Küresel ticaretin
ve çağdaş hayatın en önemli aktörlerinden olan otomotiv ürünleri, özellikle de
ticari araçlar bu değişime kendilerini uydururken değişimin hızını ve yönünü de
belirliyorlar.
Scania’nın 2016’nın
son çeyreğinde dünya tanıtımını yaptığı yeni araçları, Türkiye’de önümüzdeki
günlerde satışa sunuluyor. Yeni Scanialar; bir önceki modele göre yüzde 5 yakıt
tasarrufu sağlaması, sürüş yardımcı donanımlarının güvenliği artırması ve araç
ömrünü uzatması ve bakım giderlerinin azaltması ile öne çıkıyor.
Yeni seride Scania
sürüş ergonomisini geliştirirken, sürücünün yeni donanımları kolayca
kavramasını sağlayacak özellikler de sunuyor.
En uygun taşımacılık çözümleri için
İstanbul Park’ta
basın, müşteriler ve Scania personeline yönelik tanıtımda, Türkiye pazarına
giren yeni seri ile ilgili görüşlerini açıklayan Doğuş Otomotiv Scania Genel
Müdürü İlhami Eksin, şunları söyledi:
“Ağır vasıta
sektöründe ihtiyaçlar, rekabet şartları ve maliyet beklentileri değişiyor.
Artık standart bir araçla iş yapma dönemi sona eriyor. Yapılan işe, taşınan
ürüne uygun araçlar ve araçlarla birlikte sunulan bakım anlaşmaları, sürücü
eğitimleri ve filo yönetim sistemleri gibi çeşitli hizmet paketleri ile
müşteriye özel çözümler sunmak gerekiyor. Bu yüzden Yeni nesil Scania’yı sadece
bir araç değil, müşterilerimizin ihtiyaçlarına özel tasarlanan hizmet paketleri
ile eksiksiz bir taşımacılık çözümü olarak görüyoruz. Müşterilerimizle
yaptığımız detaylı görüşmeler ve tüm dünyada dolaşan 250binin üzerinde
Scanialardan toplanan gerçek yol koşulları verileriyle müşterilerimizin
ihtiyaçlarını belirliyor ve bu sayede en uygun çözümleri üretiyoruz.”
Maliyetler azalacak, gelirler artacak
“Müşterilerimizin
karlılıklarının artması için iki temel konuya odaklanıyoruz. Maliyetlerini
azaltmak ve gelirlerini arttırmak. Gelirin artması için temel koşul aracın
çalışır durumda olması, serviste beklememesi. Scania’nın herkes tarafından
bilinen sağlamlığı yanında, yeni teknolojilerimiz, müşteri odaklı hizmetlerimiz
ve uzun bakım aralıklarımız ile araçların kesintisiz hizmet sürelerini en üst
seviyeye çıkarıyoruz” diyen Eksin; pazar başarılarının artacağını da ifade
ederek, sözlerini şöyle tamamladı: “Yeni nesil Scaniaların, halen piyasadaki en
iyi çözüm olan mevcut kabin araçlarımızla birlikte, Türkiye’de önemli bir pazar
payı elde edeceğine inanıyorum.”
Yeni Scaniaların özellikleri
Scania, yeni
modelde T-şeklindeki ön yüz tasarım
anlayışı büyük ölçüde korunurken, kabin, motor, güç ve aktarma organları
tamamen yenilemiş.
10 yıllık araştırma
geliştirme süresi, 2 milyar Euro yatırım ve 10 milyon kilometrenin üzerinde
test sürüşü sonucu seri üretimi başlayan yeni nesil araçlarda, yakıt tüketimi,
güç aktarma organlarındaki geliştirmeler ve aerodinamik çözümler sayesinde
yüzde 5 oranında düşüyor. Böylelikle yılda 150 bin km yol kat eden bir araç,
yaklaşık 2 bin litrenin üzerinde yakıt ekonomisi sağlıyor.
Scania yeni
araçlarıyla birlikte 13 litre, 500 bg’lik yeni motorunu da piyasaya sürüyor.
Yeni motorda Euro 6 emisyon değerleri, yüzde 100 SCR sistemi ile sağlanıyor.
Böylelikle daha güvenilir ve daha ekonomik bir motor elde ediliyor. Vites
değişim süresini yarı yarıya azaltan yeni tam otomatik opticruise vites kutusu
sürüş konforunu en üst noktaya çıkartıyor. Pazarda en geniş motor ürün gamına
sahip marka olan Scania’nın, yeni nesil araçlarında, 13 litrelik motor serisi
370 beygir gücünden başlayıp 410, 450 ve 500 beygir gücüne kadar
alternatiflerden oluşuyor. 16 litrelik motorların güç seçenekleri ise 520, 580
ve 730 beygir.
Düz zeminli yeni S Kabin
Scania mevcut P, G
ve yenilenen R kabinlerine, tamamen düz zeminli S serisi kabini de ekliyor. 24
farklı temel kabin modeli müşterilerin tercihine sunuluyor.
Tüm yeni kabinlerde
iç mekan, optimum sürüş ve dinlenme alanı sunacak şekilde tasarlandı. Sürücünün
koltuk ayar seçenekleri, boyları 150 ile 200 cm arasındaki değişen tüm
sürücüler için rahat bir sürüş pozisyonu sunuyor. Yeni Scania’larda A sütunu en
geniş görüş açısı için inceltilerek yeniden tasarlandı.
Tüm yeni
kabinlerde, sürücünün oturma pozisyonu, 6.5 cm öne alınırken sol cama 2 cm daha
yakınlaştırıldı. Böylelikle sürücünün görüş açısı ve yol hakimiyeti arttı.
Bunlara ek olarak yatak kısmı da 1 metreye genişletildi. Böylelikle sürücüler
için konfor en üst noktaya ulaştı.
Yeni frenleme mesafesi
Mevcut araçların
üstün frenleme performansı yeni nesil araçlarda daha da iyileştirildi.
Geliştirilen fren
sistemi, daha ileriye doğru konumlandırılan ön aks ve düşük ağırlık merkezi ile
80 km hızdaki 40 tonluk bir aracın durma mesafesi yüzde 5 azalıyor.
Scania’nın yeni
araçları, yan perde hava yastıklarıyla donatılan ilk ağır ticari araç olma
özelliğini taşıyor. Scania, yan perde hava yastıklarıyla devrilme-yuvarlanma
tarzındaki kazalarda meydana gelen yaralanmaları yüzde 25 oranında azaltmayı
hedefliyor.
“SESS
– Scania Entegre sürüş sistemleri”
Scania, araçlarda
standart olarak sunulan, uydu ve GPRS ile iletişim kuran sistemler üzerinden
operasyonel verimlilik ve yakıt tasarrufu sağlıyor. SESS (Scania Entegre Sürüş
Sistemleri) çatısı altında kişiselleştirilmiş sürüş eğitimi, sürücü koçluğu ve
filo takibi uygulamaları bulunuyor. Bu uygulamalar ile yüzde 10’a varan yakıt
tasarrufu sağlanıyor. Hem araç hem de sürücüler anlık olarak takip
edilebilirken dönemsel performans raporları oluşturulabiliyor.
Scania’nın son 5
yılda satışını gerçekleştirdiği araçların üçte 2’si yani yaklaşık 250 bin araç
SESS’li. Türkiye’de ise SESS’li araç sayısı yaklaşık 6.000.
Scania Sürücü Ligi
Scania, tüm SESS’li
araçlardan elde edilen bilgilerle, Türkiye’nin en iyi sürücülerinin yarıştığı
yeni online platformu piyasaya sunuyor.
Ios ve android
tabanlı akıllı telefonlara yüklenebilen “Scania Sürücü Ligi” uygulaması ile
filo yöneticileri ve sürücüler yarışmayı kolaylıkla takip edebiliyor. Platform
üzerinden yakıt verimliliği, sürüş dinamikleri ve performans arttırıcı detaylar
kullanıcı ile paylaşılıyor.
