Volvo Group, bünyesindeki iki kamyon markası olan Volvo Trucks ve Renault Trucks markalarının tek elden yönetiminin bazı ülkelerde faaliyete geçmesinden sonra ilgili yerlerdeki çalışmalarını hızlandırdı. Buna paralel olarak İstanbul Ortaköy’de bir basın toplantısı gerçekleştiren Volvo Grup Türkiye Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, Türkiye’de 2013 Ocak ayında yaşanan birleşmeden bugüne geçen süreci ve gelecekteki hedeflere değindi. Özellikle servis hizmetinin ve ağının müşteriye sağlayacağı avantajlar ile maksimum düzeyde verimliliği hedeflediklerini belirten Büyükakıncı, yeni yapılanmada bayilik kriterlerini deklare etmeye başladıklarını ve bu kriterler doğrultusunda bazı bayiler ile kontratları tamamladıklarını ifade etti.
Grubun Hadımköy'de yeni tamamladığı serviste iki markaya da sahip olanlar hizmet alabilecek ve bu konsept standart hale getirilecek.
Genel merkez tarafından tamamlanan ve Truck Center olarak ifade edilerek 10 milyon Euro harcanan Hadımköy’deki servis alanı Volvo Group’un yeni servis konseptine örnek oluşturuyor. Aynı şekilde Orhanlı’daki Volvo Servis ve Çetaş’tan devralınan servis merkezlerinin de bu şekilde dizayn edileceğini belirten Büyükakıncı, bu tür bir hizmet noktasının bayiler için de avantaj yaratacağını vurguladı. Grubun tüm bayilerinin bu şekilde olması gerektiğini, yalnız belli bir süreye kadar kontratı bulunan Renault Trucks bayilerinin sözleşme sürelerinin sonuna kadar mevcut durumunu koruyabileceğini söyledi. Ocak ayından bugüne 84 kişinin Hadımköy’e ve Orhanlı’daki iki noktaya istihdam edildiğini belirten Büyükakıncı, en büyük güçlerinin insana yatırım yapmak olduğunu vurguladı.
Volvo Group küresel ölçekte daha da büyüyecek
Yenilenen Renault Trucks ve Volvo Trucks ürün gamı ile birlikte müşterilerin geniş bir yelpazede her iş için bir profesyonel bir araç bulabileceğini belirten Büyükakıncı, Volvo Group’un yeni atılımlarla nicel olarak daha büyüyeceğini ve Çinli üretici Dongfeng ile ortaklığa da gireceğini sözlerine ekledi.
Kaan Kirişçioğlu
kaan@mayadergi.com
