Renault Trucks yenilenen şantiye gamını Renault Trucks'ın merkezi olan Fransa'nın Lyon kentinde tanıttı. Firmanın inşaat serisi kamyonları olan Kerax ve Lander>Lander'da yeni özellikler ekleme ve iyileşmelere giden firmanın en önemli yeniliği ise Lander>Lander'da uygulamaya geçirdiği Opti Track sistemi oldu.
Renault Trucks inşaat serisindeki araçları Kerax ve Lander>Lander yeniliklerini bir tanıtım şovuyla duyurdu. Lyon'da yapılan etkinlikte Renault Lander>Lander'in faydalı yük taşıma kapasitesi ve konforu, Renault Kerax'ın ise çekiş gücü ve dayanıklılık kapasitesi basın mensuplarına aktarıldı. Ayrıca Renault Trucks'ın Dakar rallisine katıldığı ve askeri amaçlarla da kullanılan Sherpa aracı, yaptığı arazi şovuyla da beğeni topladı. Taşıyanlar Dergisi ekibinin de yer aldığı etkinlikte, Lander>Lander'ın inşaat alanlarında zorlu koşullara karşı 4×2- 4×4 konfigürasyonunu sağlayan Opti Track sistemi en önemli yenilik olarak dikkati çekti.
Opti Track ile rahat çekiş
Şantiye yerlerinin çok değişik arazi şartlarında olması, araçların gün içerisinde defalarca sefer yapmaları ve bunu yılın pek çok gününde devam ettirmeleri çalışan araçların güçlü ve her yola uyumlu olmasını gerektiriyor. Her türlü hava koşullarında ve her türlü arazi şartlarında- yol zemininde araçların bozulmadan – atıl kalmadan çalışması en çok istenen unsurlardan. Bu çalışma şartlarını göz önünde bulunduran Renault Trucks, Opti Track sistemini, şantiyede en çok kullanılan araçlarından Lander>Lander için geliştirdi.
Renault Trucks'ın Opti Driver isimli otomatik şanzımanları içerisinde şantiye aracı Lander>Lander için özel olarak geliştirilen Opti Track sistemi yol ve yük durumuna göre sürücüye kolaylık sağlıyor. Kabin içi gösterge panelinde bulunan bir düğmeye basıldığında araç 4×2 çekiş modundan 4×4 herçeker moduna geçiyor. Bu özellik tekerlek göbeğinde bulunan poryalara konanan iki adet hidrolik motor ile sağlanıyor. Bu sayede araç arazideki inşaat çalışmaları esnasında zorlu çalışma koşulları ile daha rahat başedebiliyor.
Ayrıca robotize edilmiş olan “Optidriver+şanzıman” Premium Lander>Lander için opsiyonel olarak özel bir ayar ile sunuluyor. En iyi vitesin seçilebilmesi için; araç ağırlığı, motor gücü, araç zemin meyili ve diğer araç hareket parametreleri dikkate alınıyor. Bu şekilde aracın hareket kabiliyeti arttırılıyor. “Off-Road” adı verilen yol dışı zeminde, aracın hareketi zemin şartlarına göre optimize ediliyor. Bu sayede tüm güç aktarım hattı (powertrain) aracın daha konforlu sürüşe sahip olmasını sağlıyor ve aynı zamanda da yakıt tüketimi en aza indirgeniyor.
Hafifliği ön planda
Faydalı yük ve araç konforunun en önemli iki unsur olduğu müşteriler için tasarlanan Premium Lander>Lander, ilk olarak sunulduğu 2003 yılından beri şantiyelerde çalışıyor. Lander>Lander'in farklı tip sürücü kabini, tavan yükseklikleri, önceden ısmarlanabilen ekipman gibi özellikleri bulunuyor. Yeni Lander>Lander'in ise 8×2 veya 6 konfigürasyonu bulunuyor ve faydalı yük 500 kilo artırılmış. Fransa'daki Renault Trucks teknik yetkilileri, yeni Lander>Lander'in daha az yakıt tüketimine sahip olduklarını ve 8×4 bir araçtan %10 daha az yakıt tükettiğini belirtiyorlar. Lander>Lander, sürücünün görüş açısını diğer aynı kategorideki araçlara göre %14 daha arttırıyor. Bu sayede sürüş daha güvenli oluyor. Ayrıca EBS özelliği, disk frenler ve rampa kalkış desteği araçlarda standart olarak sunuluyor.
