Trafik güvenliğini artırmaya yönelik çalışmalar devam ediyor. Bu çalışmalardan birisi de araç boyu 6 metre, genişliği 2.1 metreyi geçen tüm römork ve kamyonları kapsayan reflektif şerit uygulama zorunluluğu…
18 Ağustos 2009 tarihinde yayınlanan ve 27323 sayılı resmi gazetede yayınlanmış olan 2007/35/AT yönetmeliği uyarınca 10 Temmuz 2011 tarihi itibarıyla yeni tescil edilecek ağır ve uzun ticari araçlara reflektif şartı getirildi.
Trafikte hem ağır araçların birbirlerini daha kolay görmeleri, hem de küçük araçların bu araçları daha kolay algılamaları büyük bir önem taşıyor. 6 metre ve üzerindeki araçların boyutları itibarıyla sollamalar sırasında ağır hareket etmeleri ile birbirinden farklı renk, hacim ve ebatlardaki araçların daha rahat algılanması da uygulama zorunluluğu getirilen reflektif şeritler ile daha rahat sağlanacak. Ayrıca bu reflektif şeritler yarı römork ve kamyonlara daha estetik bir görünüm de kazandırıyor.
Avrupa standartlarını benimseyen Türkiye'deki konu ile ilgili üreticiler, hali hazırda bu uygulamayı kullanmaya başlasalar da konu ile ilgili bilgilendirmeye ulaşmamış birçok ilgili için açıklamalar yapmaya devam ediyorlar.
Karadeniz Branda'nın şeritleri yollarda
Tırsan Treyler'in bilgilendirici açıklamalarından sonra, branda ve çatı sistemleri üreticisi Kadesan Karadeniz Branda da reflektif şerit uygulamalarını sektöre sundu. Firma bu reflektif şeritleri önceden tescili yapılmış fakat yenileme ve onarım hizmetleri almak isteyen araçlar ile yeni üretilecek araçlara uyguladığını duyurdu. Konu ile ilgili olarak Kadesan Karadeniz Branda Pazarlama Müdürü Ceyhan Demirci yaptığı açıklamada yeni üretilen tüm brandalarda bu uygulamaya geçildiğini ve eski araçlarda da bu tarz uygulamalara dönüyüme başladıklarını belirtti. Demirci ” Araçlarda regülasyonlara uygun olan ithal folyların kullanılması gerekiyor. Bu ürünlerin TUV muayenelerinden geçebilmesi için ışığı yansıtma oranlarının tutması, genişlik değerlerinin 5 cm'nin altında olmaması gibi zorunlulukları bulunuyor. Bizler bu değerlere dikkat ederek uygulamalarımızı gerçekleştiriyoruz. Şerit sayılarının araçlar üzerinde uygulanılması gereken minimum bir miktarı var. Biz müşteri talebine göre minimum veya maksimum oranlarda şeritleri uygulayabiliyoruz.” şeklinde konuştu.
Özelikle trafikte gece sürüşlerinde araçların görünürlüğünü arttırmak için yapılan uygulamada reflektif işaretleri aracın arka ve yan bölüm profilinin net bir şekilde belirlenmesinde büyük önem taşıyor. Yapılan bilimsel çalışmalarda işaretlenmiş kamyonların işaretlenmemiş kamyonlara göre kaza oranlarını 30 kat azaldığını ortaya koyuyor. Sürücüler gece koşullarında işaretlenmiş kamyonları daha hızlı fark ediyorlar ve mesafelerini ayarlamaları kolaylaşıyor.
