ADR Yönetmeliği 1 Ocak 2014 tarihinde yürürlüğe girecek olması sebebiyle TREDER tarafından gerçekleştirilen ADR Zirvesi, yoğun bir katılımcı ile gerçekleşti. ADR'nin tüm detaylarının masaya yatırıldığı zirvede eğitim, güvenlik danışmanı, kademeli geçiş, mevcut araçların durumu,
güvenli taşımacılık mevzuatı gibi konular hakkında paneller düzenlendi.
6 Kasım Çarşamba tarihinde yapılan zirveye Tüm Motorlu Taşıyıcılar
Kooperatifleri Merkez Birliği Başkanı Cemil Ok, TOBB Ulaştırma ve Lojistik
Sektör Meclisi ve UND Başkanı Çetin Nuhoğlu, TSE Başkanı Hulusi Şentürk,
Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürü Mehdi Gönülalçak, TAİD
Başkanı Bahadır Özbayır ve Bilim Sanayi Genel Müdürlüğü Daire Başkanı H. Ali
Özen, UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener ile TREDER üyeleri katılım gösterdi.
Treyler Zirvesi’nin açılış konuşmasını yapan TREDER Yönetim
Kurulu Başkanı Kaan Saltık, insan
sağlığına ve çevreye doğrudan etkisi bakımından ele alındığında, bu taşımaların
düzene girecek olmasının sadece sektör için değil Türkiye için de çok büyük
anlam taşıdığını belirtti. “ADR sertifikasına sahip olmayan tankerler
‘tekerlekli bomba gibidir. Heran her yerde çok büyük risk oluşturur.” diyen
Saltık, bundan böyle tehlikeli
maddelerin taşınmasında sıfır ölümlü kaza ve sıfır çevre kirliliğin hedeflendiğini
vurguladı.
Treyler sektörünün ADR konusunda dersine iyi çalıştığını
belirten Saltık, “Türkiye’nin yakın zamanda doğabilecek tüm ihtiyaçlarının Türk
treyler üreticisi tarafından karşılanması için önemli yatırımlar yapıldı ve
kapasite artırımına gidildi. Bu gün 16 dernek üyemizin 8 tanesi ADR uyumlu
tanker üretimi yapıyor. Sadece bu üreticilerin tek vardiyada 3 bin adet yıllık
tanker üretim kapasitesi mevcut.” dedi.TREDER olarak 1 Ocak 2014’ü milat olarak gördüklerini ifade
eden Saltık, henüz yolun başında olduklarını ancak bu sürecin başarıyla
tamamlanacağına inancının tam olduğunu dile getirdi.tüm ülkeyi ilgilendiriyor
ADR 1957 yılından beri ihtiyaç
TOBB Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi Başkanı ve UND Başkanı Çetin Nuhoğlu ise yaptığı konuşmada sivil toplum örgütleri ile kamu işbirliğinin önemine değindi. “ADR konusunda yapılan çalışmalarla 2014 yılına hazır gireceğimize inanıyorum” diyen Nuhoğlu, Tehlikeli Madde Taşımacılığı’nın Türkiye’nin bir sorunu olduğu aktardı. “ADR esasında üreticiler, dağıtıcılar, taşıtıcılar, kullanıcılarla ilgilidir ama esasen ülke ile ilgilidir, çevreyle ilgilidir, yaşam kalitemizle ilgilidir. ADR tüm dünyada 1957 yılında neden ihtiyaç haline gelmiş. 1968 yılında ADR Yönetmeliği neden yayınlanmıştır. Ulaştırma sektörünün bir ihtiyacı olduğu için mi yayınlanmış yoksa toplumun çevrenin bir zorunluluğu olduğu için yayınlanmıştır” diyerek konunun boyutunun tüm ülkeyi ilgilendirdiğine vurgu yaptı.
TSE Genel müdürü Hulusi Şentürk ise önümüzdeki
dönemde 300 milyon dolardan fazla yatırım yapacağı bilgisini verdi. Şentürk “Kırkın üzerinde akreditasyon yapıyoruz.
Sanayicilerimizi dışa bağımlılıktan kurtarmak zorundayız. Biz TSE olarak bütün
uygunluk belgelerini vermeye talip değiliz. Bunu özel kuruşların yapmasını
istiyoruz. Biz özel kuruluşların giremeyeceği alanlara gireceğiz. Her alana
girmeyeceğiz ama girecek gibi altyapımızı sağlayacağız çünkü bizim fiyatları
dengede tutma görevimiz var. Akustik testleri için laboratuvar kuruyoruz
fiyatlar aşağı inecektir. Yangın testlerinde bunu yaptık ve fiyatlar 3’te bire
düştü. Sanayicilerimiz için test ve belgelendirme maliyetlerini aşağı çekmek ve
bu süreleri indirmemiz gerekiyor. Uygunluk değerlendirme hizmetleri üzerinde
rekabet yapılıyor. Birçok ülke uygunluk değerlendirme belgelerini teknik engel
olarak karşımıza çıkarıyor.” şeklinde konuştu.
Sanayicilerden sektördeki gelişmeleri yakından takip
etmelerini isteyen Şentürk yaptıkları anket sonuçlarını paylaştı. “65 bin
sanayicimize anket gönderdik. Standartlar nelerdir? Türkiye’de yaptıramadığınız
testler nelerdir? Türkiye’den temin edemediğiniz belgeler nelerdir? Gibi
sorular vardı. Sadece 600 dönüş oldu. Bu kadar mı sizinle ilgili konularda
vurdumduymazsınız. Her yıl dünyada 50 bin standart revize oluyor. Her sektör
kendi sektöründeki gelişmeleri bilir. Bize dönecekler bilgi verecekler ki biz buna
göre adım atalım. O yüzden bizim önceden bilgilendirilmemiz gerekiyor.
İmkanlarımız geniş ama biz pazarın gerek ihtiyacını tespitte sıkıntı duyuyoruz.
Öyle olunca ihtiyaçlar dışına odaklanıyoruz ve verimsizlikler artıyor. 2 milyar
dolar test belgelendirme ve sertifikasyon yurtdışına gidiyor.
