Yeni “Renault Kangoo ZE” elektrikli van Eylül ayında Portekiz'in Lizbon şehrinde tanıtıldı. Üretimi Fransa “Maubeuge” (MCA- Maubeuge Construction Automobile) fabrikasında yapılan aracın tanıtımında hazır bulunan Renault Hafif Ticari Araçlar Direktörü Jean Christophe Kugler, hafif ticari araçlarda 2020 yılında Avrupa pazarında %20 oranında pazar payına sahip olmayı hedeflediklerini belirtti. Elektrikli araçlarda ise 2012 yılında Batı Avrupa bölgesinde 50.000 adet elektrikli araç şarj noktası olacağını ön gören Kugler, bu alandaki pazar hedeflerinin %30 olduğunu ifade etti. Kugler’a göre, elektrikli araç alıcıları daha çok perakendeciler, esnaf ve zanaatkarlar olacak.
Taşıma kapasitesi ve şarj durumu
Akünün araçta merkezi bir yere, araç tabanının altına yerleştirilmesi sonucu elektrikli Yeni Kangoo Z.E., aynen içten yanmalı motora sahip olan Kangoo aracının ölçülerine ve 540 ila 625 kg arasında yük taşıma kapasitesine sahip. Sürücü kabini kargo bölümünden bir duvar paneli ile ayrılmış. Taşıma hacmi 4.6 m3 büyüklüğe kadar ayarlanabiliyor. Maksimum araç içi yükleme uzunluğu ise 2.9 metre. Aracın içersinde bulunan tekerlek çıkıntıları arasındaki mesafe 1.21 metre olduğu için araca bir Euro-Palet yüklenebiliyor. Arka kapıları asimetrik olan araç ayrıca sürgülü yan kapıya sahip olduğu için yük bölümüne kolayca erişiliyor. Takılabilen maksimum römork ağırlığı 374 kg, tavana konabilecek yükün ağırlığı ise en fazla 100 kg.
Ağırlığı 260 kg olan akü, sabit şarj ünitesi ile 8 saatte %100 şarj oluyor. 3.5 saatte %50 sarj, %50 sarjlı iken %100 şarja 4.5 saatte çıkıyor. %20 şarjdan %80 şarja yine 4.5 saatte çıkıyor. Aracın dolu şarj ile gidebildiği menzil: 170 kilometre.
Şehir içi kullanım için ideal
Araç çalıştırıldığında hiç gürültü olmuyor, yalnızca aracın sürülebileceğine dair ışık yanıyor. Bu ışık akustik bir sesle de destekleniyor ve sürücü aracın sürülebileceğinden emin oluyor. Gaz pedalına basıldığında ise, Kangoo tamamen sessiz bir şekilde hareket ediyor. Araç elektrikli olduğu için karbondioksit emisyonu, kurum ve parçacık salgılamıyor. Sonuçta çevreye hiçbir zarar verilmiyor.
Tam otomatik olan Yeni Kangoo Z.E., yavaşlatıldığında ve fren yapıldığında elde edilen elektrik enerjisi aracın aküsüne şarj ediliyor. Elektrik motoru 60 Bg ve maksimum torka 226 Nm.'de ulaşıyor. Aracı sürmeye başladığınızda vites değişimlerini de hissetmenize imkan yok çünkü araçta şanzıman bulunmuyor. Elektrikli motor, 22 Kw/saat gücünde bir Lityum-Ion aküsü ile güçlendirilmiş ve tek bir tam şarj dolumu ile normal çalışma koşullarında araç 170 kilometre gidebiliyor. Renault'nun yaptığı araştırmalara göre bu mesafe, bu aracı işi için kullanacak olanların bir günde yaptıkları mesafe oluyor. Ayrıca van kullanan araç sahiplerinin %70'i günde 100 kilometreden daha az bir yol gidiyor. Gerçek çalışma koşullarında elektrikli araçların yapabildikleri mesafe; sürekli klima kullanımı veya kaloriferin çalıştırılması, araç dışındaki hava sıcaklığı, araç kullanım şekli (spor tip, normal veya ekonomik kullanım) gibi nedenlerden ötürü değişiyor, yani azalıyor. Yoğun bir trafikte ise aracın menzili 200 kilometreye kadar çıkabiliyor. Trafik lambaları kırmızı olduğunda ve adım adım ilerleyen bir sıkışıklıkta elektrikli motor enerji kullanmıyor. Araç yavaşladığında ve fren yapıldığında ortaya çıkan enerji depolandığından, yoğun şehir içi trafiği elektrikli Kangoo için ideal çalışma yeri oluyor.
Konforlu ve rahat sürüş
Kangoo Z.E., hızlı ve seri bir şekilde trafikte yol alabiliyor. Ön ve yan camlardan iyi bir yol görüş açısına sahip. Yan dikiz aynaları sayesinde park veya geri gidişler bir sorun olmuyor. Aracın servo direksiyonu elektrikli olarak hıza bağlı çalışıyor. Dönme manevra mesafesi ise 10.7 metre. Elektrikli aracın kilometre başına gerçekleşen masrafı petrol yakıtlarına göre 5-10 kere daha az. Bakım masrafları ise içten yanmalı motorlara göre %20 daha az. Değiştirilmesi gereken hava filtresi veya yakıt filtresi yok. Yağ değiştirme söz konusu değil. Aracın yol tutuşu çok iyi, virajlar rahat alınıyor ve Kangoo rampalara çıkışta hiçbir zorluk yaşamıyor. Aracın kullanımı bir otomobilden daha kolay ve rahat. Ergonomik ve konforlu koltuk sayesinde araç kullanımında yorgunluk hissedilmiyor.
Donanım ve aksesuarlar
Beş yıl garanti ile sunulan Yeni Renault Kangoo Z.E.’de dört aşamalı havalandırma, ön koltuklar arasında eşya koyma yeri ve 12 voltluk priz var. ABS, EBV ve fren asistanı bulunuyor. Dikiz aynaları araç içinden elektrikle ayarlanılıyor ve ısıtılıyor. Ekonomik sürüş modu şalteri “Eco-Mode”, daha fazla araç menzili için motor gücünü ve torku %10 oranında azaltıyor. Elektrik ile çalışan sulu kalorifer, elektrikli servo direksiyon, elektronik araç geri kayma engelleyicisi de bulunuyor.
