Tırsan Grubu ve Belçika'lı Van Hool
Türkiye pazarında gelişimini tamamlayarak Avrupa’ya açılan Tırsan’ın gelişimi ilgi ve dikkatle izleniyor. Tırsan ve ürünleri Avrupa ticari taşıt dünyasının gündeminde.
Avrupa’nın farklı ülkelerinde yayınlanan ticari araç dergileri Tırsan’ın adından sıkça bahsediyorlar. Belçika’da yayınlanan Truck Europe dergisi tarafından Avrupa’nın ilk 10 yarı römork üreticisi arasında gösterilen Tırsan, Almanya’da ticari araç sektörünün önemli dergilerine kapak konusu oldu.
Fransa’nın en önemli ticari araç dergilerinden biri olan Les Routiers dergisi ise Tırsan ile ilgili küçük ama çok önemli bir habere yer verdi. Bu haberde; Tırsan, Avrupa şirketlerini kurtarıyor denirken, Tırsan’ın Belçika’nın ve Avrupa’nın en önemli yarı römork ve otobüs üreticilerinden Van Hool ile kurtarma görüşmeleri yaptığına dair bir bilgi verildi.
Les Routiers dergisinde Tırsan Group ile ilgili yayınlanan haberin metni şöyle:
DAF kamyonlardan semi-treylerlere…
30 yılda, Tırsan Grubu kamyon dünyasında ve bununla ilintili birkaç sektörde kendine bir imparatorluk kurdu.
Öyle ki, artık Avrupa'da zor durumda olan firmalara da yardım eli uzatıyor.
Çetin Nuhoğlu tarafından kurulan Tırsan Grubu, 1977 yılında doğdu. Önceleri York lisansıyla semi-treyler ithal etmeye başladı, sonra montajını gerçekleştirdi. 1993 yılında Fransız Lamberet'nin ithalatçısı oldu, 2 yıl sonra, 2007 yılında yetkili satıcı ağı aracılığıyla 1200 adet civarında satmış olduğu DAF kamyonlarının ithalatçısı oldu.
İki öncü ürünü ile oldukça meşgul olmasına rağmen grup önce, Kassbohrer sonra Talson en son olarak da Hendricks markalarını bünyesine kattı. Tırsan, mali sıkıntıda olan bu üç firmayı bünyesine katarak kurtardı.
Birkaç sene öncesine kadar kim bir Türk'ün Avrupalı firmaları kurtaracağını düşünürdü?
Bu durumun devam edeceğini düşünüyoruz, çünkü Tırsan'ın dinamik patronu Çetin Nuhoğlu'nun (50 yaşını yeni doldurdu) Van Hool otobüslerini de alacağı konuşuluyor. Grubun canlılığı sağlam temeller üzerine kurulmuş olmasına ve Tırsan markasıyla ürettiği semi-treylerlere dayanıyor. Grubun 2008 yılında 4100 adet araç üretmesi bekleniyor, bunların %50'sini Ortadoğu, Uzakdoğu ve tabii ki Avrupa'ya ithal etmesi bekleniyor.
