Otokar, 29 Nisan 2009 tarihinden itibaren yürürlüğe giren yasa doğrultusunda Avrupa Birliği ülkelerinde taşımacılık yapan araçlar için zorunlu hale getirilen “Avrupa Tip Onayı” sertifikasını alan ilk semi-treyler üreticisi oldu. Bu onay ile Otokar’ın Fruehauf ve Otokar markalarıyla ürettiği treyler ve semi-treyler araçları, 27 AB ülkesinde birden tescil edilebilecek.
Otokar Treyler Mühendislik Müdürü Hüseyin Akbaş konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, Otokar’ın yine bir ilke imza atarak 2007/46/EC Avrupa Tip Onayı (EWVTA) direktifine göre zorunlu hale gelen Avrupa Tip Onayı’na, üreticilere tanınan süreleri beklemeden sahip olduklarını belirterek şunları söyledi:
“Avrupa Tip Onayı zorunluluğu getiren yasa, 29 Nisan 2009 tarihinde yürürlüğe girdi. Yasa, tip onaylarının alınması için üretici firmalara, bu sınıftaki yeni ürünler için 2011, mevcut ürünler için 2013 yılına kadar süre tanıdı. Biz, Otokar olarak ise tüm üreticilerden daha hızlı ve proaktif bir şekilde çalıştık, yaklaşık 1 yıl önce başlattığımız çalışmada Hollanda’nın yetkili Tip Onay kuruluşu RDW ile verimli bir işbirliği yürüttük. Semi-treyler araçlarımız için gerekli tüm testleri 15 Nisan 2009 tarihinde başarı ile tamamladık ve Avrupa Tip Onayı Sertifikası almaya hak kazandık. Otokar, semi-treyler ürün gamındaki araçları için Avrupa’daki ve Türkiye’deki treyler üreticilerinden de önce Avrupa Tip Onayı aldı ve bu onay ile Otokar, 27 AB ülkesinde treylerlerini tescil ettirmeye hak kazandı.”
TİP onayı
Tip Onayı, bir aracın sisteminin, aksamının veya ayrı teknik ünitenin ilgili yönetmeliklere göre test edilmesi, ülkelerdeki kanun ve yönetmeliklerle yetkilendirilmiş uzman kuruluşlar tarafından tescil edilmesidir. Tip onayları araçların ve aksamların tehlikeli olabilecek tüm bileşenlerinin asgari tasarım standartlarına göre yapılmasını düzenler. Ayrıca trafikte seyreden tüm araçların yaratabileceği tehlikeleri ve çevreye verebilecekleri zararları en aza indirmeyi amaçlar.
Bu onayı alan şirket, ürettiği araçlarına ve aksamlarına tip onayı alarak satış yapabilmesinin teknik ve yasal ön şartını yerine getirmiş oluyor. Tip onayı olmayan araçların ülkemizde ve diğer Avrupa Topluluğu yasalarının geçerli olduğu ülkelerde trafikte tescil edilmesi ve trafiğe çıkabilmeleri mümkün değil. Araçların tip onayına sahip olması diğer AB ülkelerinde olduğu gibi Türkiye’de de yasal bir zorunluluk. Araç üreticisinin ürettiği araç tipleri için onayının olması gerekiyor.
Avrupa Tip Onayı (2007/46/EC) ise Avrupa için 29 Nisan 2009 tarihinde Almanya, Fransa, İtalya, Hollanda, İsviçre, Belçika, Macaristan, Çek Cumhuriyeti, İspanya, İngiltere, Avusturya, Lüksemburg, Finlandiya, Danimarka, Romanya, Polonya, Portekiz, Yunanistan, İrlanda, Slovenya, Slovakya, Estonya, Letonya, Bulgaristan, Litvanya, Güney Kıbrıs, Malta olmak üzere 27 ülkede yürürlüğe giren yeni bir direktif. Bu direktifte Avrupa’da tüm üreticilerin bu onayı alması için; araç sınıfına bağlı olarak yeni ve mevcut araç tipleri için ayrı ayrı olmak üzere, 2014 yılına kadar kademeli geçiş süreleri tanınmış. Ülkemizde de bu direktifin yönetmelik olarak yayınlanması için çalışmalar devam ediyor.
Bu direktifin yürürlüğe girmesi ile üreticilerin yetkili onay kuruluşlarının birinden Avrupa Tip Onayı almaları ve bu onaya istinaden uygunluk belgesi düzenlemeleri, tüm Avrupa Birliği ülkelerinde tescil için yeterli olacak. Üreticiler, artık her ülkeden ayrı ayrı tam araç tip onayı almak zorunda kalmayacak.
