Metal atıkların toplanması ve yeniden değerlendirilmesi hem çevre hem ekonomi için büyük önem taşıyor. Bu pazarın önemini ve giderek gelişeceğini ön gören Öztreyler, 2010 yılından beri üretttiği hurda damperlerini, Kara Avrupası ülkelerinden sonra her konudaki özel standartlarıyla tanınan, sağdan direksiyonlu araçlarıyla da farkını ortaya koyan İngiltere’ye ihraç etmeye başladı.
Ağır ve aşındırıcı yüke özel
Metal atıkların taşındığı damper yarı römorkların birçok özelliği bünyelerinde barındırmaları gerekiyor. Bunlar yüksek hacim, hafiflik, sağlamlık, yükleme sırasındaki darbelere ve boşaltmada metal yükün aşındırıcı etkisine dayanıklılık gibi biri gerçekleştirilirken diğeri olumsuz etkilenebilen özellikler. Bu nedenle de istenen kalitede hurda damperleri üretmek için iyi tasarım, iyi malzeme, yüksek imalat kalitesi ve iyi işçilik gerekiyor. Öztreyler, tüm bu ihtiyaçlara eksiksiz cevap vermek için hafriyat damperlerinin özellikleri ile yüksek hacmin gerekliliklerini birleştiren bir çözüm oluşturmuş. Bu çözümün en önemli unsurlarından biri damperin yan duvarlarının yapısı. Bu yapı akordiyon duvar olarak tanımlanıyor. Bu duvarlar İngiltere’ye giden ürünlerde özel kuşaklarla da desteklenerek sağlamlık daha da artırılmış.
Öztreyler’in Satış ve Pazarlama Direktörü Haşim Şen ve İhracat Satış Müdürü Burak Şahin, İngiltere’ye ihraç etmeye başladıkları hurda damperleri ve pazar hedeflerini dergimize anlattılar.
Yeni müşteri
Konuyla ilgili olarak Öztreyler’in Satış ve Pazarlama Direktörü Haşim Şen ve İhracat Satış Müdürü Burak Şahin, şu açıklamaları yaptı.
“Öztreyler’in yeni bir yatırımı var. Bu yatırımla üretim adetlerimiz ciddi oranda artacak. Yılda 16.000 adet araç üretmeyi planlıyoruz. Yurtdışına da ciddi bir atağımız olacak. İhracat yaptığımız otuzdan fazla ülke var. Bunların üzerine sürekli yenilerini eklemeye çalışıyoruz ki artan kapasitemizi değerlendirelim.
Son olarak bir ada ülkesi olan ve hurda geri dönüşüm tesisi olmayan İngiltere’deki hurda sektörüne yöneldik.
İngiltere’de çeşitli kent ve endüstriyel merkezlerde toplanan metal atıklar, metal dönüştürme tesisi olan ülkelere yollanıyor. Bu hurdaların limanlara taşınması için de yarı römorklara ihtiyaç duyuluyor. Biz bu pazara hitap ettik… Oradaki müşterimiz de hurda taşımacılığı alanında bilinen bir müşteri. İlk partide 10 araçla başladık, yıllık 35-40 adetlik bir sözleşme üzerinden birlikte çalışmaya devam edeceğiz.
Bu işbirliği İngiltere için Öztreyler’e bir referans noktası. Öztreyler olarak Almanya, Bulgaristan, Romanya ve Doğu Avrupa ülkelerine ihracat yapıyoruz. Pazarımızı uzun dönemde Batı Avrupa’yı da kapsayacak şekilde geliştirmek istiyoruz. İspanya ve Portekiz pazarlarında çalışmalarımız mevcut. İspanya’nın bir arka bahçesi gibi düşünebileceğimiz Güney Amerika, Meksika, Brezilya var. Bunlar İspanya’dan pek çok ürün tedarik ediyorlar. İspanya’daki partnerlerimiz aracılığı ile böyle bir açılımımız olabilir. Avrupa’da hem satış hem satış sonrası çalışmalarının yapılacağı bir üs kurmayı da planlıyoruz.
İngiltere’nin damperleri
Hurda damperimizin hacmi 52 metreküp, 9.200 kilogram boş ağırlığı var.
İlk örneklere göre homologasyonu yani “tip “ onayını Türkiye’de yaptırdık.Damperimiz aşınmaya dayanıklı plakalardan üretildi. İngiltere’de sağdan direksiyon olduğu için damperin özellikleri buna göre uyarlandı. Mekanik ayak sağa alındı. Dingil kaldırma kolu sağda. İngiltere’de istenen başka bazı özellikler de var; tamponun özel bir tanımı ve yeri var, dingilin özel bir tanımı var. Kısaca hurda damper yarı römorklarımız tamamen İngiltere’nin taleplerine uygun hale getirilmiş olan araçlar.
Damperler akordeon duvar yapısına sahip. Böylece hem deformasyon engelleniyor hem yüksek hacim sağlanıyor. Ağırlık da düşüyor. Şasi mukavemeti bu yüklemelere ve duvar panellerine uygun. Dingillerimiz BPW dingilleri, kampana frenli. Hidrolik sistem Türk malı, Hidromas şirketinin ürünleri. Böylece yan sanayiyi de ileri taşımış oluyoruz. Bu aracın İngiltere’de beğenileceğini ve firmalardan ciddi talepler alacağımızı düşünüyoruz.
Damperde 52 metreküp yükleme hacmini, duvarların akordeon olması sayesinde düşük boş ağırlık ve daha yüksek mukavemetle birlikte sağlıyoruz. Faydalı yük artıyor. Ton /kilometre başına düşen yakıt miktarı azalıyor. Boş dönüşlerde araç daha hafif olduğu için yakıt tüketimi de daha az oluyor.
Satış sonrası
Biz araca iki yıl garanti veriyoruz. Ama Öztreyler’in bir çok aracında olduğu gibi iki yıl boyunca bu araçlarda herhangi bir sorun olacağını düşünmüyoruz. İki yıl sonra da zaten satış sonrası hizmetler devreye giriyor.
Satış sonrası hizmetleri buradan, Öztreyler’in kendi bünyesinden yürütülecek. Herhangi bir aksaklık
olduğunda direkt müdahale edeceğiz. Ayrıca Hidromas ve BPW’nin İngiltere’de servisleri var. Onlar oradan problemleri çözebiliyorlar.”
