Renault, 2013 yılı satış adetlerini değerlendirdiği ve 2014 öngörülerini sunduğu basın toplantısını gerçekleştirdi. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ve 2013 Ekim ayı itibarı ile Tarık Tunalıoğlu’ndan görevi devralan Aleš Bratoz gerçekleştirdikleri sunumlarla yılı ekonomik ve endüstriyel açıdan değerlendirdiler.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ın sunumuna göre Renault Grubu (Renault ve Dacia), 2013 yılında 144 bin 700* adet araç satışı ve %17 pazar payı ile tarihinin en yüksek satış adedini gerçekleştirdi Türkiye, Renault Grubu’nun dünya sıralamasında 5. ülke konumuna yükseldi.
Renault markası 2013 yılında, 96 bin 761 adet satış ve %14.6 pazar payı ile 15. kez binek otomobil pazarında liderliğini devam ettirirken binek otomobil pazarında 1.46 puan ile pazar payını en çok arttıran marka oldu.
2013 yılında 331 bin 694 adet otomobil üretimiyle Türk Otomotiv Sanayisi toplam üretiminin yaklaşık üçte birini, otomobil üretiminin ise yarısından fazlasını gerçekleştiren Oyak Renault, 2013 yılında 274 bin 327 motor ve bir rekora daha imza atarak 279 bin 656 adet vites kutusu üretimi gerçekleştirdi. 2013 yılında en çok ihracat yapan otomobil üreticisi de Oyak Renault Otomobil Fabrikaları oldu. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, 266 bin 508 adet otomobil ve 118 bini aşan motor ihracatıyla ihracat rekoru da kırdı.
Binek + hafif ticari pazarda en yüksek satış
Renault Grubu (Renault ve Dacia), 2013 yılında toplam pazarda 144 bin 700 adet ile tarihinin en yüksek satış adedini gerçekleştirdi. Bu satış rakamı ile binek + hafif ticari araç pazarından %17 (+1,2 puan) pazar payı elde etti.
Renault, 15. kez binek otomobil lideri
2013 yılında, gerçekleştirdiği 96 bin 761 adet binek satış adedi ile satışlarını %33 oranında arttırdı. Bu satış performansı ile binek otomobil pazarında payını 1,5 puan arttırarak %14,6 pay elde etti. Toplam pazarda ise gerçekleştirdiği 108 bin 311 adet satış ile, 2012 yılına göre satışlarını %21 arttıran marka %12,7 (+1,2) pazar payına ulaştı. Symbol yeni tasarımı ile Türkiye pazarındaki başarısını korudu ve 27 bin 988 adet satış gerçekleştirerek %49.3 pay ile segment lideri oldu.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar
“Makroekonomik dengeler nedeniyle her türlü vergi zammının doğal olarak
sektörde belli bir daralmaya meydan vereceği bilinen bir gerçek. Zaten
oldukça yüksek olduğu her vesileyle dile getirilen ve otomobilin tescili
esnasında alınan ÖTV’nin daha da yükselmesinin 2014 otomotiv pazarında
yeni bir daralmaya meydan vereceğini bilmemiz gerekiyor. 2013 yılının
otomotiv satışlarından yüzde 10 kadar eksik olacağını tahmin ettiğimiz
2014 pazarının bu yeni vergi artışlarıyla 700 bin seviyelerini bulması
bile iyimserlik olur.” şeklinde konuştu
Her 10 Renault modelinden 7’si yerli…
Türkiye pazarında 15. kez binek otomobil lideri olan Renault markası yüksek yerlilik oranını koruyor. Markanın satışını gerçekleştirdiği 10 modelden 7’si Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. Türkiye pazarı genelinde satılan 10 modelden sadece 2 model yerli.
Renault markası innovasyona yatırım yapmaya devam ediyor: R-Link
İlk kez Yeni Clio ile birlikte sunulan üstün teknolojik mültimedya sistemi olan R-Link, Renault’nun teknoloji ve innovasyon konusundaki öncülüğünü bir kez daha kanıtlıyor. R-Link 7” dokunmatik ekran, navigasyon, internet bağlantısı, ses tanıma, ekonomik sürüş yönlendirme sistemi ile kulanıcılarına benzersiz deneyimler sunuyor. e-mail alımı ve erişimi, twitter ve RSS besleme R-Link’in sunduğu diğer önemli teknolojik yenilikler.
Renault, bu sistem sayesinde trafik yoğunluğu* bilgisini veren Türkiye pazarındaki ilk marka. Canlı trafik bilgisi sunan sistem, sürücüye yoğunluk olmayan alternatif yol önerilerinde bulunuyor. Şu anda İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Antalya ve Kocaeli olmak üzere 6 büyük şehirde mevcut. Üstelik Canlı Trafik Bilgisi internet bağlantısı gerektirmiyor, veriler sisteme radyo frekansı aracılığı ile sağlanıyor.
Markalara göre satışlar
Symbol 27 bin 988 satış adedi ve %49.3 segment payı ile segmentinin lideri olurken Captur, yılın 2. yarısında lanse edilmesine ve tüm versiyonlar pazara sunulmamış olmasına rağmen ilk kez girdiği segmentte 2. sırada yer aldı. Renault yenilenen modelleri ile diğer segmentlerde de başarılar elde etti:
Fluence Orta sınıf sedan seğment 2.si (%15 segment payı),
Clio HB ve Clio Sport Tourer, HB + SW segmentinin en fazla satış yapan modeli oldu.
Renault, Station Wagon ise müşterileri arasında en çok tercih edilen marka oldu. (Clio Sport Tourer 5 bin 958 adet & Megane Sport Tourer 920 adet)
Renault’un dinamosu : Dacia
• Dacia markası ise 2013 yılında Türkiye’nin en hızlı büyüyen hafif ticari araç markası oldu. Marka, toplam pazarda kaydettiği 36 bin 395 adet satış ile %26 büyüyerek pazar payını %4,3’e yükseltti.
• Dacia marka sıralamasında hızlı yükselişini sürdürdü. 2013 yılında 8. sıraya yerleşti.
• Lodgy ve Dokker modellerinin ürün gamına katılmasıyla Binek ve Hafif Ticari ürün yelpazesi tamamlandı.
• Pazardaki en geç ürün gamı. Dacia modellerinin 70%’i, 1 yaşının altında.
• Türkiye, dünya Dacia satış sıralamasında 4. ülke, en fazla Duster satışı gerçekleştiren ülke sıralamasında ise 3. sırada yer alıyor.
• Dacia’nın “Nurhayat reklamları” en fazla hatırlanan reklam oldu. 2013 yılında yapılan araştırmalar sonucunda ise Marka Bilinirliğini ve Satın Alma Eğilimini en çok arttıran marka Dacia oldu.
