Üstyapı üreticileri arasında kalite ve standartların yükselmesi gayesiyle kurulan TREDER, ADR mevzuatı ve belge çalışmaları ile ilgili yeni bir bilgilendirmede bulundu. TREDER yetkilileri, dernek olarak bugüne kadar çeşitli bakanlıklar nezdinde yapılan görüşme ve ortak çalışmalarda ADR ile ilgili altyapı çalışmalarının devam ettiğini fakat henüz tamamlanmadığını belirttiler. Dernek, ADR regülasyonunun 9.1.3.1 maddesi uyarınca T9 (Uluslararası Dolaşım) belgesinin aracın trafiğe tescil edildiği ülkedeki atanmış kurum veya kuruluşlar tarafından verilmesi gerektiğini, fakat Türkiye'de henüz T9 belgesini onaylayacak bir kurum yada kuruluşun bulunmadığını duyurdu. Dernek tarafından yapılan açıklamada şunlar belirtildi:
“ADR’nin taşıma tanklarında uygulanması, üç kademeli bir sistemle mümkün olmaktadır. İlk aşamada, tankların ADR’ ye uygun imal edilip, belgelendirmesinin yapılması gerekmektedir. Bu aşamada, ADR belgesi yurtdışından temin edilebilmektedir.
İkinci aşamada ise semitreyler uygulamalarında altyapının, kamyon uygulamalarında ise kamyonun ADR’ ye uygun olması ve bunun belgelendirilmesi gerekmektedir.
Üçüncü aşamada ise tankın ve alt yapının, kamyonun belgelerinin sunulabilmesidir. Bunların birleştirilmesi sonucunda da T9 Belgesi elde edilmektedir.
ADR regülasyonunun 9.1.3.1 maddesi uyarınca T9 belgesinin aracın trafiğe tescil edildiği ülkedeki atanmış kurum veya kuruluşlar tarafından verilmesi gerekir. Türkiye’de henüz T9 belgesini onaylayacak bir kurum yada kuruluş bulunmamaktadır, bu sebeple Türkiye plakalı araçlara T9 belgesinin alınması henüz mümkün değildir. ADR’ye uygun olarak üretilen araç ile ADR belgeli araç arasındaki farkın doğru anlaşılması gerekmektedir.
Türkiye’de henüz hiçbir kurumun T9 belgesi veremediğinin bir kere daha altını çizer, tehlikeli madde taşımakla sorumlu nakliyecilerin ve tüm kamuoyunun bilgisine sunarız.”
