasında Gaziantep’in en eski nakliyecilerinden Gazi tur’un kurucusu Settar Serin gibi tecrübeli isimler de yer aldı.
Toplantının sunumu Hasan Özbayrak tarafından yapıldı. İlk sözü alan Memik Hilmi Taner, Nuhoğlu’nun kente gelişinden ve adaylığından memnuniyetini ifade ederek; “Nakliyeciler olarak siz sayın Nuhoğlu’nun yanında olduğunu söylüyorum. Yönetim kurul üyeliğinden istifa ettim” dedi.
İsmail Çirkin ise “Değerli başkanım, sektörün içinde bulunduğu sıkıntılardan dolayı buradayız. Üyesi olduğumuz çalışma grubundan topluca istifa ettik” diyerek istifa dilekçelerini okudu. Bu isimler: İsmail Çirkin UND Gaziantep Bölge Çalışma grubundan Selami Demir, Cevdet Demir, Esat Aba, Yusuf Eruh, Ahmet Şahane, Lütfü Erdal, Mehmet Taşdemir ve Zeki Özkan.
Çetin Nuhoğlu, konuşmasında Gaziantep’te gördüğü dostluk ve ilgiye teşekkür ederek, bunun kendisi için en büyük sevinç, mutluluk ve ödül olduğunu ifade etti. Sonrasında da yapmak istediği çalışmaların başlıklarını verdi.
Nuhoğlu konuşmasında, UND Başkanı Ruhi Engin Özmen’i ilgisiz, kayıtsızlık ve hatta Bulgar taşımacılarla işbirliği ile suçladı. Başkana kaç kez Bulgarlarla KUK toplantısı yaptığını sordu. “Son iki senede Bulgarlar’la yapılan KUK’a katıldı mı?”, “Bir defa KUK talep etti mi?” sorularını yöneltti. Bulgaristan’ın bizim için en önemli ülke olduğunu ve Bulgaristan2dan geçerken 4-5 gün beklendiğini vurguladı. Romanya ve Slovenya’da yapılan toplantılara katılım olduğunu, Makedonya, Ukrayna ve Sırbistan toplantılarında UND’nin nerede olduğunu sordu. Nuhoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Bugün bakıyoruz UND ana görevini yapmıyor. Geçen gün açıklamamda batıya yapılan taşımalara baksanıza dedim. 2007 yılında batıya olan 400 bin taşımanın 325 bini Türk taşımacılar yapıyordu. 2012 yılında ise taşımalarımız 500 bine çıktı. Türk nakliyecisi 300 bini yaparken yabancı taşımacıların 275 binden 200 bine çıktı. Oran yüzde 22 idi. Yüzde 45'e çıktı. Kimi kandırıyorsun sen. Bulgarlarla iş yaparak, işbirliği yaparak olarak kimi kandırıyorsun? Neden ihanet ediyorsun?
Bakanlığa neden gidildi?
Ulaştırma Bakanlığı’na gidildi. Sektörün sorunları için mi gidildi? Ne istediniz bakanlıktan? Türk nakliyecisinin sorunlarını mı konuştunuz yoksa Bulgar nakliyecisi daha avantajlı nasıl gelir onu mu konuştunuz? Bir de ‘seçimlere gidiyorum birkaç sorunumu çöz de sektöre gideyim’ mi dediniz? Aldıkları cevap şu: Küçük ve orta ölçekli nakliyeciler için bana öneri getirmediğiniz, sadece kendiniz ve birkaç büyük firmanın menfaati için geldiğiniz müddetçe UND’nin hiçbir menfaati karşılanmayacaktır.
Benim başkanlığıma kim karşı çıkar?
Benim başkanlığıma kim karşı çıkar? Bu sektörü ileri taşımak isteyenler karşı çıkar mı? Sektörde yatırım yapanlar karşı çıkar mı? Yıllardır 35 yıldır sektörde olan birinin davranışlarının değişmeyeceğini bilen biri karşı çıkar mı? Bu ülkede adım atmadım yer kalmadı. Ülke kalmadı. Böyle bir başkana kim karşı çıkar? Hala BSEC Urtanın onursal başkanı olan Çetin Nuhoğlu’na kimse karşı çıkar mı?
Bu sektör sade kendi geleceğini değil, ülkenin de geleceğini belirler. Taşıma olmazsa Türkiye’nin ihracatı olabilir mi? Güçlü Türk nakliyecisi olmazsa Irak’a taşıma yapılabilir mi? İran geçilerek ta Özbekistan’a, Türkmenistan’a, Kazakistan’a ihracat yapılabilir mi?
UN RoRo tekel midir, değil midir?
Sektörden özür diliyorum. Rekabet Kurulu karar verdi. Dedi ki, sektöre kimsenin girmesini istemiyor. Fiyat kırıyor ve bu işlem sonunda bu işten zarar edenler tazminat davası açabilirler. Benim kararım bilirkişi kararıdır. Benim bu kararımı hiç kimse yargılayamaz ama yarın mahkemeye gidersek UN Roro hiç bir kararı bozulmuştur. UND deniz UN RoRo’nun fiyat kırması sonunda battı 8.5 milyon Euro para kaybetti. Demek ki şu anda üç katı tazminat alabilir. Yaklaşık 30-40 milyon Euro’luk bir rakam konuşuyoruz. Bu davayı kim geri çekti? Eğer sektörün başındaysan tüm sektörü, yönetim kurulunu değil, toplarsın. Durum böyle böyle dersin. Eğer dava bunu imzalamazsanız istifa ederim diyemezsin. Şantaj yaparak zorla imzalattı.
Kaç tane C2 yetkili firma? 1980. UND'ye kaç üye? 1000 tane. Neden kalanı UND'ye üye olmaz? N0eden böyle düşünmez? On misli. Sen cazibe merkezi olmaktan çıkmışsın. Biz 2000 kişi olduğmuz zaman Ankara'da çok rahat ses getiririz. Kamu bakıryor ki uluslararası nakliyecilerin yarısı UND üyesi değil. Kim bunlar? Bunlar roro ile işbirliği yapan bir başkan. Bu durumda neden taraf olusun? Temel yaklaşım şu, hemen tüzükte bir değişiklik yapacağız ve herkesi üye yapacağız. Bundan sonra 2.000 kişi tek vücut olarak duracağız.
Ulaştırma Bakanlığı’nın son dönemlerde önemli çalışmalara imza attı. UND’nin bakanlığı yeterince bilgilendirmedi. Bu yüzden son yayınlanan 2-3 önerge geri çekildi. UND, sektörün en önemli sorunları olan şoför davaları, vize, geçiş belgeleri ile ilgili bir şey yapmadı. UND'nin misyonu kalmamış. Bir tek misyonu kalmış o da UN RO-RO’ya hizmet etmek. Hiç bu kadarını beklemiyordum ummuyordum.
Özmen bölgelerden aday çıkaramayacak. Hatta kendisi dahi başkanlığa aday olamayacak. Özmen dava ile ilgili herhangi bir adım atmazsa, 5 Ocak’ta savcılığa suç duyurusunda bulunacağım. UND ile UN Ro-Ro orasındaki anlaşmayı, 21 Ocak’ta alacağım yırtacağım ve aynı gün tazminat davasını açacağım.”
