Continental’in yeni inşaat lastikleri; HSC1, HDC1 ve HTC1 her koşula her koşulda uyum göstererek; fazla tonaj, uzun ömür ve ekonomiklik vaad ediyor!
Continental Türkiye, ürün gamını genişleterek, inşaat sektörü için 3 yeni lastik seçeneği sunmaya başladı.
Yeni seri, Continental’in geçtiğimiz yıllarda inşaat sahaları için tasarladığı ve Türkiye pazarında oldukça başarılı olan ve büyük bir kitle tarafından beğeniyle kullanılan HSC, HDC ve HTC tipi ürünlerden oluşan serinin ve (+) serisinin devamı.
Her koşula, her koşulda uyum gösteren lastikler, olarak tanımlanan yeni seri; Continental’in HSC1, HDC1, HTC1 tipi ürünlerinden oluşuyor.
Daha fazla tonaj, uzun ömür ve ekonomiklik sunan yeni inşaat serisi lastikler, farklı çalışma koşullarına; yeni hamur bileşenleri, gövde, kuşak, sırt yapısı ve sırt deseni sayesinde uyum sağlıyor.
Yeni seride Continental çok yönlü ve ekonomik lastik üretme ve geliştirme konusundaki uzmanlığını bir kez daha ortaya koyuyor. İnşaat ve yol kullanımı için üretilen lastikler, farklı desen tasarımları ile farklı kullanım alanı ve kullanıcı ihtiyaçlarını cevaplıyorlar.
HSC1: 3 ve 4 oluklu sırt deseni seçenekleri ile yol ve yol dışı kullanım için sunuluyor.
HDC1: Son teknoloji kullanılarak tasarlanan basamak sırt deseni ile asfalt ve inşaat alanında üstün yol tutuş sağlıyor.
HTC1: Taşlık zemin, maden ve inşaat kullanımı için tasarlanan sıradışı sırt deseni ile taş tutmayan bir yapıda.
Continental, inşaat serisi HSC1, HDC1 ve HTC1'i oluştururken lastiği oluşturan tüm bölümleri gözden geçirmiş ve yeni teknolojileri uygulama imkanı bulmuş.
Sırt; yol ve yol dışı koşullar için yeni ve dayanıklı bir hamurdan üretiliyor. Yüksek dayanıklılık yüksek kilometre performansı sağlıyor.
• Kesilmelere, kopmalara ve yolunmalara karşı dirençli.
• Özellikle derin kesiklere ve batmalara imkan vermiyor.
• Oluşan kesikler yüzeysel kalıyor ve gövdeye işlemiyor.
Kuşak; ikinci ve üçüncü katları ekstra güçlendirilmiş kuşak 4 katlı. Gövdeyi koruyor ve defalarca kaplanabiliyor.
• Noktasal yüke, basınca fark yaratan dayanıklılığa sahip.
• Gövde yorgunluğu sonucu olan tel kırılmalarına karşı dayanıklı.
• Tüm bileşenleri sayesinde sahip olduğu sağlam ve sert yapısı nedeni ile kesintisiz çekiş gücü sunuyor.
Sırt deseni; daha kalın, geniş dişlere sahip. Her türlü yol ve hava koşulunda üstün tutunma ve çok yüksek kilometre performansı sağlıyor.
• Her tür yol koşulunda fark yaratan km performansı
• Yol ve yoldışı koşullarda mükemmel yol tutuş ve sürüş konforu
• Özel yapısı sayesinde kendi kendini temizleme özelliği, (taş toplamama ).
