Ortadoğu için Diyarbakır'a lojistik köy

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Lojistik Sektör Kurulu, Karacadağ Kalkınma Ajansı Diyarbakır Yatırım Destek Ofisi ve MÜSİAD Diyarbakır Şubesi ev sahipliğinde ”Yeni Türkiye, Güçlü Lojistik” ana temalı Lojistik Sektör Zirvesi Diyarbakır gerçekleştirildi.
Bölgesinin önemli ulaşım ağlarının merkezinde yer alan Diyarbakır, Türkiye Lojistik sektörünün buluşma noktası oldu. Zirveye, Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı Bakan Yardımcısı Kudbettin Arzu, Diyarbakır Valisi Hüseyin Aksoy, MÜSİAD Diyarbakır Şubesi Başkanı İsmail Özşanlı, MÜSİAD Lojistik Sektör Kurulu Başkanı Emin Taha, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 8. Bölge Müdürü Mehmet Yılkıran, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Risk Yönetimi ve Kontrol Genel Müdürü Harun Uslu, Ekonomi Bakanlığı Serbest Bölgeler, Yurtdışı Yatırım ve Hizmetler Genel Müdürü Uğur Öztürk, UND Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkan Yardımcısı Murat Baykara, Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ahmet Sayar ile Karacadağ Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Dr. İlhan Karakoyun katıldı.

 
MÜSİAD Diyarbakır Şube Başkanı İsmail Özşanlı, MÜSİAD’ın yurt içi ve yurt dışında 11 bini aşan üye ile 45 bin işletmeyi temsil eden ve yaklaşık 1 milyon 600 bin kişiye istihdam sağladığı belirtti. Özşanlı, MÜSİAD’ın, yurt içinde 85 irtibat noktası bulunan, yurt dışında 63 farklı ülkede toplamda 159 nokta ile hizmet veren bir sivil toplum kuruluşu olduğun söyledi.

MÜSİAD Lojistik Sektör Kurulu Başkanı Emin Taha, sektör zirvesinde yaptığı konuşmasında, gelişmekte olan ülkeler arasında en canlı ekonomilerden biri olan Türkiye’nin, Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayarak doğu ve batı arasında doğal bir köprü işlevi gördüğünü söyledi. Taha, zirvedeki konuşmasına şu şekilde devam etti: “Son on yılda, yıllık ortalama yüzde 5'lik büyüme oranı yakalayan Türkiye ekonomisi, lojistik sektörü için çok sayıda fırsat sunmaktadır. Türkiye, güçlü ekonomik büyümenin yanı sıra yüzde 65'ten fazlasını 24-54 yaş arasındakilerin oluşturduğu nüfusu ile de Avrupa'nın en büyük ve en genç iş gücü havuzlarından birine sahiptir. Türkiye'deki güçlü iş gücü, lojistik endüstrisine de yansımaktadır. Yatırımcılar, sektörün farklı taleplerini karşılamak için nitelikli iş gücünü rekabetçi bir maliyetle kolaylıkla istihdam edebilmektedir.

Taşımacılıktan lojistiğe dönüşüm programı eylem planı ile Türkiye'nin ihracat, büyüme ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşılmasında, son yıllarda hızlı bir gelişme gösteren lojistiğin, büyüme potansiyeline katkısının artırılması ve lojistik performans endeksinde ilk 15 ülke arasına girilmesi amaçlanıyor. Program, lojistik alanında etkin ve verimli planlama yapabilmek amacıyla mevzuat, şehirleşme, gümrük, altyapı, yurtiçi ve yurtdışı lojistik merkezler ve firmaların rekabet gücünün artırılması konuları üzerine yoğunlaşıyor. İhracatta hedef ve öncelikli ülkelerde lojistik merkezler kurulmasına yönelik çalışmalar yapılacak. Yeni ihracat güzergâhları oluşturulacak.''

 

 
Diyarbakır Ticaret Odası Başkanı Ahmet Sayar da, Diyarbakır'ın Ortadoğu’daki Erbil, Tahran, Şam, Bağdat gibi ticaret merkezlerine ve limanlarına çok uzak olmayan konumu ile lojistik üs olmaya aday bir kent olduğunu ifade etti. Sayar, “Diyarbakır, teşvik siteminin en avantajlı bölgesine yer alması ve 21 yaş ortalaması ile sahip olduğu genç ve dinamik nüfusu, GAP kapsamında planlanan sulama projelerinin tamamlanması ile tarım ve tarıma dayalı sektörlerde oluşacak potansiyel ile ekonomik olarak sıçrama yaratacak bölge illerinin başında gelmektedir” dedi.

Diyarbakır’da Lojistik köy kurulmasının sadece Diyarbakır için değil tüm Ortadoğu coğrafyası için önemli olduğunu belirten Ahmet Sayar, ''Biz oda olarak bu konuda yoğun talepler alıyoruz. Lojistik üsler, lojistik İhtisas OSB ile ilgili değişiklikler ve şuan Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde yürütülen Lojistik Master planını inceliyor ve takip ediyoruz. TCDD tarafından planlanan lojistik üs çalışmasında ilimize yer verilmemişti. Lojistik OSB ile ilgili mevzuat değişti ve Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde lojistik Dairesi oluşturulacak Lojistik Master Planında çalışması başlatıldı. Biz Diyarbakır’ın lojistik merkez çalışması için somut adımlar atmak istiyoruz” diye konuştu.

Toplantıda konuşan Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı Bakan Yardımcısı Kutbettin Arzu, “Diyarbakır ilk tarımın yapıldığı, insanoğlunun ilk yerleşik hayata geçtiği bölgede yer almaktadır. Diyarbakır, tarihten günümüze sahip olduğu konumu nedeniyle lojistik merkezlerinin kavşağında yer alıyor. Bu açıdan bakıldığında zirvenin bölgede yapılmasını anlamlı buluyorum. Bölgenin lojistik faaliyetleri açısından kalkınmasına ve bir farkındalık oluşturacağına yürekten inanıyorum ” dedi.

Diyarbakır Valisi Hüseyin Aksoy, Diyarbakır’ın lojistik potansiyelini ortaya koymak ve lojistik merkez için uygun alan tespit etmek amacıyla, Diyarbakır Valiliği koordinasyonuyla Karacadağ Kalkınma Ajansı tarafından bir ön fizibilite raporu hazırlandığını söyledi. Rapor kapsamında Lojistik Merkez açısından elverişli 6 alternatif çeşitli ölçütlere göre değerlendirilerek en uygun alan tespit edildiğini beyan eden Vali Aksoy, bu alanın uygunluğu TCDD tarafından da teyit edildiğini vurguladı. Bu alanın tahsisi ve imar planı çalışmalarının da başladığını ifade etti.
Vali Aksoy, konuşmasına söyle deva etti: “Bilindiği gibi, 14 milyon m2 alan ve 12 bin istihdam ile Avrupa’nın en büyük Lojistik Merkezi İspanya Zaragoza’dadır. Geçen hafta bu merkezi yerinde inceleme olanağı bulduk. İntermodal (kara, demir ve hava yolu) taşımacılığa dayanan bu Lojistik Merkezin Diyarbakır için iyi bir örnek olduğunu değerlendiriyoruz.
Hükümetimizden beklentimiz, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın koordinasyonunda devam eden Ulusal Lojistik Master Planı’nda Diyarbakır’a yer verilmesi ve Diyarbakır’da bölgesel nitelikte bir Lojistik Merkez kurulmasıdır.
Bugün düzenlenen Lojistik Sektör Zirvesi’nin bu amaca hizmet etmesini ve Diyarbakır’ın lojistik potansiyeli konusunda farkındalığın arttırılmasına katkıda bulunmasını umuyorum.”

“Ekonomide Öncelikli Dönüşüm Programı Eylem Planı” konulu sunum gerçekleştiren Ekonomi Bakanlığı Serbest Bölgeler, Yurtdışı Yatırım ve Hizmetler Genel Müdürü Uğur Öztürk, “Diyarbakır sahip olduğu konumu nedeniyle önemli lojistik merkezlerinden biridir. Diyarbakır gerekli şartları yerine getirmesi halinde lojistik merkez kurmak için teşviklerden yararlana bilir” diye konuştu.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkan Yardımcısı Murat Baykara ise, ''Sektör olarak 83 pazara hizmet veriyoruz. Ülke olarak ihracatımızın yüzde 83’ü karayolu ile gerçekleştirilmekte. Geçen yıl 1.5 milyon ihracat seferi yapıldı. Araçlarımızın tümü AB mevzuatına uyumlu olarak faaliyet göstermektedir. Günümüzde üretim ve pazarlamanın yanı sıra lojistik her geçen gün artmaktadır. Sektör olarak ekonomiyse yaklaşık 8 milyar dolarlık katkı sağlıyoruz. Ülke olarak dünya lojistik sektöründe hak ettiğimiz yer almamız için alternatif yollar geliştirmeliyiz'' dedi.