9 Ocak 2012 Pazartesi tarihinde İstanbul'da yapılan toplantıya Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, Otokar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı, Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak katılım gösterdi. Toplantıda otobüs ve treyler pazarına ayrı ayrı değinilerek Otokar'ın yıl içerisindeki faaliyetleri belirtildi. ADR, ATP ve 2012 Temmuz ayında devreye girecek olan kent içi engelli taşımacılığına yönelik yönetmeliklere karşı Otokar'ın faaliyetleri aktarıldı.
Açıklamalara göre Otokar, 2011 yılında 25 kişi ve üzeri yolcu taşımacılığı otobüs satışlarında liderliğini korudu. 2010 yılına oranla minibüs, otobüs ve treylerden oluşan tüm ticari araç satışlarını yüzde 75 artıran Otokar, yaklaşık 4600 adetlik satış gerçekleştirdi.
Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, değerlendirme konuşmasında hem pazara hem de Otokar'a değinerek 2011 yılının otobüs ve treyler pazarında bir toparlanma yılı olduğunu belirtti. Otobüs pazarının 2010’a kıyasla yaklaşık yüzde 50 düzeyinde büyüdüğünü, treyler pazarının ise 2010’a kıyasla yüzde 80 civarında büyüyüp son 10 yılın en yüksek adetlerine ulaştığını belirtti.
Otobüs satışları arttı, treylerde satışlar ikiye katlandı
Akgül, Otokar'ın artan satış rakamlarından bahsederken otobüste yurtdışındaki pazarlarda da başarılı olduklarını belirtti. Fransa'da Sultan, Polonya ve Macaristan gibi ülkelerde Kent markaları ile başarılı bir grafik çizdiklerini belirten Akgül, şu açıklamaları yaptı:
“Otokar Avrupa şirketimizi Fransa’da kurduk. Otokar Avrupa ile hedefimiz, bizim için çok önemli olan otobüs pazarlarında 2016’ya kadar yüzde 5 pazar payı elde etmek ve 10 metre altında en büyük oyuncu olmak. Ayrıca Busworld fuarları dahilinde Doruk otobüsümüz Vectio adı ile Grand Award'ı kazandıktan sonra 2011 yılında Kent otobüsümüz de jüri özel ödülünü aldı. İç pazarda ise 2011 yılında şehiriçi toplu taşımacılık alanında engelli yolcu taşımacılığına uygun Sultan Maxi City ve 3 kapılı Doruk LE araçlarımızı ürün ailemize ekledik. 2010 yılında sunduğumuz M2010 mini otobüsümüzün engelli rampalı versiyonunu 2011 yılında çıkardık ve toplu konutlarda oturan, şehrin merkezinden uzakta oturan insanlar için az maliyetli ve avantajlı bir araç. Kısacası biz 2011 Temmuz ayından itibaren toplu taşımaların engelli araca uygun halde olması kriterlerine şimdiden hazırız. Toplam pazarın halen 2008 rakamlarını yakalayamadığı bir dönemde Otokar yakalamış ve geçmiştir.”
Treylerde 2 yeni ürün geldi
Treyler pazarı ile ilgili değerlendirmelerde de bulunan Akgül, 2011 yılında 2.75lik Iceliner ve hafif Optimum Light olarak iki yeni ürün pazara sunduklarını belirterek; ” Treyler pazarında ise frigorifik araçta liderliğimiz devam ediyor. 2011 yılında treyler pazarındaki büyüme yılsonu itibariyle yaklaşık olarak yüzde 80 oldu. Otokar ise satışlarını ikiye katlayarak pazarın çok üstünde bir büyüme gerçekleştirdi. Ancak bizim sektör olarak beklentimiz sürdürülebilir bir büyümenin yakalanması. Bu da birtakım düzenlemeleri de gerektiriyor. Mevcut regülasyonlar, karayollarında gerekli kalitede taşımacılık sağlanması için yetersiz kalıyor. Otobüs alanındaki olumlu gelişmelerin lojistik sektörüne yansıması, AB uyum programları çerçevesinde ADR, ATP gibi ilgili yönetmeliklerin acilen devreye alınması ile pazar sürdürülebilir büyümeye kavuşacaktır.” dedi.
“Otobüslerimiz belediye bütçelerine önemli katkı sağlıyor”
Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak da, Otokar’ın kullanıcılara alternatif çözümler sunma konusunda da iddialı olduğunu belirterek şunları söyledi: “Otokar, geniş ürün gamı ile kullanıcılarına çok farklı çözümler sunabiliyor. Büyük Türkiye’nin en geniş otobüs ürün yelpazesine sahip şirket olarak faaliyet gösteriyoruz. Bunun avantajlarını kullanıcılarımıza da yansıtıyoruz. Bu çalışmalarımızın en güzel örneklerini özellikle belediyelere toplu taşımacılık konusunda sunduğumuz alternatif çözümler oluşturuyor. Bugün Samsun, Bursa gibi birçok büyükşehir belediyesinde 5,8 metreden 12 metreye kadar farklı yolcu taşıma kapasitelerine sahip otobüslerimiz ihtiyaçlar doğrultusunda çalıştırılıyor, optimum işleyiş ve düşük işletme giderleri ile belediye bütçelerine önemli katkı sağlıyorlar.” Burak, 2011 yılı içerisinde Otokar otobüslerinin sadece Türkiye’de değil, Polonya ve Budapeşte gibi dünyanın farklı ülkelerinde hizmete başladığını hatırlattı.
Otokar 2011’de treyler pazarına ne kattı?
Otokar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı ise Otokar’ın treyler pazarındaki yeniliklerini değerlendirdi. Otokar’ın uzman olduğu frigorifik semi-treyler araçları alanında 2011’de iki yeni ve iki farklı modeli pazara sunduklarını belirten Tokatlı şöyle konuştu: “2011 başında yeni Iceliner modelimizi pazara sunduğumuzda iddialı hedeflerimiz vardı. Bu hedeflerimize ulaştık ve kullanıcılarının ihtiyaçları doğrultusunda Iceliner Premium’u pazara sunduk. Uluslarası standartlara uygunluğu, doğru ve ergonomik tasarımları ile Iceliner yine Türkiye’nin en çok tercih edilen frigorifik semi-treyleri oldu. Bu yıl, bu alanda Türkiye’nin en büyük frigorifik semi-treyler teslimatını da biz gerçekleştirdik. Tenteli semi-treyler alanında da yeniliklere imza atmaya devam ettik ve ilk Türk üretimi olan ve her çekici ile kullanılabilen hafif semi-treyleri pazara sunduk. Optiliner Light ismi ile çıkan araç, kullanıcıların büyük beğenisini kazandı. Önümüzdeki dönemde bu tip araçların her filo için vazgeçilmez olacağını öngörüyoruz.”
