Otomotiv sanayi, son 10 yılda hızla artan Ar-Ge çalışmalarıyla yatırımda tüm sektörler arasında ilk sıraya yerleşti. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine göre; Mart 2012 itibariyle, 14 ayrı sektörden yapılan toplam 149 adet başvuru arasından, 117 işletmeye Ar-Ge Merkezi Belgesi verildi. 14 sektör içinde Otomotiv Sanayi toplam 45 Ar-Ge Merkezi ile ilk sırada yer alıyor.
Konuyla ilgili görüşlerini açıklayan Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Kudret Önen; “Ülkemizin gayri safi yurt içi hasıladan Ar-Ge’ye ayrılan payın 2013’e kadar yüzde 2’ye çıkarılması önemli bir stratejik hedef. Bu hedefin bilinci ve sorumluluğuyla hareket eden Otomotiv Sanayi sektörü, Ar-Ge yatırımlarındaki liderliği ile uluslararası alanda rekabette var olduğunu ve sektör olarak geleceğe hazır olduğunu kanıtlamış oluyor” dedi.
Önen, teknolojik bilginin ticarileştirilmesi ve rekabet öncesi işbirliklerinin uluslararası düzeyde geliştirilmesinin önemine değinerek, “Ar-Ge'ye ve yeniliğe yönelik doğrudan yabancı sermaye yatırımlarının ülkeye girişinin hızlandırılması Uluslararası alanda Türk Otomotiv sektörüne rekabetçi avantajı sağlayacaktır. Mevzuat kapsamında sağlanan teşvikler ve Ar-Ge alanında gerçekleşen yatırımlar ile önemli bir bilgi birikimi ve özellikle Ar-Ge alanında nitelikli işgücü istihdamının artırılması da desteklenerek gelişimi sağlanmalı” değerlendirmesini yaptı.
2023 hedefi
Kudret Önen Türkiye’nin 2023 yılına kadar dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmayı hedeflediğinin altını çizerek, “Bu hedef, faaliyet gösterdiğimiz tüm sektörlerde küresel rakipler ile boy ölçüşecek teknolojik seviyeye ulaşmamızı gerektirir. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Genel Müdürlüğü’nün çabalarıyla 5746 Sayılı Kanun başarı ile uygulanıyor. Bu kanunla Ar-Ge Merkezi Belgesi kapsamında sağlanan teşvik ve muafiyetler, ülkemizde Ar-Ge yatırımlarının payının artırılmasında büyük katkısı bulunan işletmeler için de büyük önem taşımakta. Sektörümüzün tedarikçi şirketlerinin gelecek yıllarda bu alanda daha fazla girişimde bulanacaklarına eminim” şeklinde konuştu.
İlk 3 ayda %26 gerileme
2012 ilk 3 aylık dönemin pazar, üretim ve ihracat rakamlarını da değerlendiren Önen, şu açıklamayı yaptı: “Sektörümüz son yıllarda yaptığı önemli atılımlarla “küresel bir mükemmeliyet merkezi” haline gelmiştir. Oluşturduğu ve ürettiği ürünlerin yüzde 70’den fazlasını, başta AB pazarı olmak üzere küresel pazarlara ihraç eder düzeye ulaştı. 2011’de yüzde 9 büyüyen sektörümüzün bu yıl ilk üç ayda önemli bir gerileme içinde bulunduğu görülmektedir. Özellikle iç pazarda talep daralması ve AB pazarında devam eden kriz ihracatımızı ve üretimimizi büyük oranda olumsuz etkilemiştir”.
Önen, toplam pazarın yüzde 26, otomobil pazarının ise yüzde 21 ve özellikle hafif ticari araç pazarının 35 yüzde azaldığını belirtirken; ihracatın da yüzde 10 düştüğünü vurguladı ve bunun sonucu üretimin ilk üç ayda yüzde 8 azaldığını açıkladı.
2012 yılı Ocak-Şubat-Mart dönemi pazar, üretim ve ihracat
Pazar
2012 yılı Ocak-Mart döneminde toplam pazar, 2011 yılı aynı dönemine göre yüzde 26 oranında azalarak 144 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otomobil pazarındaki düşüş yüzde 21 düzeyinde gerçekleşti ve pazar 98 bin adede geriledi.
2011 yılı ikinci yarısında olduğu gibi 2012 yılı ilk 3 aylık dönemde de, kredi hacmini daraltmaya yönelik olarak TCMB’ nın ekonomiyi soğutmak amacı ile kredileri daraltmak üzere almış olduğu kararlar ve Türk Lirasındaki değer kaybı özellikle otomobil satışları artış hızını olumsuz etkilemeye devam ediyor.
2012 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre hafif ticari araç pazarındaki düşüş yüzde 35 gibi önemli bir oranda gerçekleşti ve pazar 38 bin adet düzeyine geriledi.
Geçen yıl ile kıyaslandığında, hafif ticari araçlardaki ÖTV artışı nedeni ile satışlarda 2011 Ekim ayında başlayan düşüşün 2012 yılı Mart ayında da devam ettiği görülüyor.
2012 yılı Ocak-Mart döneminde 2011 yılı aynı dönemine göre kamyon pazarı yüzde 32 gibi önemli oranda azaldı ve 7.017 adet düzeyinde gerçekleşti. Aynı dönemde otobüs pazarı ise yüzde 35 oranında azaldı ve 322 adet oldu. 2012 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yıla göre ağır ticari araç pazarı yüzde 29 oranında daraldı ve 8.052 adet düzeyinde gerçekleşti.
İhracat
2012 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yıla göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı yüzde 6; otomobil ihracatı ise yüzde 10 oranında azaldı. 2012 yılı Ocak-Mart döneminde toplam ihracat 200 bin adet, otomobil ihracatı ise 113 bin adet düzeyinde gerçekleşti.
Bu dönemde, ticari araç ihracatı ise yüzde 1 düşüş ile 88 bin adet düzeyinde gerçekleşti. Traktör ihracatı ise yüzde 192 gibi önemli oranda arttı ve 3.609 adet düzeyine yükseldi.
Üretim
2012 Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 8, otomobil üretimi ise yüzde 16 oranında azaldı. Bu dönemde, toplam üretim 281 bin adete, otomobil üretimi ise 142 bin adete geriledi.
2012 yılı Ocak-Mart döneminde üretim minibüste yüzde 46, otobüste yüzde 5, kamyonette ve midibüste yüzde 2 oranında arttı, küçük kamyonda yüzde 19, büyük kamyonda yüzde 2 oranında azaldı.
Ticari araçlar ve özellikle ÖTV artışına maruz kalan hafif ticari araçlarda, 2011 yılı son aylarında başlayan talep azalmasının giderek büyüyen boyutu, 2012 yılı ilk 3 aylık dönemde de ihracattaki daralma ile birlikte üretimi olumsuz etkilemeye devam ediyor.
Bu dönemde, traktör üretimi ise yüzde 36 oranında artarak 13 bin adet oldu.
